สายรัดไม่ทั้งหมดถูกสร้างขึ้นเท่ากัน กระนั้นก็ตามยังไม่มีสิ่งใดที่ทำให้เกิดการพัฒนาของ kitesurf ที่เคลื่อนไหวช้าเหมือนเมื่อก่อน เครื่องยนต์ปั่น เปิดตัวบังเหียนพร้อมใช้งานสาธารณะครั้งแรกใน 2015
สิ่งที่ทำให้บังเหียนเหล่านี้มีความพิเศษและไม่เหมือนใครคือการเปลี่ยนจากผ้ารองรับแผ่นหลังไปเป็นวัสดุแข็งแบบบุนวมกล่าวว่าลูกแก้วหรือคาร์บอนไฟเบอร์ วัสดุแข็งกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอจากว่าวดึงและป้องกันไม่ให้สายรัดเพื่อบีบซี่โครงและอวัยวะของคุณ เนื่องจากสายรัดเปลือกแข็งแข็งมันต้องการพื้นที่ผิวด้านหลังน้อยกว่ามากนำไปสู่โปรไฟล์ขนาดเล็กโดยรวมและความคล่องแคล่วที่ดีขึ้นสำหรับผู้ขับขี่
ฉันไม่เคยมีปัญหาใหญ่กับสายรัดข้อมือแบบนิ่มมาก่อนหลังจากทั้งหมดนี้เป็นมาตรฐานและไม่มีใครบ่นจริงๆเว้นแต่ว่าจะมีปัญหากลับมาและมักใช้สายรัดที่นั่ง ถึงกระนั้นทุกคนที่ฉันได้พูดคุยกับผู้ที่ได้ลองใช้สายรัดของ Ride Engine กล่าวว่าพวกเขาจะไม่กลับไปที่ซอฟต์เชลล์ดังนั้นฉันจึงอยากรู้อยากเห็นอย่างแน่นอนที่จะลองดูว่าโฆษณานั้นเกี่ยวกับอะไร ตั้งแต่ปี 2015 ผู้ผลิตสายรัดรายใหญ่รวมถึง Dakine, Mystic และ ION ต่างก็ปฏิบัติตามซึ่งน่าจะเป็นข้อบ่งชี้ที่ชัดเจนว่าสิ่งใดก็ตามที่ Ride Engine มีความสำคัญอย่างแท้จริงและไม่เพียง แต่เป็นแผนการตลาดอื่น ๆ
อยู่มาวันหนึ่งหลังจากช่วงฤดูหนาวโดยเฉพาะอย่างยิ่งซึ่งทำให้หลังของฉันบ่นมากฉันดึงทริกเกอร์ในมือเทียม Ride Engine Hex Core มือสองเพื่อหาว่าใครจะออกมาเป็นผู้ชนะในการเผชิญหน้า; เปลือกนุ่ม Dakine Hybrid Renegade ของฉันหรือเปลือกแข็ง Hex Engine ของเครื่องยนต์ hyped จำนวนมาก
ที่มุมสีแดงหมายถึงนิ่ม: Dakine Hybrid Renegade
สายรัด Dakine เป็นสายรัดทุกรอบที่สร้างมาอย่างดีโดยมีรายละเอียดต่ำเช่นเดียวกับรุ่นเปลือกแข็ง C-1 เช่นเดียวกับสายรัดส่วนใหญ่มันขี่ขึ้นเล็กน้อยและอาจเป็นเพราะมันมีโปรไฟล์ที่ต่ำมันจึงขุดเข้าที่ด้านหลังของฉันทำให้ช่วงยาวชัดเจนกว่าสายรัด Dakine Pyro รุ่นก่อนของฉัน (สายรัดฟรีไรด์ที่ดีที่สุด) ฉันชอบวิธีแก้ปัญหาสายรัดเวลโครของ Dakine การล็อคแบบหนีบอย่างรวดเร็วและคุณภาพงานสร้างโดยรวม เท่าที่สายรัดแบบนิ่มเป็นสายรัดที่ดี
ในมุมสีเขียวแสดงถึง hard-shell: Ride Engine Hex Core
Hex Core รุ่นที่ 1 จาก Ride Engine เป็นสายรัดเปลือกแข็งรุ่นแรกสำหรับนักเล่นไคท์เซิร์ฟและเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีมาก คุณภาพงานสร้างนั้นยอดเยี่ยมและแน่นอนว่าคุณสมบัติของนักฆ่าคือแผ่นแข็งที่รองรับบั้นเอวของคุณ มันล็อคและไม่ขึ้นหรือไถลไปมาในขณะที่ให้ความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมด้วยโครงร่างที่บาง มันขาดระฆังและนกหวีดเมื่อเทียบกับ Dakine และกลไกการปิดโดยใช้หลอดพลาสติกอาจเป็นการตะโกนด้วยความเรียบง่าย แต่ไม่ชนะใจฉัน ไม่น่าแปลกใจที่รุ่นหลัง ๆ ได้เปลี่ยนเป็นโซลูชันการปิดคลิปโลหะมาตรฐาน
คำตัดสิน: Hard-shell เป็นผู้ชนะ
วิธีที่ดีที่สุดในการอธิบายความแตกต่างระหว่างนิ่มและแข็งจะเป็นการเปรียบเทียบต่อไปนี้: นิ่มนุ่มช่วยให้คุณสนับสนุนแบบเดียวกับที่บางคนห่อผ้าขนหนูด้านหลังของคุณและถือในขณะที่คุณเอนตัวไปข้างหลัง ผ้าเช็ดตัวที่ใหญ่กว่าให้การสนับสนุนและความสบายที่มากขึ้น แต่ที่สำคัญคือมันยังคงบีบร่างกายของคุณภายใต้ความกดดัน
ในทางกลับกันเปลือกแข็งให้การสนับสนุนในลักษณะเดียวกับคนที่ยืนอยู่ข้างหลังคุณวางฝ่ามือของเขาไว้บนหลังส่วนล่างของคุณในขณะที่คุณเอนหลัง เนื่องจากการรองรับเป็นของแข็งฝ่ามือจึงไม่จำเป็นต้องมีขนาดใหญ่
นั่นเป็นความรู้สึกที่ได้ขี่ด้วยสายรัดเปลือกแข็งและยากที่จะจินตนาการว่าทำไมใคร ๆ ก็ชอบตัวนิ่มเมื่อทั้งการรองรับและความคล่องตัวเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับประเภทอื่น บางทีถ้าสายรัดเลื่อนมีความสำคัญเช่นเดียวกับในการขี่คลื่นคุณจะต้องใช้ปลอกกระสุน แต่ด้วยแถบยึดแบบเชือกแบบใหม่แม้จะเป็นเรื่องที่น่าสงสัย ประโยชน์ที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวของเปลือกนิ่มในสายตาของฉันก็คือพวกมันง่ายต่อการบรรจุเนื่องจากสามารถวางในแนวราบได้ แต่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าบนเปลือกแข็งน้ำจะได้รับรางวัล
ผู้ขับขี่ฟรีสไตล์มืออาชีพส่วนใหญ่เปลี่ยนไปแล้วและฉันคาดการณ์ว่าจะมีการใช้ฮาร์ดเชลล์ในหมู่มนุษย์เราเช่นกันในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า นี่อาจเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับสายรัด
