Kytke Kiteboarding Nitro 7 testattu ja tarkistettu

Vastuun kieltäminen

Switch Kiteboarding ei ole maksanut minulle tätä tarkistusta. Minulle tarjottiin kaksi leijaa ja baari tarkistaa, mutta maksettiin merenkulusta ja tullista. Arvosteluni on 100% rehellinen ja puolueeton mielipide, koska huonojen tuotteiden suositteleminen vahingoittaisi vain globaalia Kite Spotmaine pitkällä aikavälillä.

Tämä arvostelu perustuu subjektiiviseen käsitykseeni leijojen suorituskyvystä ja ominaisuuksista muutaman kerran jokaisen leijan jälkeen. Olen ratsastanut laajalla valikoimalla Switchiä ja muita merkkejä, mutta en ole leijavirityksen asiantuntija, joten tämä on enemmän ensivaikutelmia.

Tausta

Olen ratsastanut Switch-leijoja 2012in jälkeen. Olin osa heidän joukkueensa ratsastaja-ohjelmaa takaisin päivinä, ja edes ohjelman päättymisen jälkeen ajoin heitä, yrittäen melkein jokaisen mallin alueella. Minulle ne ovat aina tarjonneet parasta vastinetta rahalle suoran kuluttajan liiketoimintamallinsa ansiosta. Sekä rakennuslaatu että lentävät ominaisuudet sopivat minulle hyvin.

Kun Switch Kiteboarding pääsi keskustelemaan siitä, miten voisimme mainostaa tuotemerkkiä sivustossa, päädimme nopeasti siihen, että pyydysten tarkistaminen on vaikeaa tapaa tavoittaa yleisö. Valitsin uusimmat mallit Nitro 7 ja Krypto tarkistaa, kun olen kulkenut sekä Nitroa että Legacya aikaisemmin, ja olin utelias kokeilemaan uusimpia iteraatioita (Krypto ottaa haltuunsa Legacy-riviltä).

Uudet mallit

Jos tunnet Switchin tuotemerkkinä, olet saattanut huomata suuria muutoksia leijavalikoimassaan. Vaikka Nitro, Element ja Helium ovat edelleen siellä, ne kaikki on uudistettu suunnittelun kannalta, eikä niillä enää ole Bill Hansenin allekirjoitusta. Foorumilla ihmiset spekuloivat ja tutkivat löytääkseen alkuperäiset mallit näiden uusien leijoiden takana.

Henkilökohtaisesti olen onnellinen, jos nitro vie minut edelleen kuuhun ja pudottaa minut varovasti, ja voin antaa aloittelijaystävälleni Elementin pelkäämättä, että se aiheuttaa turhautumista stokin sijaan. Pohjimmiltaan, jos ominaisuudet ovat edelleen olemassa, en todellakaan välitä, jos vanhoilla malleilla on uusia malleja.

Luo laatua Switch-leijat

Sekä Nitro 7 että Krypto on rakennettu kiinteiksi ja kestäviksi. He käyttävät samoja materiaaleja ja yksityiskohtia, joita olemme nähneet viimeisten sukupolvien aikana. Viimeisimmät Switch-leijat olivat Legacy 1 ja Nitro 5 2015 / 16: sta ja pelkästään visuaalinen tarkastelu ei näytä muuttuneen paljon sen jälkeen. Hinta, jonka maksat, on hyvä, vankka laatu.

Tässä standardissa on kaksinkertainen ripustuspysäytys, suuri uni-pumpun täyttö- / tyhjennyspiste ja vahvistetut herkät alueet. Kyllä, olen vahvistanut Nitro 5-virtsarakon, katoksen ja etureunan useita kertoja, mutta olen myös ottanut sen ympäri maailmaa ja käyttänyt sitä ja käyttänyt sitä kolmen vuoden ajan, ja se on silti potkua.

12m Krypto-katsaus
Kytke C4X-ohjauspalkin tarkistus

Kytkin Nitro 7, 9m

9m Nitro 7 on viiden tukijalka, avoin C, korkea näkökulma, joka on sidottu leijaan, joka painaa 4.2 kg: ssa. Sitä myydään suorituskykyisenä suurena ilmailijana ratsastajille, jotka haluavat lentää korkealle. Sen pitäisi myös olla kunnollinen freestyle-leija.

