Отказ от ответственности
Switch Kiteboarding не заплатил мне за этот обзор. Мне предоставили два воздушных змея и бар для обзора, но я заплатил за доставку и таможню. Мой отзыв - это 100%, мое честное и непредвзятое мнение, так как рекомендации плохих продуктов только повредят Global Kite Spotрепутация в долгосрочной перспективе.
Этот обзор основан на моем субъективном восприятии характеристик и характеристик кайтов после нескольких тренировок с каждым кайтом. Я ездил на большом количестве кайтов от Switch и других брендов, но я не эксперт в настройке кайтов, так что это скорее краткое изложение первых впечатлений.
проверка данных
Я катаюсь на кайтах Switch с 2012. В те дни я был частью их программы командных гонщиков, и даже после ее окончания я продолжал ездить на них, пробуя почти все модели в диапазоне. Для меня они всегда предлагали лучшее соотношение цены и качества с их прямой бизнес-моделью. И качество сборки, и летные характеристики меня вполне устраивают.
Когда Switch Kiteboarding протянул руку, чтобы обсудить, как мы можем продвигать бренд на сайте, мы быстро пришли к выводу, что обзоры снаряжения сложно превзойти, чтобы привлечь аудиторию. Я выбрал последние модели Nitro 7 и Крипто чтобы проверить, как я ездил и на Nitro, и на Legacy в прошлом, и мне было любопытно попробовать последние итерации из первых рук (Krypto вытесняет Legacy из состава).
Новые дизайны
Если вы знакомы с брендом Switch, возможно, вы заметили большие изменения в их линейке кайтов. Хотя Nitro, Element и Helium все еще существуют, все они были переработаны с точки зрения дизайна и больше не имеют подписи Билла Хансена. На форуме люди размышляют и исследуют, чтобы найти оригинальные конструкции этих новых воздушных змеев.
Лично я счастлив, если Nitro по-прежнему уносит меня на Луну и мягко сбрасывает меня вниз, и я могу вручить своей начинающей девушке элемент, не опасаясь, что это вызовет разочарование, а не вызовет раздражение. В принципе, если характеристики остались, я не против, если у старых моделей будет новый дизайн.
Качество сборки кайтов Switch
И Nitro 7, и Krypto построены прочно и надолго. Они используют те же материалы и детали, которые мы видели в последние несколько поколений. Моими последними кайтами Switch были Legacy 1 и Nitro 5 от 2015 / 16, и с тех пор чисто визуальный осмотр почти не изменился. За цену, которую вы платите, это хорошее, солидное качество.
Двойной ограничитель разрыва, большая точка накачки / выкачивания насоса и усиленные чувствительные зоны являются стандартом здесь. Да, я несколько раз ремонтировал мочевой пузырь, купол и передний край Nitro 5, но я также носил его по всему миру, использовал и злоупотреблял им в течение трех лет, и это все еще обалденный змей.
12m Switch Krypto обзор
Переключатель C4X обзор панели управления
Выключатель нитро 7, 9m
9m Nitro 7 представляет собой пятистоечный, открытый C, высокоуровневый кайт с уздечкой, который весит в 4.2 кг. Он продается как большой воздушный воздушный змей для райдеров, которые хотят летать высоко. Это также должен быть приличный фристайл кайт.
На воде / В воздухе
Впечатления собраны за четыре сеанса, 18 - 32 узла. В основном ровная вода и небольшой прибой. Я 78 кг, катался на Tona Pop без плавников в ботинках и использовал гриф C55X 4 см с 20-метровыми стропами.
Я из 10m Nitro 5. Однажды позвонил прекрасный кайт, хотя и не очень прощающий. Первое, что я заметил в Nitro 7, это то, что он немного быстрее вращается. Это 9m вместо 10m, но я уверен, что вы заметите разницу, даже если вы сравните одинаковые размеры.
Это испортило тайминги всех моих прыжков с вращением во время моей первой тренировки, поэтому я поставил точки соединения задней линии на более медленную настройку скорости поворота и использовал косичку `` Больше депауэра '', которая находится дальше, чем `` Нормальная ''. . Теперь это было намного более предсказуемо, когда я делал мои спины и фронты, и ощущалось знакомое ощущение, исходящее от Nitro 5.
Перфоманс
Помимо более быстрого, меньшего радиуса поворота кайт ощущается во многом как старый Nitro. Это все еще высокий воздушный змей, но с более заметными кончиками крыльев. Это напоминает мне немного Duotone Dice по форме и управляемости, но прыжки больше похожи на старый Nitro, чем на что-либо еще. Это означает довольно легкое давление на бар, хорошее ускорение и подъем, в то время как приземления гладкие и мягкие. Не такой нежный, как Element 6, но все же отличный.
