Data: 5 - 11 września
Wiatr: 10 – 25 węzłów (Mistral, Scirocco i termiczny)
Temp. Powietrza: 29˚C
Temperatura wody: 25˚C
To mój drugi raz na Sardynii, dzikiej i pięknej wyspie na zachodnim wybrzeżu Włoch. Ponieważ ograniczenia dotyczące podróży w Wielkiej Brytanii i reszcie świata nieco zelżały, miałem okazję na tydzień dołączyć do rodziny Laury w kurorcie w Chia.
Więc odkurzyłem moje torba podróżna, spakowałem mój podzielona deska i nie mogłem się doczekać mojej pierwszej wyprawy latawcem od dwóch lat!
Odwiedziłem Południową Sardynię w 2015 roku i wiedziałem, jak dobry jest kitesurfing. Skupiłam się wtedy na Punta Trettu i polecam sprawdzanie tej recenzji po więcej szczegółów na ten temat spot.
Tym razem mieszkałem w Chia, zaledwie 45 minut jazdy na południe od Cagliari, co otworzyło się na odkrywanie nowych? spots. W sumie spędziłem niesamowity tydzień ze słońcem, życiem kurortowym, różnego rodzaju wiatrami, a nawet ciężkimi burzami. Wiatr w jakimś formacie był obecny przez większość dni, ale były też dwa lub trzy dni bez wiatru.
Południowa Sardynia jako cel wypraw latawców
Porto Pollo w północnej Sardynii od dawna znane jest z tego, że jest wietrzne jak cholera i przyciąga zarówno windsurferów, jak i kitesurferów. Z drugiej strony Południowa Sardynia zawsze była bardziej dzika i pozostawała z dala od światła reflektorów, ale w ostatnich latach zyskała wielu zwolenników w społeczności latawców.
Obecnie w miesiącach letnich można tu znaleźć szczęśliwych kiterów z całej Europy. Łatwo zrozumieć, dlaczego. Sardynia jest dostępna zarówno samolotem, jak i promem. Ze względu na dziką przyrodę jest to popularne miejsce dla kamperów, a jeśli lecisz do Cagliari, możesz być na spot w ciągu 30 do 60 minut.
Statystyki wiatru są tutaj bardzo dobre, ale nie zawsze są widoczne w prognozie. W ciepłe, pogodne dni, jak prawie każdego dnia w lecie, wiatr wydaje się wzmagać po południu i daje dodatkowe 5-10 węzłów. A jakie latawce zabrać? Spakuj je wszystkie, jeśli możesz, ponieważ wiatr jest bardzo zróżnicowany. Z mojego doświadczenia jest więcej światła niż mocnych dni, więc dla mnie 10m + 14m byłby idealnym kołczanem.
Podróżuj i gdzie się zatrzymać w pobliżu kite spots
Zdecydowanie potrzebujesz samochodu, żeby się tu poruszać. Odległości nie są duże między spots, miasta itp., ale jeśli chcesz mieć jakąkolwiek elastyczność i swobodę, odbiorę samochód na lotnisku. Lub, jak wspomniano, możesz przyjechać promem własnym samochodem.
Ponieważ istnieje duża góra dzieląca wybrzeże zachodnie i wschodnie spots Polecam pobyt na zachodnim wybrzeżu, w Sant'Antioco lub inne pobliskie miasto. Będziesz mieć więcej spots tutaj bez czasochłonnej jazdy przez góry. Jeśli mieszkasz na wschodnim wybrzeżu, mogę polecić Chia, zarówno ze względu na jej piękno, jak i jako strategiczną lokalizację dla bazy – stąd możesz dotrzeć do wszystkich spots w ciągu godziny i trochę.
Jeśli masz samochód kempingowy, jest wiele dzikich i formalnych kempingów, na których możesz rozbić obóz na plaży lub w jej pobliżu. Ta wyspa jest stworzona do eksploracji, z tyloma plażami i dziką przyrodą do Twojej dyspozycji.
Połączenia kite spots Odwiedziłem na południu Sardynii?
