Môj príbeh s Kitelementom sa datuje do roku 2018. V minulosti som bol s doskami, ktoré som vyskúšal od tejto značky, menej šťastný. Pre transparentnosť môžete Prečítajte si o tom v tejto aktualizácii.
Zdá sa však, že ich oddelenie výskumu a vývoja zintenzívnilo svoju hru a som šťastný, že môžem povedať, že ich najnovšia doska funguje vynikajúco.
Spoločnosť Kitelement vo svojej poslednej iterácii vyrobila dosku, ktorá poskytuje výkon a kvalitu zostavy na poslednú dobu. Úhľadne zabalené do rozdelenej dosky, ktorú si môžete vziať so sebou v kufri.
Čo sa týka rozdelených kiteboardov?
Pre mňa sú split kiteboardy zmenami hier pre sviatky kitesurfov. Nízkorozpočtové letecké spoločnosti neustále sledujú spodnú hranicu pridaním poplatkov všade. Čoskoro bude lacnejšie zapožičať si dosku namiesto toho, aby ste si priniesli golfovú tašku so sebou. To je na hovno. Štiepaná doska sa zmestí pravidelne skontrolované vo vrecku a takto ušetríte veľa poplatkov za batožinu.
Okrem obrovskej výhody, ktorú prináša splitová doska, je kompaktné cestovanie, ktoré umožňuje, čo je záchranca života, ak nomádujete po celom svete, od spot na spot. Už ste niekedy sedeli na sedadle spolujazdca na motorke a držali ste sa na všetkom svojom výstroji, keď ste sa rútili dole rušnými ulicami, aby ste stihli včas odchádzajúci trajekt? Mám. A môžem vám povedať, že s golfovou taškou by to bolo oveľa ťažšie.
Kitelement znovu vyrieši dizajn
Hneď od netopiera môžete povedať, že riešenie je iné. Celý čierny povrch podobný šachovnici. Neortodoxný tvar využívajúci rovné uhly koľajníc a hrotov, zatiaľ čo v hrotoch sa trochu zužuje. A samozrejme veľká medzera v strede, ktorá vám umožňuje zabaliť vašu dosku na polovicu dĺžky, aby bola prenosná.
Doska USP je kĺbový systém A-Lock. Vďaka malému prekrývaniu oboch polovíc je tento dizajn veľmi kompaktný pri zložení. Cez spoj máte šesť skrutiek, ktoré sa všetky pripájajú od vrchu dosky, pričom spodná strana hladkej časti oddeľuje od delenej čiary.
Čo sa deje presne vo vnútri dosky, neviem, ale v jadre stále nájdete drevo paulownia, zväčšený a vystužený zámkový systém a potom omotaný viacvrstvový uhlíkový kompozit, ktorý dohodu utesní.
Koľajnice sú veľmi tenké a ostré, časť zo strednej časti, kde je spojovací systém. Koľajnice a hroty kanálikov sú vyrezané zo spodného tvaru pre ďalšie uchopenie a mäkšie pristátie. Kolíska je pomerne výrazná a flex je stredne silný. Všetko skvelé na papieri, ale aké to je na vode?
Riešenie Kitelement na vode - prvé dojmy
Riešenie 136 som vybral dvakrát. Trhané a zvlnené podmienky niekoľko hodín v 20 - 30 uzloch. Moje nastavenie je topánky a žiadne plutvy. Na toto som jednoducho zvyknutý z môjho Tona Popu a bol som šťastný, keď som zistil, že riešenie funguje s týmto nastavením vynikajúco, a to aj v trhaných podmienkach. Ak plánujete jazdu s podložkami a remienkami, odporúčam použiť 4 cm plutvy, ktoré sú súčasťou dosky. Jazdil som tiež na tomto nastavení a poskytuje dostatok priľnavosti a schopnosti pracovať proti vetru.
Zámerne som tlačil na schopnosti tejto rady, pretože som vedel, že sa chcem vrátiť s podrobnou správou o výkonnosti. Žiadne nevytočené alebo veľké slučky, ale veľa skokov, zrážok a rezbárskych prác, kým mi nedôjde šťava.
