Taigi, taip atsitiko.
„My Switch Kites Controller v2“ buvo su manimi amžinai ir per daugelį metų pakeičiau beveik kiekvieną kūrinį. Paskutinis gabalas buvo šis plieno gabalas, kuris vistiek niekam nepatiko! Jis turėjo veikti kaip viršuje esantis baras, kad atsuktų jūsų linijas. Bet tai niekada neveikė. Taigi nusprendžiau ne tik taisyti tai, kas sugedo, bet ir patobulinti!
Reikia atnaujinti savo aitvarų valdymo juostos pagrindus? Skaitykite mano vadovą čia.
Gaukite atsarginių dalių
Jie tikriausiai nebeparduoda jų kaip atsarginių dalių, nes tai senas modelis, tačiau bet kuriuo atveju aš pasirinkau kažką daug paprastesnio - klasikinį žoliapjovės laikiklį iš „Ozone“.
Ozono žoliapjovės laikiklis ir kamščio rutulys
Kadangi viena mano priekinė linija buvo užfiksuota, man reikėjo naujos. Keičiant linijas, geriau jas pakeisti tuo pačiu metu, kad įsitikintumėte, jog jos yra vienodo ilgio (senos linijos išsitempia ir susitraukia). Sunku rasti tik priekinių linijų rinkinį. Daugelis linijų rinkinių komplektuojami tiek su galine, tiek su priekine dalimis, tačiau tai gali būti gana brangu, o mano nugaros linijos vis dar buvo puikios.
Laimei, „Switch“ parduoda 20 m priekines linijas kaip konversijos rinkinį. Tai, kad jie yra su 6-osios linijos pratęsimais, nieko nepadarė, nes juos buvo lengva nuimti, man liko dvi 20 m priekinės linijos.
Komutatorių aitvarai C2- C3- 6-osios eilutės keitimo rinkinys 20m
Pritvirtinkite žoliapjovės laikiklį
Žoliapjovės laikiklis leidžia apkirpti nuėmimo virvę. Užmaukite virvę iš apatinio trikotažo laikiklio ir atgal per apkabą. Laikykite galinį mazgą laisvą, nes kalibruodami visas keturias linijas norėsite tiksliai sureguliuoti ilgį kaip paskutinį žingsnį.
Padidinkite visumą kamščio rutulyje
Ozono rutulio skylė yra šiek tiek per maža, kad valas galėtų laisvai bėgti per ją. Tai gali būti labai pavojinga. Įsitikinkite, kad linija eina per didelę jėgą. Atlikite tai paprasčiausiai nupjaudami dalį plastiko peiliu ar grąžtu. Mano atveju visai nereikėjo daug, todėl būkite atsargūs ir nepersistenkite.
Pritvirtinkite priekines linijas
Viena linija tvirtinama tiesiai prie žoliapjovės laikiklio. Kita linija yra sujungta su vėliavos linija. Pirmiausia užmaukite valą per žoliapjovės laikiklį ir uždėkite kamščio rutulį. Tada traukite vėliavos liniją per vištienos kilpą ir prijunkite ją prie priekinės linijos.
Kai sriegiate jį atgal, palikite jį už mažo audinio, kuris jį laiko vietoje. Pastebėjau, kad naudojant tokio tipo tirpalą kamščio rutulys gali užstrigti ant šio audinio, kai pažymimas, ir mes tikrai nenorime, kad taip atsitiktų. Šiaip tai visiškai puiku, ypač todėl, kad jį laiko juostos plastikinis kamščio kamštis (trūksta geresnio pavadinimo).
Kalibruokite juostą vienodo ilgio linijoms
Gerai, viskas tvarkoje. Paskutinis dalykas, kurį reikia padaryti, yra įsitikinti, kad visos juostos yra vienodo ilgio, kai juosta yra visiškai uždengta visa galia.
Norėdami tai padaryti, paprasčiausiai pritvirtinkite keturių linijų galus prie tvirtinimo elemento ir tvirtai patraukite savo juostą, tarsi važiuotumėte neužkabinę. Jei visos linijos turi vienodą įtampą, jūs visi esate pasirengę. Jei priekinės arba užpakalinės linijos yra laisvos, galite tai sureguliuoti nustatydami virvės ilgį žemyn, arba galite pridėti arba pašalinti vairo linijų ilgį, jei turite galimų pratęsimų.
Pasiruošęs. Mėgaukitės atnaujintu valdymo baru ir smagiai praleiskite laiką ant vandens! Arba, jei norite įsigyti visiškai naują juostą, galite ją perskaityti mano apžvalga apie „C4X“ juostą iš „Switch“.
