kuupäev: 6. - 20. oktoober
Tagasiulatuvad päevad: 14 välja 15
Tuul: 18 - 32 sõlmed
Õhu temp: 30˚C ümber
Vee temp: 27˚C ümber
Mulle meeldis
- Pidev tuul
- Odav, kui kasutate kohalikke teenuseid
- Acai kausid £ 3
- Rannajoont täis spots igale maitsele
- Boardshorts temperatuurid
Mida ma ei meeldinud
- Raske ringi liikuda ilma romaani keelt rääkimata
- Pimedaks muutub 6 PM ümber
tutvustus
Brasiilia on the,en lohe sihtkoht, millest iga ulatus on kuulnud. See pole nagu teistes sihtkohtades. Fortaleza põhja- ja lõunaosa rannik pakub nii palju väljakujunenud spots, nii palju metsikut rannikut, nii palju "salajasi" spots, mitmekesine ratsutamine ja võimalused reisi kohandamiseks oma maitse järgi. Nii et normaalset on raske teha spot teejuht selle mitmekülgse koha jaoks, eriti kuna minu kaks reisikaaslast ja ma tahtsin nende kahe nädala jooksul võimalikult palju näha. Vaadake lihtsalt kaarti ja kõike muud spots külastasime selle aja jooksul.
Mida tahan selles ülevaates jagada, on lühike ülevaade kitesurfist spots Cumbuco ja Atinsi vahel ning mis tunne on teha reis oma autoga. Meie tähelepanu keskmes olid laguunid ja tasane vesi spots, kuid te ei lähe Brasiiliasse ilma mõne allakerija tegemiseta, nii et puudutan seda ka käesoleva artikli lõpus.
Spots külastatud
- Cumbuco - Basecamp. Siin saab lohe teha, kuid see on lihtsalt avameri
- Taiba laguun - mänguväljak proffidele. Saab nautida nautimiseks kiiresti liiga hõivatud
- Paracuru - laine spot kena kesklinnas rannas
- Lagoinha laguun - väike laguun, mille kõrval on kool
- Guajiru - võimalustega, kuid igava ratsutamisega keskus
- Mundau jõe suudm - väikesest praamiületusest sai ajutine magus vesi spot
- Icarai - Ratsutamine on keskmine, kuid Villa Mango posada ja lohe keskus on lopsakas
- Ilha do Guajiru - tohutu loodetest sõltuv laguun, mille kõrval on posadad
- Prea - avamerele minek spot ümber Jericoacoara
- Guriu laguun - tasane vesi spot mangroovide kõrvale kiskunud
- Tatajuba järv ja laguun - sürreaalne järvesõit ning vaheldusrikas tasasus ja lained spot
- Barra Grande ja Macapa - suur jõesuude, kus on palju lõbusat tasast veesõitu
- Atins - massiivse laguuniga kaugel asuv liivaluite küla
Tuul
See on tõsi, mida nad ütlevad. Puhub juulist jaanuarini üsna palju, tipneb novembri paiku. Ja see puhub palju. Enamikel päevadel võib oodata 25 kuni 30 sõlme. Mõnikord natuke vähem, sõltuvalt spot ja kellaaega ning mõnikord isegi rohkem.
7m ja 10m osutusid minu 78kg-kaadrile headeks värvideks. Tuule tugevus tundus tippu Jericoacoara ümber, kuid see oli pidevalt tugev kogu tõepoolest. Ainult kaugel põhja, Atinsis oli paar päeva kerge tuul.
Kui te ei soovi nii tugevat tuult, võite suuna minna spots Selle asemel on Fortaleza lõuna pool. Need peaksid olema ka väga head.
. spots
Ma tavaliselt ei hinda spots. spotkvaliteet on liiga subjektiivne, et kvantifitseeritavat arvu sisestada, kuid sel juhul pidasin sisemise võrdlusaluse pakkumiseks üksteise suhtes kasulikuks hinnata kvaliteeti, mis on see, kui palju mul vee peal oli, ja mugavus , mis on infrastruktuuri- ja majutusvõimalused. 1 on halvim, 5 on parim.