Punta Trettu
To jest spot do uprawiania freestyle, a także osoby uczące się czerpią ogromne korzyści z tej płytkiej i płaskiej laguny utworzonej między lądem stałym a wyspą Sant'Antioco. Byłem tu w 2015 roku i wydaje się, że niewiele się zmieniło. Ten spot działa albo na NW (Mistral), który jest tu dominującym wiatrem, albo na Scirocco odwiedzanym co jakiś czas z Afryki. Wiatr przepływa przez wyspy i Sardynię, tworząc bardzo ceniony efekt Venturiego.
Położyć 'Kite Village Sardynii' w GPS i zabierze Cię prosto na bezpłatny parking, na którym znajduje się mały półwysep, który tworzy spot zaczyna się. Po zaparkowaniu samochodu musisz wyjść 500m do miejsca, w którym ludzie odpalają i lądują latawce. Wokół parkingu jest wiele szkół, kempingów i miejsc noclegowych, ale przynieś wodę i jedzenie na spot ponieważ na miejscu jest tylko kilka smaganych wiatrem drzew.
W zależności od kierunku wiatru jeździsz tu na lądzie lub poza nim, ale ponieważ jest tak płytko, to nie ma znaczenia, że jest na morzu. Przez większość dni na miejscu jest też łódź ratownicza, obsługiwana przez jedną ze szkół – w razie potrzeby. Tutejsze lokalne zasady mówią, że nauczanie odbywa się po drugiej stronie piaszczystego brzegu, a zbiornik wodny wewnątrz jest zarezerwowany dla freeride'u.
Chociaż laguna jest ogromna, większość jeźdźców naturalnie chce jeździć blisko brzegu, więc ma tendencję do bycia zajętym w słodkim spot. Trochę skręcania i poznania zasad prawa drogi pomaga w utrzymaniu wszystkich szczęśliwych i wolnych od splątanych latawców.
Ławica używana do startu i lądowania znika podczas przypływu, więc czasami trzeba ustawić latawiec na trawie i wyjść do wody, aby wspomóc start.
W moim pierwszym dniu prognoza przewidywała 13 węzłów NW Mistral po południu. W rzeczywistości wiatr stopniowo wzmagał się od 10 węzłów około godziny 2 do dobrych 25 węzłów około godziny 7:10. Następnego dnia prognoza mówiła o 12 węzłach, a tego dnia nigdy nie wzrosło powyżej XNUMX węzłów, więc po południu wiatr jest coraz silniejszy, ale nie jest to mechanizm zegarowy.
Porto Botte
Kolejny bardzo popularny spot niedaleko Punta Trettu znajduje się zatoka Porto Botte. Jest to dzika i piękna zatoka otoczona bogatymi we flamingi salinami, którymi można jeździć na wietrze z NW (Mistral) lub W (Poniente). Zasadniczo można jeździć w dowolnym miejscu wzdłuż zatoki, ale wydaje się, że są trzy klastry, w których gromadzi się większość jeźdźców i uczy się latawców (Skyhigh, Slajd krytyczny – sprawdź lokalne przepisy i strefy nauczania).
Tutaj woda pozostaje dość płytka przez dobre 200 metrów, ale nie jest tak płaska jak w Punta Trettu. Plaża jest płytka, więc być może będziesz musiał zacząć częściowo w wodzie podczas wodowania, ale po przejażdżce nie brakuje miejsca, więc jest mniej zatłoczona niż Punta Trettu.
Odwiedziłem tu dwa razy, ale nadal nie jeździłem spot, więc nie mogę się za bardzo komentować spot jakość. Wygląda na to, że zawsze jeżdżę z Punta Trettu, ale wypróbuj Porto Botte, jeśli masz szansę (i daj mi znać, co o tym myślisz w komentarzach 😃).
Na Giudeu
Spiaggia Su Giudeu znajduje się na wschodnim wybrzeżu Sardynii, oddzielonym od już wspomnianych spots przez duży teren górzysty. Chociaż nie są daleko od siebie, przez jedną trzecią drogi trzeba jechać bardzo ciasną, serpentynową drogą, więc między spots.
