Sadalīto kaitborda dēļu saraksts 2021. gadā

Teikšana, ka ceļošana 2020. gadā bija aizmugurē, iespējams, ir gada nepietiekams novērtējums.

Lai gan dažas robežas laiku pa laikam bija atvērtas, tas noteikti bija liels azarts nopirkt aviobiļetes un naktsmītnes jau iepriekš, ja vien tā netika pilnībā atmaksāta. Ar lielām cerībām 2021. gadā iegūt kontroli pār vīrusu esmu pārliecināts, ka kitesurfu ceļojumu un viesmīlības nozares atgriezīsies ar atriebību, kad ceļojuma izsalkušie kaitbraucēji atkal sāks plānot savus pūķu braucienus.

Runājot par pūķu braucieniem, vai esat domājis par to, kādu aprīkojumu ņemt līdzi nākamajam? Es esmu misijā, lai padarītu kitesurf ceļošanu pieejamu un pieejamu ikvienam, kurš vēlas izkāpt no pieveiktā ceļa un pats to izdarīt. Viens mazs solis ceļā uz šo mērķi ir sadalīto kaitborda dēļu pavairošana 2021. gadā.

Sadalītie kaitborda dēļi pūķu braucieniem

Sadalītā kaitborda priekšrocība ir uzreiz redzama, ātri ieskatoties. Dēlis sadalās uz pusēm, ļaujot tam ievietoties čemodānā vai maisiņā, nevis standarta golfa somā, kuru esam pieraduši nēsāt līdzi ceļojumos. Ar to ir daudz vieglāk ceļot, pārvietojoties no lidostas uz kite spot, taču laika gaitā jūs varat ietaupīt daudz naudas, pārbaudot parasto bagāžu, nevis augstākās klases sporta aprīkojumu.

Kuru sadalīto kaitborda dēli iegādāties 2021. gadā?

Ja jūs domājat, ka sadalīts kaitborda dēlis izklausās kā laba ideja, viss, kas jums jādara, ir izdomāt, kuru zīmolu izvēlēties. Sadalītie dēļi pastāv jau kādu laiku, un zīmoliem ir bijis laiks pilnveidot veiktspēju līdz līdzīgam parastā dvīņu gala līmenim. Tie nav lēti - jūs neatradīsit jaunu zem 500 sterliņu mārciņām, bet, sadalot izmaksas dažiem braucieniem, jūs pārtrauksit pietiekami ātri. 

Nobile NHP Split

Nobile NHP Split

Nobile ir dēļu eksperti, kā arī OG, ja nepieciešams sadalīt kaitborda dēļus. Viņu sastāvs ir sadalīts tāfelē ilgāk nekā jebkuram citam, un viņi lieliski izpilda to, ko esmu redzējis. Viņiem ir arī veikls komplekts bez skrūvēm, kas nozīmē, ka jums nekad nebūs jāuztraucas par skrūvju pievilkšanu vai rezerves atrašanu.

Kitelement sadalīja kaitborda dēļus

Kitelement atkārtoti atrisina sadalīto kaitborda dēli

Šie puiši ir specializējušies sadalītos dēļos, un viņiem ir pilns klāsts. Viņi izceļas no pārējiem ar to, kā sadalījums ir taisna līnija pāri, nevis viļņa formai. No pirmā acu uzmetiena jūs domājat, ka šis risinājums piedāvā mazāk stingrību, bet Pats esmu to izmēģinājis un varu no visas sirds garantēt. Jūs varat braukt ar šiem dēļiem smagi, un tie turas. Re re modelis ir arī vienīgais sadalītais dēlis, uz kura var piestiprināt zābakus. 

Flysurfer ceļojums

Flysurfer Trip sadalīts kaitbords

Izskatīgs dēlis ar sadalītu dizainu, kas izskatās kā uzlabojums salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli; Flysplit. Ceļojums izmanto līdzīgu sistēmu bez skrūvēm kā Nobile, un tas meklē uguni.

Shinn Slicer

Shinn Slicer kitesurf sadalītais dēlis

Slicer faktiski ir tas pats dēlis ar Flysurfer Trip. Tas ir dažādos izmēros, bet, ja jūs tos novērojat blakus, viņi noteikti izskatās identiski pēc formas un sadalīta dizaina. Tāpēc es domāju, ka dēlis ir sava veida patentēts balto etiķešu risinājums, bet balto etiķetēšanu plaši izmanto kitesurf nozarē mazo pārdošanas rādītāju un inovācijas izmaksu dēļ, tāpēc es neesmu viens, kas rādītu ar pirkstiem.

X koncepcija

Concept X split kaitborda dēlis

Mazliet aizraušanās projekts ar interesantu dizainu. X koncepcija izskatās diezgan labi, bet es to uzskatīju par ļoti slidenu, un aprīkojums ir visgrūtākais no ķekara. Tas nav augstas veiktspējas dēlis, bet tas ir viens no lētākajiem sarakstā.

RRD Piecdesmit piecdesmit

Itālijas klija zīmols numero uno; RRD pirms dažiem gadiem bija sadalīts dēlis, taču kopš tā laika to ir noņēmis no sava sastāva. Tas izskatījās līdzīgs pārējiem, izmantojot viļņa formas sadalījumu. Ja jūs varat atrast lietotu, tas varētu būt labs risinājums. Lūk, Kiteworld Mag. Pārskats par to.

Kā ar sadalītajiem dēļiem un lielajiem zīmoliem?

Kāpēc visi zīmoli savā piedāvājumā nepiedāvā sadalītu dēli? Varbūt šādā niša modelī nav pietiekami liela apjoma ekonomija, vai tas varētu būt tāds, ka viņi nevēlas graut to centru un skolu nomas biznesu, ar kuriem viņiem ir noslēgti līgumi? Katrā ziņā ir interesanti, ka neviens no lielākajiem zīmoliem neveido dalītu kaitborda dēli, pat ja tas ir labi sasniedzams viņu pētniecības un attīstības komandām.

Ko jūs domājat — vai 2021. gadā mēs redzēsim vairāk sadalītu kaitbordu? Vai arī mēs visi pāriesim uz spārniem un spārniem tieši laikā, lai kaitsērfings sasniegtu olimpiskās spēles?

iepriekšējā pantsNākamais pants

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

Šī vietne izmanto Akismet, lai samazinātu surogātpastu. Uzziniet, kā tiek apstrādāts jūsu komentārs.