Mijn Hoa-lagune, Phan Rang kitesurf spot gids januari

Met dank aan Karin Dahlin Kretz voor de lagune-actiefoto's!

Cursusdata: 28 dec - 14 jan
Rideable dagen: 18 van 18
wind: 10 - 43-knopen
Temp: 26 - 30˚C
Watertemperatuur: 26 - 29˚C

Wat ik leuk vond

• Vlieger. Eten. Slaap. Herhaal levensstijl
• Grote spot met vlak en golven
• Vriendelijke sfeer en niet te druk
• Diners in pension Hoàng Sáng

Wat ik niet leuk vond

• Het koraal dat u en uw plank bij laag tij kan schrapen
• Vliegerreparatieservice bij Phi kreeg monopolie en te veel kosten

Phan Rang stopzetten tijdens mijn Zuidoost-Aziatische reis was een gegeven. Ik had hier veel veelbelovende dingen over gelezen spot maar het leek nog steeds onder de radar van de massa te vliegen, waardoor het een beetje een verborgen juweeltje was. Toen alle nieuwkomers nog steeds hun weg naar Mui Ne vonden, vertrokken de mensen slechts een paar uur verder naar het noorden, naar My Hoa, Phan Rang. Hier vind je een enorme vlakke waterlagune met golven buiten, en nog sterkere wind dan Mui Ne. Allemaal naar een prachtige backdop van dorre, rotsachtige bergen.

Hoe komt u er

Phan Rang ligt op slechts een uur rijden van de internationale luchthaven Nha Trang / Cam Rahn. Er zijn treinen en bussen vanuit Nha Trang, maar aangezien je 40 min de tegenovergestelde richting moet volgen om er te komen, is de beste optie om een ​​taxi rechtstreeks naar Phan Rang te nemen. Het kostte 800,000 Dong rechtstreeks naar de My Hoa-lagune.

Er zijn ook bussen van Mui Ne naar Phan Rang, evenals de mogelijkheid om met de bus of trein vanuit de stad Ho Chi Min te komen.

Als je een bus overweegt, raad ik je aan vietnambustickets.com. Ze hebben busdiensten rechtstreeks naar de My Hoa-lagune. Het is in het Engels en Shina en zijn team zullen goed voor je boeking zorgen (en ik verdien een kleine commissie).

Als je aankomt in Phan Rang, en je hebt geen eigen fiets of auto, is de enige manier om naar de lagune te komen per taxi die ongeveer 25 minuten kost en ongeveer 300,000 Dong kost.

Wind en weer

Een ding is zeker. Phan Rang is winderig! Ik ben er te weinig geweest spots met deze constante wind buiten Brazilië, waar de wind je 's ochtends begroet en nog steeds doorgaat als je naar bed gaat. Breng kleine vliegers mee in het bereik van 6 - 10 meter.

Van december tot maart / april levert een NO zij- tot zijwind bijna elke dag wind. Tijdens mijn verblijf was het de eerste week ook bewolkt en de wind bereikte soms de 30-40 knopen en was nogal vlagerig. Zonder zon en harde wind kan het 's avonds behoorlijk koud zijn en ook tijdens het rijden, dus neem beide truien en wat neopreen mee. Een shorty van 3/2 zou voor de meesten van ons voldoende moeten zijn.

Een van de redenen voor dit bewolkte weer met sterke wind heeft zijn wortels in een tyfoon die rond Nieuwjaar ten zuiden van ons trok. Nadat het voorbij was waren er een paar dagen met lichte wind en daarna ging het weer normaal, met zonnige luchten en wind rond de 20 - 30 knopen.

Phan Rang spot gids - Mijn Hoa-lagune

Er zijn andere spots in en rond de stad, maar tijdens de wintermaanden, wanneer de wind uit NE komt, is de lagune zonder twijfel de go-to spot. In de zomermaanden droogt het eigenlijk uit en dan kun je alleen in de golven buiten het rif rijden (plus de wind is veel minder consistent).