Vedessä / Ilmassa

Näyttökerrat kerättiin neljän istunnon aikana, 18-32 solmua. Pääasiassa tasainen vesi ja pieni surffaus. Olen 78 kg ja ratsastin hampaattomalla Tona Pop -saappailla ja käytin 55 cm C4X-tankoa, jossa oli 20 metriä.

Tulen 10m Nitro 5ista. Ihana leija kerran soitettu, vaikka ei kovin anteeksiantava. Ensimmäinen asia, jonka huomasin Nitro 7ista, on se, että se on reilusti nopeampi kääntyminen. Tämä on 9m 10m: n sijaan, mutta olen varma, että huomaat eron, vaikka verrattaisiin yhtä suuria kokoja.

Tämä sekoitti kaikkien kehruuhyppyjeni ajoitukset ensimmäisellä istunnollani, joten tein sen, että laitoin takalinjan yhteyspisteet hitaampaan kääntymisnopeuden asetukseen ja käytin 'Lisää depower' -häntä, joka on kauempana kuin 'Normaali' . Nyt se oli paljon ennakoitavampaa, kun tein selkäni ja rintani ja tuttu tunne Nitro 5: stä.

Suorituskyky

Nopeamman ja pienemmän säteen lisäksi leija tuntuu paljon vanhalta Nitroilta. Se on edelleen korkealuokkainen leija, mutta siinä on enemmän pyyhkäistettyjä siivekkeitä. Se muistuttaa minua hieman Duotone Dice -muotoon ja käsittelyyn, mutta hyppy on enemmän kuin vanha Nitro kuin mikään muu. Tämä tarkoittaa melko kevyttä bar-paineita, hyvää vauhtia ja nostoa, kun laskeutumiset ovat sileitä ja lempeitä. Ei niin lempeä kuin Element 6 mutta silti suuri.

Nyt pääsen hyvin subjektiivisiin alueisiin, puhumalla siitä, miten leija tuntuu, joten ota tämä suolajäämällä. Nitro 5illa on enemmän pop- ja line-löysää. Sinun täytyy lentää sitä aktiivisesti ja jos vauhdit alaspäin, vaarana on, että leija pysähtyy, eli ajautuminen ei ole hyvä. Nitro 7 on tässä parempi. Löysin sen olevan vakaampi ilmassa parempien ajelehtivien kykyjen kanssa, mutta minulla oli usein ylivoimainen, kun avattiin. Tarvitsen luultavasti enemmän aikaa oikeissa olosuhteissa, jotta voisin nähdä, onko tämä todella totta tai mitä tunsin testin aikana. Muistakaa, että olen perusvaiheessa, jossa aluksi on vedetty temppu.

Uudelleenkäynnistys on parantunut aiemmista malleista. Se ei ole kuin Elementti tai muu matala näkökulmainen leijat, mutta minulla ei ollut mitään ongelmia saada se takaisin ylös, kun ohjainlinja vetää hieman.

Silmukat ovat voimakkaita, ainakin hitaammalla kääntönopeuden asetuksella. Teen vain leijasilmukoita vähäisessä tuulessa, joten en voi kommentoida megasilmukan suorituskykyä, mutta siitä, mitä voin kertoa, se käyttäytyy samalla tavalla kuin Nitro 5. Se ei ole leija oppia silmukointia - se on yksinkertaisesti liian kovaa. Downloops ovat kuitenkin hyvin.

Yhteenveto

Kaiken kaikkiaan pidän paljon Nitro 7ia. Edellisten Nitro-mallien myötä arvostan yhtäläisyyksiä ja parempaa vakautta ja ajautumista. Voin ajaa sitä voimakkaissa ja kevyissä tuulissa, mutta tämä on ehdottomasti leija, joka nauttii tuulta voimakkaasti. Jos haluat jotain monipuolisempaa ja anteeksiantavaa, ota Element. Jos haluat jotain enemmän freestyleä, ota Krypto.