Теперь я попадаю в очень субъективные области, говоря о том, как чувствует себя воздушный змей, поэтому возьмите это с крошкой соли. В Nitro 5 больше попсовых и слабых линий. Вам нужно активно летать на нем, и если вы наберете скорость по ветру, вы рискуете остановить воздушный змей, то есть дрифт не хорош. Nitro 7 лучше в этом. Я обнаружил, что он более стабилен в воздухе с лучшими способностями к дрифтингу, но я часто был подавлен, когда вылетал без крюка. Мне, вероятно, нужно больше времени в подходящих условиях, чтобы увидеть, правда ли это или просто то, что я чувствовал во время тестовых сессий. Имейте в виду, что я на начальном уровне с трюками с крючками для начала.
Перезапуск улучшился по сравнению с предыдущими моделями. Это не похоже на Element или другие кайты с низким аспектом, но у меня не было проблем с его восстановлением после небольшого напряжения рулевой линии.
Петли мощные, по крайней мере, на более медленной скорости поворота. Я делаю кайт-лупы только при слабом ветре, поэтому я не могу комментировать производительность мега-лупа, но, насколько я могу судить, он ведет себя так же, как Nitro 5. Это не кайт, на котором нужно учиться лупить - он просто слишком хардкорен. Тем не менее, Downloops - это прекрасно.
Обзор
В целом, мне очень нравится Nitro 7. Исходя из предыдущих моделей Nitro, я ценю сходство, улучшенную устойчивость и дрейф. Я могу ездить на нем как при сильном, так и при слабом ветре, но, безусловно, это воздушный змей, который можно использовать при сильном ветре для повышения. Если вы хотите чего-то более всестороннего и прощающего, возьмите Элемент. Если вы хотите что-то более вольное, возьмите Krypto.
Hur mycket betalar man для новичков, чтобы поменять кайт?
Хей пауло En compis до mig betalade runt 2000kr для многих мам за грех Элемент для сомнений.
Я только что купил Nitro 7, 12 метровый. Я использую его с Liquid Force Mission Control Bar v3. Я обнаружил, что давление на штанге для меня просто слишком велико, требуется много усилий, чтобы спуститься по петле и управлять кайтом в целом. Я поговорил со службой поддержки коммутатора, и они заставили меня проверить, равны ли длины линии стержня, еще не проверял, но стержню всего 7 месяцев, так что, скорее всего, это не так, какие-либо советы по этому поводу?
Привет, Бенджамин. Поскольку я не знаю вашего опыта и истории с другими кайтами, вы, возможно, уже знаете об этом, но по моему опыту Nitro определенно отличается высоким давлением на штанге из коробки по сравнению со многими кайтами. Это также кайт с большим радиусом поворота. Друзья, пробующие мой Nitro 5, сказали, что он вялый. Nitro 7 меньше, но похожая ДНК все еще присутствует. Возможно, это просто способ разработки Nitro, а не настройка / проблема панели управления. Если вы еще этого не сделали, вы можете попробовать установить на кайте самую дальнюю линию рулевого управления. Это должно дать вам меньшее давление на штангу и более быстрое вращение.
Привет, Мартин,
Большое спасибо за ваш комментарий.
Для 12-13 метров я использовал RRD (Passion 2015), позднее Liquid Force (P1 2019 также довольно высокое давление в барах), а теперь попробовал Nitro 7 (еще большее давление в барах). Единственная настройка, которую я пробовал в настоящее время, - это точный выход (более легкое давление в штанге), поэтому я действительно боюсь пробовать внутреннюю (даже большее давление в штанге !!).
Что касается задних линий (направления), я заметил, что у них всего 2 узла для настройки мощности¿ ?, и они очень близки друг к другу. Это заводская проблема или это действительно так?
Я начинаю чувствовать, что мне стоило купить Nano… А на руле светлее?
Все новые кайты Switch, которые я видел, имеют одинаковые варианты рулевого управления (Standard и Depower), и все они находятся всего в дюйме между ними. Я не могу комментировать Nano, так как я не пробовал его, но, по крайней мере, Element имеет более поворотный поворот и меньшее давление на штангу, чем Nitro. И Nano должен быть еще дальше в этом спектре. Tbh, я думаю, что Switch допустил грубую ошибку, представив Nano вместе с Element, поскольку не совсем ясно, чем они отличаются. Element - хороший волновой кайт, но он также отлично прыгает.
Я бы рекомендовал откалибровать ваши лески на суше, чтобы исключить возможность возникновения проблемы из-за панели управления. Ссылка на видео >>
https://www.youtube.com/watch?v=bZtVjf4W1YA
Привет 🙂 Switch gibt es leider seit diesem Jahr nicht mehr. Gibt es irgendwei eine Chance noch einen Nitro in 12m² zu bekommen? (außer bei Kleinanzeigen)
Привет, Линда.
Я знаю, это печально, но большинство небольших брендов, похоже, испытывают трудности в этой отрасли. Вы можете попробовать эту группу на Facebook, чтобы найти подержанный Nitro: https://www.facebook.com/groups/298337020245697