Mijn Hoa-lagune loopt langs een paar kilometer ontwikkelde en onontwikkelde kustlijn en is ongeveer 500 - 800 meter breed. Het strand is groot genoeg om je vlieger voor te bereiden, maar als het tij hoog is, moet je een stukje het water in lopen om te lanceren. De wind is van de ene naar de andere kant, dus iedereen rijdt loodrecht op het rif, wat betekent dat er genoeg ruimte is voor iedereen en geen snoepje spot om over te vechten.

De lagune is getijafhankelijk en loopt normaal gesproken bij eb leeg. Ik zeg normaal, omdat in mijn eerste week de grote deining buiten het rif genoeg water naar binnen duwde om de lagune altijd berijdbaar te maken. Als je niet dierbaar bent aan je board, kun je naar buiten gaan zodra het water enkel diep is en de lagune bedekt. Zelfs bij vloed is de lagune overal ondiep en kniediep.

Je hebt toegang tot de lagune door gewoon op het strand te schommelen (een instappunt vinden kan lastig zijn) of door een van de centra. Dit kost 100,000 Dong / $ 5 per dag of 500,000 Dong / $ 25 per week en u krijgt toegang, opslag, ondersteunde lancering, douches, WiFi enz.

Kite geeft voor

Er zijn vier centra beschikbaar in 2019. Hier vind je een mix van globetrotters van over de hele wereld, gemengd met grote groepen Chinezen en Koreanen. Engels wordt als gemeenschappelijke taal gebruikt, maar als je Vietnamees spreekt, breng je je bezoek natuurlijk naar een hoger niveau.

Phi Kite school

Dit is het originele centrum. Phi startte de hele My Hoa-lagunebeweging in 2015 en de laatste jaren duiken steeds meer centra op omdat ze het potentieel en de toename van toeristen zien. Het is een gezellig centrum beschut door bomen en struiken en de sfeer is meer make-shift dan de plaats van de zoon. Ze hebben een bar en een restaurant in het centrum, evenals eenvoudige accommodatie.

De plaats van Phi is de enige met een vliegerreparatiewerkplaats. Ik moest het een keer gebruiken om een ​​scheur in de overkapping te maken. Een vrij gemakkelijke oplossing, maar ik veronderstel dat het monopolie de prijzen omhoog drijft, dus moest ik 60 $ betalen voor een beetje hechting, zelfs geen paneelvervanging. De tip hier is om je beschadigde vlieger aan Son te geven en hij kan hem inleveren met zijn schoolvliegers voor een lokale prijs.

Vliegcentrum Phan Rang

De plaats van de zoon is pas een paar jaar oud. Hij werkte vroeger voor Phi maar begon uiteindelijk zijn eigen centrum. Ik koos deze plek simpelweg omdat de slaapzaal er goed uitzag, maar het blijkt dat dit in veel opzichten waarschijnlijk het beste centrum is om te verblijven.

De strandjongens zijn er altijd om te lanceren en je te landen en de lay-out van het centrum is erg open, dus het is perfect voor het kijken naar een panoramisch uitzicht op de lagune en de andere renners terwijl je geniet van je lunch.

Ze hebben zelfs een incline barrel slider als je je park riding wilt aanscherpen. De lokale bevolking reed erop gehaakt en met riemen en vinnen. Alles is mogelijk zolang je plezier hebt!

Er is geen bar maar het restaurant serveert bier en eten tegen goede prijzen en snelle service. Voor het beste eten ga je echter aan de overkant van de straat naar het pension Hoàng Sáng. Super goedkoop, super lekker en super vriendelijk. De loempia's zijn met de hand gemaakt en de bananenmilkshake met toegevoegde Cream-O's is om voor te sterven. Dit is ook een goede optie voor accommodatie op lange termijn.