Aby som bol úprimný, trochu v mojej relácii som úplne zabudol, že som bol pri riešení. Na topánkach zdieľa veľa vlastností s Popom. Samozrejme nie celkom hladké pristátie (ak viete, že viete), ale na oplátku môžete letieť a rýchlosť rýchlejšie o niečo skôr. Celkovo sa mi pod nohami zdalo veľmi prirodzené a mohol som sa sústrediť na svoju jazdu a skoky.
Vďaka týmto ostrým a rovným uhlom koľajníc vám bude odpustené pochybnosti o jeho rezbárskych schopnostiach, ale aj v tomto ohľade. Myslím, že úzke tipy sú poďakovať za vylepšené rezbárske práce, pretože si môžete načítať nejaké vážne sprej v surfovaní, a mal som veľa zábavy v malých vlnách, ktoré sa vytvorili pri odlive.
Aktualizácia 2021 - výlet na Sardíniu
Keď som prvýkrát písal túto recenziu, nemal som možnosť vyskúšať si dosku v podmienkach, ktoré mi umožnili odpojiť a hodiť niekoľko railey. Teraz je to po týždni na Južnej Sardínii vyriešené.
Na Sardínii som absolvoval ďalšie štyri sedenia o riešení re, od plochej vody v Punta Trettu po 1.5 m vlny v Su Giudeu. Opäť som jazdil s čižmami, s plutvami aj bez nich. Board vydržal v poriadku, bez známok rozbitia.
Ako už bolo uvedené, táto doska funguje naozaj dobre ako freeride, aj keď na tuhšej strane. Prirodzene, ohybový vzor je trochu odlišný od bežných dosiek a nikdy nemôže byť tam hore s normálnymi špičkovými dvojitými špičkami. Ale nie je to ďaleko. Ako spoločník na cestách je to viac ako schopné a nemal som problémy s odhodením normálnej sady trikov. Doska sa cítila pevná a môžete s ňou zaobchádzať ako s každou inou doskou bez strachu, že by sa pukla alebo sa cítila chabá.
Drevo-karbónová paluba nemá problémy s poriadnym popom a rozhodne ju môžete používať vo voľnom štýle. Očakávajte však dosť tvrdé pristátia, keď robíte nezakryté triky. Nie je to monštrum wakestyle s vysokým výkonom, ale opäť - je to dosť dobré na to, aby ste nemali pocit, že vám niečo chýba.
zhrnutie
Som veľmi ohromený najnovšou iteráciou rozloženej freestylovej dosky spoločnosti Kitelement. Nie je to lacná doska, ale ušetríte veľa peňazí tým, že preskočíte golfovú tašku, keď budete lietať s nízkonákladovými leteckými spoločnosťami.
znovu vyriešiť prichádza v štyroch veľkostiach; 132, 136, 140 a 144 a stojí 899 EUR v rámci EÚ a 743 EUR mimo EÚ.
Prečítajte si viac na webových stránkach spoločnosti Kitelement: https://www.kitelementshop.com
"Zámerne som tlačil na možnosti tejto rady, pretože som vedel, že sa chcem vrátiť s dôkladnou správou o výkone." Žiadne odopnuté alebo veľké slučky, ale veľa skokov “
Myslite na to, že všetci očakávali s botami jasnú kontrolu ... ale ak ste sa ani len neodpútali. Aj tak ďakujem, ale prejdem k ďalšej kontrole.
Ahoj seb. Ďakujeme za váš komentár. Keď budem mať možnosť kitovať plochú vodu, aktualizujem túto recenziu o nepripojený výkon spots. Bohužiaľ som sa zasekol na svojom miestnom trhanom otvorenom mori spot od prvého uzamknutia tu vo Veľkej Británii. Dúfajme, že sa tento rok otvoria obmedzenia a ja si tak môžem palubu vziať so sebou na cesty tak, ako to bolo zamýšľané. Pokojne si prečítajte aj moju recenziu predchádzajúcej verzie Re Solve, kde som mal možnosť rozmanitejšie jazdiť.