Kitesurf kontroll bar basics & säkerhetsalternativ

Jag har letat efter ett nytt kontrollfält på senare tid som fick mig att tänka, varför inte ta med allt som finns att veta om drakekontrollpinnar i ett inlägg? Det är inte raketvetenskap men det finns fortfarande saker att tänka på, så här är en guide till en 4-linjers kontrollfält och branschstandardens säkerhetsalternativ. Alla märken har sin egen design och funktionalitet, men i allmänhet fungerar de alla som bilden nedan.

Kitesurf kontrollfält

1. Bakre linjer / styrlinjer

Styrlederna går till kites bakre ändar. Vissa gamla säkerhetssystem flaggar ut på en av dessa med hjälp av det så kallade Oshit-handtaget.

2. Frontlinjer

Bifogad till dragkrokarna (för SLE-drakar). De flesta 4-linjens säkerhetssystem kommer att flagga ut på en eller båda av dessa.  

3. Snurra

Svänghjulet kan rotera så att frontlinjen kan lossna automatiskt efter drakar, backrolls osv. För att vara ärlig har jag aldrig sett en svängare som fungerar 100% så om du spinner mycket, leta efter en bar med en under bar svänger också så att du manuellt kan eliminera linjerna. Twisted front linjer är främst något för att undvika om draken flaggor på en eller båda dessa, eftersom flaggstången eventuellt kan fastna och draken inte kommer att flagga ut helt.

4. Depower justerare / trimband

De flesta barer justerar sin depower ovanför baren, men vissa är trimmade under baren. Med ovanför fältet har du antingen två justeringar (som visas här), en för att ta ut och en för att frigöra depoten, eller så använder du en klämma som i alternativet nedanför fältet (men klämman är ovanför fältet).

Med under stångtrimmet använder du en klämma för att låsa trimlinjen i önskad längd. Trimning under stapeln är vanligtvis inte att föredra på grund av ergonomiska nackdelar, men det är personligt i slutändan.

Båda systemen fungerar på samma sätt. Genom att dra i trimlinjen blir frontlinjerna kortare vilket ändrar drakens vinkel, vilket i sin tur minskar drakens kraft. Om du har en mycket lång depower line och gör att frontlinjerna är för korta kommer din drake inte att fungera bra och slutligen stall (vilket är exakt vad vi vill ha om vi vill ta bort draken helt för självlandning eller i en farlig situation).

5. Bar kasta

Det är här du finjusterar drakens kraft genom att justera drakens vinkel. Dra i stången så gör du de bakre linjerna kortare, vilket ger draken ett ökat kraft. Tryck ut baren så att du gör dem längre, vilket resulterar i mer belastning på frontlinjerna och mindre kraft. När du rider vill du hitta en söt spot där alla linjer har samma belastning för optimal prestanda.

När unhooking kommer du automatiskt att dra baren så mycket som möjligt. För att kompensera för denna förkortning av baklinjen vill du trimma depower så att främre linjer förkortas lika mycket. Om inte, kommer den ojämna lasten att göra kite stallet.

6. Snabb frisättning

Ofta kallad QR. Ditt nummer 1 säkerhetsmekanism. Aktiveras ofta genom att trycka bort den från din kropp, så aktiverar QR ditt säkerhetssystem och flaggar draken så att den avtar. Efter frisläppandet kommer din drake och bar bara att fästas till dig via din koppel. De flesta moderna system är ganska snabba och lätta att montera igen på vattnet.

7. Kyckling slinga

Gränssnittet mellan baren och din sele. Om du hakar av selen kommer all kraft att gå igenom dina armar.

8. Åsna kuk / kyckling kuk

En bit plast för att se till att kycklingöglan inte hakas av oavsiktligt. Det kan komma i vägen om du lossar mycket så att ta bort det är ett alternativ.

Så här ansluter du koppel

Din koppel är fäst vid selen i ena änden och stången i den andra. På det här sättet är du fortfarande ansluten till draken om du är urkopplad och tappar fältet eller om du aktiverar snabbutlösningen. Beroende på situationen vill du att draken ska försvinna helt, eller bara lite. Du kan styra detta med hur du ansluter koppel till barens säkerhetssystem.

Olika sätt att ansluta dig till säkerhetslinjen till din kontrollfält

1. Flagga på frontlinjen

Detta är det säkraste sättet att ansluta. Om du drar QR eller lossar baren medan den är ohakad, kommer draken att flagga ut helt. Det är bra för självlandning och ett rekommenderat sätt att ansluta. Nackdelen är att det tar längre tid att återmontera och det finns risk för trassliga linjer eller draken att invertera när den är flaggad ut.

2. Flagga på baklinjen (Oshit handtag)

Liknar frontlinjens flaggning. Detta är vanligare på gamla barer och underordnade eftersom 1) Du har snöret ovanför baren som kan vara ganska distraherande, och 2) Även om en liten risk kan att flagga ut på bakre linjen kan få draken att slinga och generera mycket kraft när du minst vill ha det.

3. Självmord med flaggmöjlighet

En bra bäst-av-båda-värld-lösning för ryttare som utövar obehagliga knep. Om QR är aktiverad kommer draken att flagga på en från linje, men om stången tappas medan den inte hakas, kommer draken fortfarande att vara igång så det är lätt att dra in den och fortsätta åka. Du vill fortfarande att draken ska släppa ut 50% - 80% så att du inte dras utan en chans att återställa baren, så se till att du har en hel del bar kast som kommer att driva draken.

4. Depower på båda frontlinjen

Huvudsakligen ett säkerhetsalternativ för underbalken. Både QR och avhakning leder till att depower-linjen dras in så mycket som möjligt vilket drar draken till cirka 80% - 90%. Det är inte en bra lösning för självlandning i blåsiga förhållanden, eftersom draken inte är helt försvagad och fortfarande flyger på båda frontlinjerna.

5. Självmord

Old school hård kärna stil. De flesta avancerade freestyle-ryttare använder fortfarande den här metoden eftersom de kan bedöma situationen, och om de anses säkra ger det dem fördelen med en mycket snabb återhämtning om de tappar stången när de är obehöriga. Återigen, se till att ha mycket bar kasta så draken fortfarande avbryter lite när du använder den här anslutningen.

Måste baren vara samma märke som draken?

Nej. Samma varumärke som draken kan ha fördelar eftersom de är utformade för att fungera tillsammans, men så länge det är en dräkt med 4 rader som är utformad för lika linjelängd kommer du att vara bra på alla märken. Jag har blandat märken i flera år med bra kompatibilitet.

Det ena som spelar roll är var frontlinjerna delas. Vissa drakar flyger bättre med höga split och andra på låga split. Det här är en sak du vill kontrollera innan du blandar märken.

Vad sägs om 5-linjers drakar?

De använder samma stapel, men med en 5th-linje har du möjlighet att ansluta försvars- och flagglinjen till den.

Så där har du det. Hoppas att det var användbart och kom ihåg att alltid förstå ditt kontrollfältets säkerhetssystem innan du använder det för första gången.

föregående artikelnästa artikel

2 Kommentarer

  1. Jag tror att det finns ett misstag på den första bilden i siffror för Frontlinjer och Rygglinjer (1 och 2 ska bytas ut).

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är markerade *

Den här sidan använder Akismet för att minska spam. Läs om hur din kommentardata behandlas.