To zdjęcie spot to duża, piękna zatoka z drobnym piaskiem. Jest bardzo popularny wśród zwykłych miłośników plaży i jest dobrze wyposażony w bary plażowe, parking i inne udogodnienia. W Internecie przeczytałem, że nie wolno wystartować z plaży, ale miejscowi, z którymi rozmawiałem, nie wyglądało na to. Zwłaszcza w wietrzny dzień we wrześniu wątpię, żeby nikomu nie przeszkadzało, bo plaża i tak była dość pusta, jak to zwykle bywa, gdy wiatr jest zbyt silny.
To jest fala spot głównie na dni, kiedy Scirocco wieje z S/SE. Fale mogą mieć różną wielkość, ale w dniu, w którym się udałem, miały około 1, 1.5 m. Niezbyt przyjazny dla początkujących? spot ale jeśli jesteś pewny fal, jest to przyjemna plaża do sprawdzenia. Mnóstwo kierunkowych zawodników tutaj, ale zdecydowanie dobrze się bawiłem z moją podwójną końcówką, ponieważ kickery działały na korzyść mojej regularnej postawy.
Zrobiłem spot kilka latawców w południowej części zatoki, ale większość jeźdźców startuje z północno-wschodniej części, gdzie wiatr wydaje się nieco czystszy i być może też dostajesz czystsze przerwy.
Woda tutaj jest bardzo słona, co po chwili naprawdę dostało się do moich ust, ale także do mojego latawca, gdy nadszedł czas, aby go spakować na drobny piasek. Przynieś dużo wody i staraj się trzymać latawiec w powietrzu.
Jeśli nie chcesz płacić 5 € za parkowanie, jest mały bezpłatny parking i punkt widokowy na Spiaggia di Cala Cipolla. Mieści może cztery samochody, ale jeśli masz szczęście, możesz złapać spot i skorzystaj z deski, aby zejść na plażę.
Plaża La Maddalena / Petrol
Wreszcie mamy zapasową plażę La Maddalena, lub benzynę, jak nazywają ją miejscowi. Jeśli nie ma wiatru nigdzie indziej, prawdopodobnie dostaniesz się tutaj po południu. Jest tu bardzo niezawodny wiatr termiczny, zwłaszcza jeśli jest trochę wiatru podstawowego z południowego wschodu. W dniu, w którym przyjechałem, o godzinie 2 było zupełnie nieprzytomnie, ale około 3 wiatr wzmógł się na 12-metrową sesję. Parking jest bezpłatny parking na ulicy.
Tam jest szkoła latawców a wszystkie kitesurfing odbywają się wokół jego lokalizacji. Reszta plaży przeznaczona jest dla pływaków. Teren najbliżej plaży służy wyłącznie do nauczania, więc cała jazda odbywa się poza bojami.
Warunki to nic specjalnego, w zasadzie mały kotlet. Ale od tego czasu spot korzysta z niezawodnego popołudniowego wiatru, który może się przydać, jeśli przebywasz bliżej Cagliari, chcesz zrobić bezczelną sesję w dniu lotu powrotnego lub chcesz sprawdzić Cagliari rano i latać po południu.
Końcowe przemyślenia
Jest ich tylko tyle spots możesz wymeldować się w ciągu tygodnia (w przerwach między spotkaniami z teściami i objadaniem się lokalnymi przysmakami kulinarnymi z bufetu). Jestem jednak w siódmym niebie z moim połączonym latawcem / rodzinnymi wakacjami i jestem prawie pewien, że to nie był ostatni raz, kiedy usiadłem na ziemi sardyńskiej.
Są inne spots Nie opisałem w przewodniku, który możesz sprawdzić i przeczytać więcej na tych stronach:
Dziękuję wszystkim powyższym za dostarczenie przydatnych informacji, gdy przeprowadziłem własne poszukiwania dotyczące tego, gdzie się udać podczas mojego pobytu.