Kitelement atrisina šķelto kiteboard pārskatīšanu

Atbildības noraidīšana
Kitelement man nav maksājis, lai veiktu šo pārskatu. Es nopirku diskontētu dēļu, jo es biju patiesi ieinteresēts viņu sadalītajos dēļos, un mans pārskats ir 100% mans godīgais un objektīvais viedoklis, jo sliktu produktu ieteikšana tikai sāpētu globāli Kite Spotreputācija ilgtermiņā.

2. atruna - atjauninājums 2020. gadam - SVARĪGI, LŪDZU, LASIET

Pēc šī apskata ievietošanas un vairāku stundu reģistrēšanas uz tāfeles es sāku pamanīt draudošu plaisu virsmā, blakus savienojuma skrūvēm. Šī plaisa ar katru sesiju kļuva lielāka, līdz tā kļuva tik liela, ka dēlis zaudēja visu stingrību ap savienojumu.

Es sazinājos ar Jakubu no Kitelement, kurš atvainojās un piedāvāja jaunu valdi bez uzdotajiem jautājumiem.

Cerot, ka mans dēlis ir malējais gadījums ar rūpnīcas vainu, nevis dizaina trūkumu, es pieņēmu un saņēmu to pašu modeli, kaut arī šoreiz tā bija lielāka versija.

Es braucu ar 140 cm Re Solve ar siksnām, nevis zābakiem, domājot, ka tas samazina risku izraisīt tādu pašu problēmu. Pēc tikai pāris sesijām mana jaunā padome parādīja tieši to pašu jautājumu par kopīgo sistēmu.

Atkal Jakubs atvainojās un man teica, ka tādi jautājumi kā šis ir reti, bet var notikt. Viņš man piedāvāja atmaksu vai es varētu izmēģināt viņu jauno, uzlaboto 2019. gada Re Solve, kam bija uzlabota kopīgā sistēma.

Es esmu milzīgs sadalītu valdju vēstnieks un ļoti vēlos, lai tas darbotos, tāpēc es atkal paņēmu Jakubu pie viņa piedāvājuma. Kad es saņēmu savu jauno dēli un izņēmu to izmēģināt (ar zābakiem), tas ilga vienu sesiju.

Tas bija tāds pats jautājums kā iepriekš, izņemot to, ka tas notika nekavējoties. Plaisa locītavas sistēmā, kas padara dēli neuzkrītošu un nelutināmu.

Kitelement klientu apkalpošana ir bijusi ļoti profesionāla un pretimnākoša visa šī procesa laikā, un līdz šim brīdim viņi ir zaudējuši man vairāk naudas nekā tad, ja viņi būtu izsnieguši atmaksu.

Iemesls, kāpēc es joprojām esmu gatavs izmēģināt viņu jaunos modeļus, nevis ņemt naudu un palaist, ir šī lieliskā klientu apkalpošanas un fakta dēļ, ka, manuprāt, ir iespējams izveidot sadalītu dēli, kas neplīst. Un es to vēlos savā dzīvē.

Tāpēc tagad es gaidu viņu 2020. gada modeļa pabeigšanu un izsūtīšanu. Turu īkšķus. Jakubs man teica, ka viņi zina šo jautājumu un viņiem ir risinājums materiālos, kurus viņi izmanto kopīgai sistēmai.

Es uzskatu, ka mans lasītāju pienākums ir nodrošināt šo atjauninājumu un neko neglabāt tumsā.

Kitelement ir lieliska kompānija ar lielu potenciālu, un man pret viņiem nav lielas jūtas. Viņiem joprojām ir mans atbalsts. Bet, protams, ar produktu tajā cenu brīdī tam jābūt premium produktam, kas atbilst mārketinga eksemplāram.

Ja 2020 Re Solve atrisinās manus iepriekšējos jautājumus, es ievietošu atsevišķu pārskatu par to, kuru es šeit saistīšu. Tas ir plānots 2020. gada pavasarī.

2020. gada jūnija atjauninājums

Jaunais 2020. gada modelis ir ieradies un Esmu to izmēģinājis pāris sesijās. Es priecājos teikt, ka tas darbojas lieliski.

Izņemot to, ka šoreiz viss ir melns, tas izskatās tieši tāpat kā 2019. gada modelis. Atjauninājumi ir palielinātajā dēļa kopīgajā daļā un atjaunināta padomu elastība.

Laiks rādīs, vai tas izturēs, bet pagaidām tas izskatās daudzsološi.

Par sadalītām kiteboards un Kitelement

Dalītais dēlis pamatā ir kiteboard, kuru varat sadalīt uz pusēm. Iemesls tam ir divkāršs. Ikviens, kurš kādreiz ir pārbaudījis pūķa rīkus lidojumā, zina, cik dūšīgs ir sporta inventāra maksājums, un tas ir arī daudz vieglāk ceļot ar visu pārnesumu koferī, nevis lielā golfa maisiņā.

