Är hårdskal framtiden för kitesurf-selar? En Ride Engine recension

Inte alla sele är skapade lika. Ändå skakade ingenting om den långsamma domänen för kitesurf-seleutveckling som när Ride Engine släppte sin första offentligt tillgängliga sele 2015.

Vad som gör dessa selar så speciella och banbrytande är skiftet från ett vadderat tygbaserat bakstöd till ett vadderat styvt material, som plexiglas eller kolfiber. Ett hårt material fördelar jämnt belastningen från draken och förhindrar att selen klämmer ihop dina revben och organ. Eftersom selen är hård behöver den också mycket mindre yta på baksidan, vilket leder till en övergripande mindre profil och bättre manövrerbarhet för åkaren.

Ride Engine Hex Core hardshell sele jämfört med Dakine Hybrid Renegade

Jag har aldrig haft några stora problem med mina mjuka selar innan. Trotts allt var det standard och ingen klagade om de inte hade ryggproblem och använde då en sittsele istället. Alla jag pratade med som hade provat en Ride Engine harness sa att de aldrig går tillbaka till soft shell så jag var definitivt nyfiken på att testa en och se vad hypen handlade om. Sedan 2015 har de stora seleproducenterna, inklusive Dakine, Mystic och ION, alla följt efter vilket är en indikation så tydlig som någonting att Ride Engine var något av verklig betydelse på spåret och inte bara en annan marknadsföringsploj.

En dag efter en särskilt grov vintersession som fick min rygg att klaga mycket, drog jag avtryckaren på en begagnad Ride Engine Hex Core-sele för att ta reda på vilken som skulle komma ut som en vinnare i ansiktet; mitt Dakine Hybrid Renegade mjuka skal eller den mycket hyped Ride Engine Hex Core hårda skalet.

I rött hörn, som representerar mjukt skal: Dakine Hybrid Renegade

Dakine-selen är en välbyggd, allround sele med samma låga profil som sin hård-skal modell, C-1. Precis som de flesta selar åker den upp lite, och på grund av sin låga profil grävde den också in i min rygg vilket gör långa sessioner mer uppenbara än med min tidigare Dakine Pyro-sele (den ultimata freeride selen). Jag gillar verkligen Dakines velcro strap-lösning, snabblås och byggkvalitet. Så långt soft-shell selar når är detta en bra sele.

I grönt hörn, som representerar hårdskal: Ride Engine Hex Core

Den 1st generation Hex Core from Ride Engine var den första kommersiellt tillgängliga hårda skalet för kitesurfare och är en riktigt bra produkt. Byggkvaliteten är utmärkt, och USPen är förstås den hårda plattan som stöder din ländrygg. Den låses in och rider inte upp eller glider runt, samtidigt som den ger stor rörlighet tack vare den smala konturen. Det saknar några av de snitsiga detaljerna jämfört med Dakine, och spänn-mekanismen med plaströr är kanske en studie i enkelhet men är inte i mitt tycke. Inte helt överraskande, senare modeller har faktiskt bytt ut detta för en vanlig metallclips-stängningslösning.

Resultatet: Hard-shell är vinnaren

Det bästa sättet att beskriva skillnaden mellan ett mjukt skal och ett hårdskal skulle vara följande analogi: Ett mjukt skal ger dig stöd på samma sätt som någon förpackar en handduk bakom ryggen och håller den medan du lutar dig tillbaka. Ju större handduk, desto mer stöd och komfort får du, men väsentligen pressar du fortfarande din kropp under tryck.

Ett hårt skal å andra sidan ger stöd på samma sätt som någon som står bakom dig placerar handflatorna på din nedre rygg medan du lutar dig tillbaka. Eftersom stödet är solidt behöver handflatorna inte vara stora.

Det är så det känns att rida med en hård skal-sele, och det är svårt att föreställa sig varför någon skulle ha en preferens för soft-shell, när både stöd och rörlighet ökar med den andra typen. Kanske om ett glidstycke är viktigt, som i vågridning, skulle du gå med ett mjukt skal, men med de nya spridarstängerna av reptyp blir det tveksamt. Den enda sanna fördelen med ett mjukt skal i mina ögon är att de är lätta att packa eftersom de kan läggas ut platt, men på vattnet tar det ingen tvekan om trofén.

De flesta pro freestyle-åkare har redan bytt verkar det som, och jag förutser en massiv upptagning på hårda skal bland oss ​​dödliga också under de närmaste åren. Detta kan vara en ny standard för kite-selar.


Ride Engine Hex Core hardshell sele jämfört med Dakine Hybrid RenegadeRide Engine Hex Core hardshell sele jämfört med Dakine Hybrid Renegade
Ride Engine Hex Core hardshell sele jämfört med Dakine Hybrid Renegade Ride Engine Hex Core hardshell sele jämfört med Dakine Hybrid Renegade

föregående artikelnästa artikel

Kommentera uppropet

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är markerade *

Den här sidan använder Akismet för att minska spam. Läs om hur din kommentardata behandlas.