Strandclub van Sorrento

De plaats is splinternieuw maar heeft het minste water en ook een beetje minder sterke wind omdat hij het dichtst bij de berg is. Het is meer een resortgevoel van de plaats en misschien beter geschikt voor gezinnen. Het is echter een goede plek om te komen eten, want het eten is het beste van de vier centra. De prijzen zijn iets hoger en het eten duurt lang om te bereiden, maar de kwaliteit maakt dat goed.

Surfcamping in Vietnam

Dit is het meest basale centrum. Hier kun je wonen in een tent pal voor de lagune. Er is ook een degelijk restaurant en opslag aanwezig, maar het is meer een windsurfplek. Ik neem aan dat ze hun aanbod de komende jaren zullen uitbreiden als de spot groeit.

Son's lijkt dus de beste omstandigheden te hebben en is ook de drukste. Maar op het water is het altijd beheersbaar. In totaal telde ik rond 60-vliegers in de lagune en de golven op een drukke dag. Verspreid over dit uitgestrekte gebied is het niet zo moeilijk om een ​​te vinden spot voor jezelf. IKO recht op manieren regels lijken in dit deel van de wereld als aanbeveling te worden beschouwd in plaats van als regel (niet door de centra, maar de Aziatische toeristen) dus wees waakzaam, blijf weg van de studenten en alles komt goed.

Gevaren

De bodem is zanderig met overal verspreid dood koraal. Het wordt systematisch opgehaald en ergens anders gedumpt, zodat de lagune langzaamaan veiliger wordt. Voorlopig worden laarsjes aanbevolen, vooral als je nog aan het leren bent en rond moet lopen. De meeste mensen schrapen hun knieën als ze hier rijden. Het is gewoon moeilijk te vermijden.

Verder is de lagune bijna geen obstakels, maar er zijn twee stenen trossen gemarkeerd met vlaggen en een paar plastic pijpen die van het land naar het rif lopen. Deze worden vastgezet met stenen en stokjes en zijn niet gemarkeerd, dus moeten worden onthouden wanneer ze zichtbaar zijn bij eb en vermeden worden.

Verblijf

Je hebt hier een paar opties. Veel mensen verblijven in Phan Rang. Het is een vrij grote stad met veel accommodatiemogelijkheden. Dit vereist een 25 minuten rijden naar de lagune. Voor mij is het beter om in een van de vliegercentra of daarbuiten te blijven.

Ik was hier om te kitesurfen, dus wat is beter dan wakker worden bij het spot? In bescheidenheid kan een kite.sleep.reapeat levensstijl erg stimulerend zijn. De bedden in de slaapzaal van Son kosten $ 20 per nacht en zijn inclusief ontbijt en alle faciliteiten van het centrum. Er zijn ook enkele kamers beschikbaar.

Er gebeurt 's avonds niet veel, maar de restaurants in de centra blijven wel open voor het avondeten. Verwacht geen glasvezelsnelheden, maar minimaal 2 - 6Mb wifi, dus goed genoeg voor wat werken en streamen.

Samengevat

Deze plek is geweldig. Winderig, zonnig, goedkoop en de spot is geweldig voor zoveel soorten rijden. Ik ben blij dat ik de Phan Rang-lagune heb mogen ervaren voordat deze mainstream werd.

Deze plek zal de komende jaren ontploffen, dat weet ik zeker. Naar mijn mening is het veel beter dan Mui Ne die altijd een grote aanhang heeft genoten van de internationale vliegerscene, en zodra het geheim bekend is, zullen ze in plaats daarvan naar boven komen. Vooral nu het strand in Mui Ne elk jaar kleiner lijkt te worden (dit is bevestigd met VKS Mui Ne, die nu vertakt met VKS Phan Rang. Maar hier is de kicker - niet in My Hoa, maar bij een andere lagune spot Ten zuiden van Phan Rang, blijkbaar met nog betere omstandigheden. Bekijk deze ruimte!).