Cumbuco
Kvaliteet: 1
Mugavus: 5
Cumbuco on esimene peatus enamiku äsja saabunud värskete lennukite kohta. See on veidi alla tunni sõidu Fortalezast ja mõnede inimeste jaoks on see nii kaugele kui nad lähevad. Seal on palju posadas, hotelle ja hosteleid ning teil on ka kõik vajalikud mugavused. Linnal on oma rand ja te saate siin igal viisil sõita. See pole aga midagi erilist ja enamik siin viibivaid inimesi lähevad Cauipe'i või Taiba laguunidesse. Oled näinud neid laguune vabas vormis videoid. See on koht, kus kõik plussid viskavad trikke vasakule ja paremale, ja see saab liiga hõivatud nautida.
Ilha do guajiru on massiivne 6km x 400m laguun, mille kõrval on rivis tosin posada. Kuna see on spetsiaalne loheküla, on see veidi abinõuline ja turistikas. Kuid keda see huvitab, kui saate lohe-süüa-magada-korrata lameda vesilaguuniga, mis asub teie voodist meetri kaugusel? Laguun tühjeneb mõõna ajal ja jätab kolmetunnise akna, kui see on sobiv ainult selle mõlemas lühemas otsas. Tõusu ajal laguun täitub ja muutub keskelt üsna kohmakaks. Kuid posadade vastas avaneb vabas stiilis paradiis, kus on super tasane vesi ja palju väikeseid liivikuid.
Posadad asuvad keskel, kus see kuivab mõõna ajal vaid vähese rohuga, et seda mõõna ajal vette lasta ja maanduda. Keskvee ajal on piisavalt randa kasutamiseks. Peatuge kindlasti ühes ranna juurdepääsuga posadas, peateest paremal. Muidu peate vette laskma mudas või kaluripaatide vahel.
Öösel pole siin palju teha, vaid kiire sõit ja olete Itaremas, kus leiate rohkem söögikohti. Võiksite jääda ka Itaremasse ja sinna sõita spot kui teil on eelarve, kuid see vähendaks selle potentsiaali spot. Siin saate enne hommikusööki hommikuseansi minna, tuulelohesid päikeseloojanguni teha ja pausi teha alles siis, kui loode on kustunud.
Jericoacoara
Hippie vibe kaluriküla kohtub täiskuu parteiga. Ilmselt ei olnud autentne vibe, mis sai aastaid tagasi kuulsaks, Jeri on nüüdseks väljakujunenud turismimagnetiks isegi oma lennujaama juures. Inimesed tulevad siia kaugelt peole, nii et isegi kui see on kitesurferi ja purjelauasõitjate seas väga populaarne, kohtute siin ka „tavaliste” inimestega. See on kuulus oma päikeseloojangu poolest, mida saate imetleda liiva düünist lühikese jalutuskäigu kaugusel linnast.
Sa ei saa oma autot Jeri juurde viia ja kõik teed on valmistatud liivast. Sa pead parkima väljaspool suuri, tasulisi parkimiskohti, nii et teie lohe käik autost teie posada ei ole nii suur. Linnas on aga taksod, et saaksite neist ühe. Enamik Jeri külastavaid inimesi tuginevad bugisidele ja autojuhtidele kite spots kuna te ei saa linnas tuulelohesid teha, võib siin viibimise korral minna pisut kallimaks. Samal ajal on see kõige tõenäolisem koht, kus soovite viibida, kuna võimalused on piiratud ümber spots, ja Jeri on öösel väga lõbus.
Prea
Kvaliteet: 1
Mugavus: 3
Guriu taga asub veel üks 20 minuti autosõit mööda randa Tatajuba. Peamine spot on jõe laguun, mis kuivab mõõna ajal, ja loherite käsutuses on ka suur mageveejärv, ehkki pisut tuuleke. Kui laguun on tühi, saate ikka ookeanis lohistada mõne väga toreda kickeri abil. Mõlemad spots nõuab sõitmist läbi mõne luide, oja ja tühermaa, nii et selle leidmine ilma teejuhita pole lihtne. Peamiselt on mõned posad spot sealhulgas Kite Worldwide koht ja seal asub ka laguuni ääres asuv restoran, kuid Tatajuba on praegu sobiv madala võtmega. Kui me külastasime, oli järves vaid kaks muud tuulelohet ja jõesuudmes umbes 15. See on tõesti hea spot kuigi ja tõenäoliselt kasvab nii infrastruktuur kui ka populaarsus järgmise paari aasta jooksul.
