Então, isso aconteceu.
Meu Switch Kites Controller v2 está comigo desde sempre e substituí quase todas as peças ao longo dos anos. E a última peça que faltava era este pedaço de aço de que ninguém gostava mesmo! Era para funcionar como um giro acima da barra, para distorcer suas linhas. Mas nunca funcionou. Então decidi não apenas consertar o que estava quebrado, mas também melhorar!
Precisa atualizar o básico da barra de controle do seu kite? Leia meu guia aqui.
Obtenha as peças sobressalentes
Eles provavelmente nem vendem mais esses como sobressalentes, já que é um modelo antigo, mas de qualquer forma optei por algo muito mais simples - o suporte de aparador clássico da Ozone.
Suporte para aparador de ozônio e esfera de bloqueio
Já que uma das minhas linhas de frente havia estourado, eu precisava de uma nova. Ao substituir as linhas, é melhor substituí-las ao mesmo tempo para garantir que tenham o mesmo comprimento (linhas antigas esticam e encolhem). É difícil encontrar apenas um conjunto de linhas de frente. A maioria dos conjuntos de linhas vêm completos com frente e verso, mas isso pode ser muito caro e minhas linhas traseiras ainda estavam boas.
Felizmente, a Switch vende 20 milhões de linhas de frente como um kit de conversão. O fato de eles virem com extensões de 6ª linha não fez nada, pois eram fáceis de remover, deixando-me com duas linhas de frente de 20m.
Switch Kites C2- C3- Kit de Conversão 6ª Linha 20m
Anexe o suporte do aparador
O suporte do aparador permite que o cabo do depower seja aparado. Passe a corda do depower pelo suporte do aparador e de volta pela presilha. Mantenha o nó final solto, pois você vai querer ajustar o comprimento como a etapa final ao calibrar todas as quatro linhas.
Aumente o todo na bola de retenção
O buraco da bola de ozônio é um pouco pequeno demais para que a linha passe livremente por ele. Isso pode ser muito perigoso. Certifique-se de que a linha passe sem qualquer grande força necessária. Faça isso simplesmente removendo um pouco do plástico com uma faca ou furadeira. No meu caso, não foi preciso muito, então tome cuidado para não exagerar.
Junte as linhas de frente
Uma linha é conectada diretamente ao suporte do aparador. A outra linha é conectada à linha de bandeira. Primeiro, passe a linha através do suporte do aparador e da esfera de retenção. Em seguida, puxe a linha da bandeira através do laço do frango e conecte-a à linha de frente.
Quando você o enfia de volta, deixe fora do pequeno tecido que o mantém no lugar. Percebi que, ao usar esse tipo de solução, a bola de bloqueio pode ficar presa neste tecido ao sinalizar, e definitivamente não queremos que isso aconteça. Está perfeitamente bem de qualquer maneira, especialmente porque é mantido no lugar pela peça de plástico da rolha de lançamento da barra (na falta de um nome melhor).
Calibre a barra para comprimentos de linha iguais
Tudo bem, você está pronto. A última coisa a fazer é certificar-se de que todas as linhas tenham o mesmo comprimento quando a barra for totalmente revestida com força total.
Para fazer isso, simplesmente prenda as pontas de seus quatro cabos a um suporte e puxe firmemente em sua barra, como se você estivesse andando desengatado. Se todas as linhas tiverem a mesma tensão, está tudo pronto. Se as linhas da frente ou de trás estiverem soltas, você pode ajustar isso definindo o comprimento do cabo do depower ou pode adicionar ou remover o comprimento das linhas de direção, se houver extensões disponíveis.
Bom para ir. Aproveite sua barra de controle reformada e divirta-se na água! Ou, se você preferir comprar uma barra completamente nova, você pode ler minha análise da barra C4X do Switch.