Risinājums ir mans zināmais Kitelement trešās paaudzes sadalītais dēlis, tāpēc viņiem ir bijis laiks atkārtot un uzlabot iepriekšējos dizainus. Viņu jaunākā versija ir skaistums. Kad es pirmo reizi dzirdēju par šīm plāksnēm, es zināju, ka tas var padarīt manu kitesurf braucienu daudz gludāku, tāpēc es šķērsoju pirkstus un cerēju, ka viņi būs tik labi, kā tie šķita uz papīra.

Kitelement atrisina funkcijas

• Tikai 3.2kg dēlis
• 136 x 41 ir pieejams arī 132 un 140
• Oglekļa pastiprināts koksnes kodols
• 4cm G10 spuras
• Super slidens grafika
• Dziļi satveršanas kanāli un gludas nosēšanās. Jūs pat varat braukt bezgalīgi, bet ne ar šķēršļiem
• Saderīgi zābaki
• Sadalījums tiek turēts kopā ar piecām skrūvēm, un, kad tās ir samontētas, tās savieno vienmērīgi
• Liels šūpuļzirgs, bet, pateicoties elastīgajam modelim, braukšanas laikā tas mazinās

Uz ūdens

Gadu gaitā esmu izmēģinājis daudz dēļu, taču nekad neesmu sadalījis dēli, tāpēc Re Solve aiznesu līdz ūdenim bez jaukta satraukuma.

Vai tas turētu lielus zābaku spēkus? Vai skrūves būtu vaļīgas sesijas vidū? Vai tas būtu manāms wobbliness dēļ locītavas vidū kuģa?

Es varu godīgi teikt, ka, tiklīdz es piecēlos, braucot un veicot savus pirmos lēcienus, visas manas rūpes tika aizstātas ar tīru braukšanas prieku. Šis dēlis darbojas tikpat labi kā jebkurš cits brīvā stila dēlis, ar kuru man ir bijis prieks braukt pagātnē.

Mani pēdējie dēļi Tona Pop un Crazyfly Bulldozer ir stingri, sprādzienbīstami brīvā stila dēļi. Atkārtotajam risinājumam nebija problēmu nodrošināt pop, vienmērīgas piezemēšanās un pretvēja iespējas, kas līdzvērtīgas šiem dēļiem, un tajā pašā laikā būt nedaudz rotaļīgākam uz ūdens, iespējams, nedaudz īsāku izmēru dēļ (136, nevis 139/140), bet arī tāpēc, ka tam ir vairāk tramplīna tipa veikls elastīgums. Es pieņemu, ka šis elastīgais modelis nedaudz izlīdzina augsto rokeri, kad braucat.

Savā otrajā sesijā es noņēmu spuras, lai spēlētu ar dažiem trikiem, piemēram, astes un deguna presēm un virsmas caurlaidēm. Bez spurām jūs gūstat paredzamu slidenu sajūtu, bet dēļi arī noslēdzas pie izkraušanas un veic pienācīgu darbu, braucot pa vējš. Es pieņemu, ka super plāni sliedes un apakšējie kanāli palīdz šeit.

Kopumā šī ir lieliska dēlis, kuru es neuztraucu par savu parasto braukšanu, bet ar prēmiju, ka esmu spējīgs sadalīties kompaktiem ceļojumiem. Lai to pārāk nenodiltu (gliemeņu gultas šeit, Lielbritānijā, uz jūsu dēļa var būt drūmas), iespējams, es to ietaupīšu saviem braucieniem un atgriezīšos pie sava buldozera vietējām sesijām, bet es noteikti gaidīšu nākamo sesija ar re atrisināt. Lasiet vairāk un iegūstiet savu dalīto dēli vietnē Kitelement tiešsaistes veikals.

Iepakošana un ceļošana

Jūsu rīku ievešana ceļojumos ir galvenais iemesls, kāpēc tiek atrisināts tirgus risinājums, vai arī kāds cits šķeltas kiteboard. Novietojiet lielgabarīta golfa maisu un iesaiņojiet visu rīku koferī. Ceļasomas parasti sver aptuveni tikpat daudz kā golfa soma vai pat vairāk, tāpēc es gāju cauri nelielam galda pētījumam, lai atrastu perfektu maisiņu, lai iesaiņotu pārnesumu un sadalītu kuģa. Šeit varat apskatīt manu galīgo sarakstu, vai skatiet tālāk redzamā videoklipa pārskatīšanu.

Apakšējā līnija: Izmantojot sadalītu kaitborda dēli, jūs varat ietaupīt gan svaru, gan izmēru ar kādu gudru iepakojumu un nezaudēt nevienu veiktspēju no sava dēļa. Tās ir labas ziņas visiem kaitotājiem, kas plāno nākamo ceļojumu.

Tuvie attēli