Järv on tohutu ja seda ümbritsevad luited. See on täiesti kasutamata ja midagi, millega iga päev sõitma minna, kuid kui viibite laguuni ääres, on see tore päevareis. See on veidi puhanguline, kuna tuul tuleb üle maa, kuid magusvee oaasi tüüpi järves sõitmine on üsna suur kogemus ning saate harjutada järve ümbritsevate väikeste luidete rannahooge ja luitehüppeid.
Barra Grande ja Macapa
Kvaliteet: 5
Mugavus: 4
Massiivne mitmekesiste tingimustega mänguväljak. Selles spot teil on kaks klastide posadat mõlemal pool jõe delta, kas külas Barra Grande idas või Macapa läänes. Nende vahel sõitmiseks kulub peaaegu tund, nii et vali üks vastavalt sellele, mida jälgid, või veeda mõlemas ööd. Barra Grande on väljakujunenud ja saate elada otse rannas, kus on üsna palju keskusi ja koole. Siin sõidad ookeanis, nii et mõõna ajal pole see nii eriline, kuid mõõna ajal muutub see üsna tasaseks.
Macapal on kõik laguunid ja tasane vesi, kuid see on madalam võti ja posadast tuleb rannast natuke välja jalutada. Ööbisime Amazonia loheklubis, minu meelest kõige paremini positsioneeritud posadas ja väga hea hinna ja kvaliteedi suhtega. Macapa töötab paremini mõõna ajal, kui laguunid täituvad ja pakuvad või-tasaseid tingimusi, kuid isegi mõõna ajal on sellel kohal jõe deltas ja selle ümbruses palju ruumi.
Varjatud pika veniva liivakalda taga, umbes kahe küla vahel on La Boca; lamedam veetaevas mangroovide taustal. Mõlemad spots saada hommikul termiline tuul, mis sureb 10ami ümber ja siis kosub NE keskpäeva paiku ja kogub päeva jooksul.
Atins on põhjamaalastest lohesurfiga sama kaugel. Võib-olla pole seal midagi head spots pärast seda või võib-olla on vähem tuuline. Ma ei tea. Kui tulete Fortaleza juurest, olete juba teinud palju miile ja paljud ei jõua isegi kaugele. Kui soovite tulla Atinsi juurde, on tegelikult mugavam lennata Sao Luisi ja korraldada transport sealt.
Sõitsime küll. Barra Grandest kulus meil umbes neli tundi, sageli läbi hoonestamata teede. Kui jõudsime lähimasse linna Barreirinhasesse, palusime turismiinfol saada meile juhend, mis võiks meid Atinsi juurde viia, kuna meile on öeldud, et see oli keeruline sõit sinna. Osav juht oleks olnud hea. Millegipärast anti meile ainult giid, kes võttis kaasreisija istme ja andis meile juhised 250R kohta ühes suunas. Tee Atinsi juurde oli seni kõige keerulisem ja kuigi Giovanni tegi imetlusväärset tööd, vedades pikapit oma parima võimega, jäime siiski paar korda liiva sisse kinni. Hankige autojuht või rääkige oma posadaga, et korraldada auto või paadiga pealevõtmine. Mõlemal kulub umbes tund.
Kui olete Atinsi linnas, pole teil enam autot vaja. Kogu küla on päris palju ehitatud liivaluidetele ja inimesed kas kõnnivad või sõidavad siin neljarattalistega. Jeris oli liiv üsna kindel ja hõlpsasti kõnditav. Atinsis on liiv pehme ja saate hea vasikatreeningu kõikjal, kuhu lähete. Küla on ülimalt madal ja seal on vaid mõned söögi- ja joogikohad. Keskendutakse rannale ja lohetamisele. See on ka tunduvalt kallim kui mujal, kus me käisime. Eeldage, et majutuse ja söögikulu on vähemalt kahekordne.
Nii et kas see on seda väärt? Kas lohesport on nii hea, et olete valmis taluma siia jõudmise vaeva ja majutuskulusid? Siinkohal tahaksin öelda jah, aga minu jaoks isiklikult on see ilmselt no nüüd, kui olen käinud, ega riski ühegi FOMOga. Aga muidugi oleneb. Kui olete lühemal puhkusel ja olete nõus veidi rohkem maksma, võite lennata Sao Luisi, lasta logistika korraldada posada, võtta auto asemel paat ja lihtsalt nautida seda erilist paika. Võite peatuda rannas juurdepääsuga posadas või teha hommikul kiire jalutuskäigu 10-15 minutit. Rannas on teil mõned baarid ja võite oma varustust hoida Vila Guaras, mis moodustab ka vahva istumispaiga seansside vahel.
