Revisión de la barra F-One Linx 2023

He escrito sobre las barras de control varias veces en el pasado. Aquí hay una sobre las diferentes conexiones de correa y opciones de seguridad.y esta mira un práctico bricolaje de un conector dividido en Y.

También he revisado Cambiar el controlador C4X, que fue bueno en muchos sentidos pero dejó algunas cosas de nicho que pedir. En muchos sentidos, siento lo mismo por el F-One Linx. Es 2023 y no obtendrá un sistema de control deficiente de ninguna de las marcas conocidas.

De hecho, la mayoría de ellos utilizan soluciones muy similares y solo se diferencian en los detalles relacionados con la comodidad. De vez en cuando, una marca presenta algo realmente innovador, pero no tarda en ser adoptado por otras marcas. Ésto es una cosa buena. Dado que la seguridad es el factor más importante en el diseño del controlador, solo puede ser positivo si las marcas cumplen y estandarizan los mecanismos de seguridad. No desea tener un sistema desconocido en sus manos cuando las cosas van mal y cada fracción de segundo importa.

F-One Linx Bar 2023 especificaciones

Tenga en cuenta: en realidad estoy revisando el Linx 2022, pero dado que el 2023 se ve exactamente igual, creo que no importa. F-One puede comunicarse si no están de acuerdo.

• Longitud de la barra ajustable 45 – 52 cm (o 38 – 45 para la barra wakestyle)
• División Y ajustable alta o baja
• Líneas de 24m
• 1.12 kg incluido líneas
• Las cuatro líneas terminan con bucles.

Montando con la barra F-One Linx

Aquí están mis pensamientos subjetivos y comentarios después de registrar seis sesiones en varias condiciones. Todas las impresiones se basan en mis preferencias personales, por lo que lo que no funciona para mí podría estar bien para usted.

Me tomó un par de sesiones ajustar las líneas, desde detener la cometa hasta tener un gobierno lento. Creo que lo tengo justo ahora y esto, por supuesto, no se debe a la barra, sino a que vengo de una configuración muy diferente y no estoy montando cometas F-One. La barra tiene una serie de ajustes de longitud de línea de dirección en los flotadores para un ajuste fino.

Una vez marcado en la barra funciona de maravilla en su mayor parte. Tiene un agarre cómodo, el giro de la línea es fácil de manejar, la polla de burro te mantiene seguro en el bucle de pollo, pero cuando lo desenganchas puedes moverlo hacia un lado y fuera del camino.

La configuración de depower podría mejorarse.

El depower es una solución de cala estándar y es fácil de ajustar gracias a su gran asa. El revestimiento de plástico cuadrado de la cuerda de depower es sólido y evitará que la cuerda de depower se desgaste. Tal vez la forma cuadrada tiene beneficios incorporados, pero también he notado una tendencia a atascar la barra o al menos crear mucha fricción cuando la lazo en ángulo (imagen laminada con una mano durante una transición) . Este comportamiento es extraño y tal vez sea único o tal vez mejore con el tiempo. Espero que sí porque es bastante molesto.

El lanzamiento de la barra tiene una longitud fija y no se puede ajustar. Casi funciona para la longitud de mi brazo, pero si tienes brazos cortos (mido 175 cm / 5'9) es posible que no alcances la barra cuando está completamente cubierta (¿todas las mujeres francesas son altas? ¿F-One vende una barra separada? para gente bajita?)

F-One Linx no es una barra de freestyle

El chicken loop (CL) es más pequeño y no es ideal para desengancharlo. La mayoría de las barras que he usado no tenían este problema, pero supongo que debido a que hay una CL grande disponible como extra, eligieron reducir el tamaño de la estándar. Sigo pensando que hay un término medio para nosotros, los polifacéticos a los que nos gusta desengancharnos un poco de vez en cuando. Esto, combinado con un punto de conexión de la correa que no se puede conectar semi-suicidio (con el CL a través de él), no lo convierte en una buena barra para el estilo libre.

mis personalizaciones

Sin embargo, encontré un truco fácil (o dos, en realidad) que me da lo que quiero. Pedí un conector de correa de repuesto para el Core Sensor 3 que, afortunadamente, encaja muy bien y me permite desenganchar el semisuicidio, y sin que el conector de la correa estorbe cuando lo engancho de nuevo. Se sienta muy bien ajustado en la parte superior.

Mi segundo truco es un verdadero suicidio (no hay forma de tirar de la liberación de seguridad), pero permite que la correa se mueva sobre la barra y vuelva a su estado original después de aterrizar a ciegas o envuelta. He tenido esto en su lugar desde que vi que esto era una característica en el Barra Cabrinha QuickLink (¿posiblemente el bar con más ingeniería de la historia?).

Mi tercer ajuste fue agregar una extensión de coleta a los extremos de la línea. Todas estas líneas terminan con bucles, pero mis cometas usan una combinación de bucles y coletas.

Positivos

• Longitud de la barra ajustable
• División en Y alta o baja ajustable
• Línea de depower recubierta
• Fácil de desenredar líneas con debajo de la barra giratoria.
• La línea Depower puede desenroscarse después de giros y bucles gracias a la fijación inteligente de la correa.
• Buena calidad de construcción y agarre cómodo.

Podría ser mejorado

• Lanzamiento de barra larga que no se puede ajustar
• Lazo de pollo pequeño
• Sin conexión semisuicida incorporada
• Sin longitud de línea ajustable
• El ajuste de la longitud de la barra se atasca fácilmente y requiere mucha fuerza
• Los flotadores integrados agregan una complejidad innecesaria (estándar de la industria hoy en día, por desgracia)

Otro inconveniente personal de la barra Linx son las líneas de 24 m. Esa es una longitud de línea común hoy en día, pero algunas marcas hacen 20 + 4, etc., por lo que puede cambiar entre ellas. 24 m ofrece un rendimiento un poco más bajo, pero he estado montando líneas de 20 m durante mucho tiempo y se ha convertido en mi preferencia. La cometa es un poco más receptiva, y otro beneficio que nadie menciona es la configuración de playa más pequeña requerida (algo bastante útil en el Reino Unido, que depende en gran medida de la marea).

Conclusión sobre el controlador F-One Linx

Estoy empezando a preguntarme si existe la barra de kitesurf perfecta. Hasta ahora no lo he visto, pero con la personalización uno podría construir la barra perfecta con un poco de bricolaje. Es por eso que no soy un fanático de los flotadores incorporados estándar de la industria que dificultan el acceso y el ajuste de las líneas.

La barra Linx es una barra sólida lista para usar. Si tienes los brazos largos y solo quieres hacer freeride, esta barra será una parte casi perfecta del extraño problema de las láminas que mencioné. En mi caso, está bien con mis pequeñas personalizaciones, pero después de montarla en mi Switchblade de 10 m, creo que estaría mejor con el tamaño más pequeño para una entrada de barra reducida y un control total en el aire.

Si está interesado en otra revisión de la barra Linx, mira este video de MACkiteboarding.