. spot on tohutu laguun, nii et see ei lähe kunagi hõivatuks. See toimib kõigil loodetel, kuid on tõusulaine korral üsna jama. Neid on vähe spots varjualuses liivapankade taga, mis lähevad võiga tasaseks, nii et ilmselt on see, kuhu sõita tahad. Ma olin üllatunud, kui nägin, et see pole nii kõigi puhul, nii et isegi magus spots ei võtnud kinni. Läänes leiad tõusu ajal rohkete alade vahel päris laheda sõitmise. Üldiselt pakub Atins üsna mitmekesist ratsutamist, kuid mitte nii mitmekesist kui Macapa.
Lencois Maranhenses laguunid (Red Bull Rally dos Ventose näitel)
Üks lahe asi, mida Atinsil on, on lähedus Lencois Maranhenses'i rahvuspargi laguunidele. Ühepäevane reis allavoolu Paradiso kõrbe laguunidesse maksab umbes 650R, kuid auto võib võtta kuni üheksa inimest, nii et see on seda väärt. Allatuulel kulub olenevalt tasemest umbes üks kuni kaks tundi ja saate sõita magusates laguunides päikeseloojanguni. Need sobivad ideaalselt vabastiilis ja ainulaadse kogemuse saamiseks. Parima kogemuse ja sügavaima vee saamiseks minge kaugemale. Mida varem hooajal lähete, seda rohkem vett jääb pärast vihmaperioodi laguunidesse, nii et august - september on ideaalne, kuid detsember võib olla liiga hilja ja nad on kõik kuivanud.
Kui olete Atinsi vastu huvitatud, kontrollige seda see külaliste postitus samuti.
Minu mõtted allalust
Põhja-Brasiilia metsik ja puutumatu rannik on allakäijate sihtpunkt. See on nii välja kujunenud, et võite leida arvukalt reise, mis on pühendatud ainult selleks. Enamikul rannikualadest on tuul puhanguline ning lained on leebed ja puhtad. Sobib suurepäraselt suunatahvlitele. Kui sõidate kahe otsaga, on allveerennide vaimustusest ehk raskem aru saada. See on küll ilus kogemus, sõites alates spot et spot ilma et oleks midagi muud kui palmipuud ja kalurimajad, kuid see võib teie kehale palju kulutada, nii et tehke kindlasti pause ja jooge palju vett.
Tavaliselt töötab see, kui korraldad, et autojuht jälgib sind rannas ja kui oled selleks päevaks valmis, viib ta sind tagasi sinna, kus ööbid, või lähimasse linna, kus ööd veedad ja jätkake järgmisel päeval allakerijat. Draiverivõrk on siin tohutu, nii et teil on paindlikkust, kui öelda ühele viisakalt ja valida uus, kui soovite jääda samaks spot mõneks päevaks. Võite tuua oma auto, nagu me tegime, või nad annavad selle.
Cumbuco ümber algavad paljud allalöögid. Alustasime Pecemi sadama. Taibale kulus umbes kaks tundi ja oli üsna hädas. Ma ei soovita seda osa. Taiba ja Paracuru vaheline osa oli siiski väga kena, kena puhta veega lähedal ja ilusam. Tuul puhkus ka pärastlõunal veidi ja päikeseloojang lõpetas klišee, mille me siin olime.
Ringi liikuma
Kui soovite minna seiklema ja sellega ei kaasne liiga palju riske, rendi auto ja külasta seda spots nagu soovite, vabadusega, et saaksite minna kuhu iganes. Tõenäoliselt kaasnevad teie või palgatud juhi poolt maastikusõidud, nii et 4 × 4 on kohustuslik. Mida maastikulisem, seda parem. See avab võimalusi. Ma luban, et te kahetsete, et ei saanud korralikku maastikusõiduautot, kui valite isetegemise võimaluse. Korjasime Hertzist korraliku hinna eest Chrysleri pikapi. Toyota Hilux olid samuti väga populaarsed, kuid kui suudate snorgeldada Wrangleri või Defenderi kätte, olete kindlasti sorteeritud.
Mõelge sellele, kas jätta juhile mõnikord ruumi. Kolm inimest olid tublid. Neli oleks võinud töötada ka sellest ajast, kui meil oli järeletulemine. Andmeid pole igal pool teel, kuid need on käepärast. Vähemalt laadige Google Maps eelnevalt oma telefoni alla.
Fortalezast väljumine võtab umbes 40 minutit. Liiklus on üsna tihe, kuid juhitav. Teed kuni Atinini on suures osas korras, kuid paljud spots pääseb ainult ranna- ja mustusteede kaudu. Teed ületavad loomad on väga levinud. Lehmad, hobused, koerad, sead, pange see nimeks. Olge ettevaatlik, sest nad ei anna teie kohta roti perset.
Meie juht, keda me kasutasime Cumbuco ja Ilha do Guajiru vahel (kaheks päevaks koos ühe ööga Lagoinhas, maksisime talle 400Ri), oli õige maastikuekspert, kellel ei olnud mingit probleemi sõitmisel rannas, liivaluitidel ja mustustel. oli langenud rehvirõhk 17psi. Kui te ei ole harjunud sellist tüüpi sõitmisega, võiksite esmalt krahhi kursuse võtta. Jänni on lihtne ja liivast väljapääs võib olla natuke keeruline.
Majutuse leidmine
Broneerida ette või mitte? Kasutades Booking.comit, AirBnB jne on kallim, kuid muidu ei garanteerita väiksemates ööbimiskohtades spots nt Tatajuba. Kui novembri ja uue aasta paiku välja arvata, on see minu arvates täiesti hea. Teil on eelis, kui saate võrrelda hindu uue saabumisel spot või linn. Näiteks broneerisime Ilha do Guajiru linnas Booking.com'i kaudu mõne öö 400Ri kohta öösel, kuid varsti pärast seda kolisime 250Ri jaoks naabruses asuvasse (ja kenamasse) posaadi 200Rile. Keskmiselt maksime 40Ri (£ XNUMX) öö kohta koos hommikusöögiga kolmele inimesele, kuid see tähendas, et kaks meist pidid jagama kohati kaheinimesevoodit. Pole midagi muud, kui oma lohesõbra lusikatäis pärast päevast kitingut ja paari caipirinhat.
Kasulikud tidbitsid
- Enne reisimist kontrollige oma reisibüroosid. On palju soovitusi.
- Brasiilial on oht, et see on ohtlik, nii et pidime asju pidevalt lukustama ja valvur hoidma. Tegelikkuses kohtusid kohalikud elanikud ainult siiras külalislahkusega.
- Hankige sularaha enne reisi või lennujaama sularahaautomaadist saabumisel. Nad võtavad 25R topiga 1000R väljavõtte eest, kuid see on seda väärt, kui lähete põhja poole, sest hiljem võib olla raskem sularaha kätte saada.
- Brasiilia võib olla odav. 10R (£ 2) auto rehvi kinnitamiseks. £ 3 suurte tänavate toitlustamiseks. Restoranides maksisime 200Ri eest suure söögikorra kolmele inimesele. Kuid kontrollige menüüd enne sisenemist, sest turistide restoranid võtavad Londoni hindu.
- Mõtle järele, mis sa pärast oled. Planeerige oma reis vastavalt sellele. Näha on nii palju ja nii palju spots et selle kõige nautimiseks on vaja kogu hooaega või peate maitse järgi kirsse valima.
Muud head Brasiilia kitesurfi juhendid
Materjal: BPA ja flataatide vaba plastik spots
Simone Timpano
Freeride Kitesurf
Go-kite
Täname mainimise eest! Ja armastage ulatuslikku juhendit, neid on veel üsna palju spots Ma pean Brasiilias uurima 😉
Igal ajal Miriam, hoiame spot giidid tulevad! 😀
Tänud, et mainisite mind Martin 🙂
Mida rohkem me wrtie, seda parem on see meile kõigile. Hoidke oma head tööd alles.
Terviseks
Nii hea kui juhend tuleb jagada bro bro
Vau! amaizing spot giid, peaaegu kõikjal Brasiilias sobib ideaalselt kitesurfiks ja minu arvates on Atins parim!
tänan