Sert kabuklu uçurtma sörfü koşumlarının geleceği mi? Bir Ride Motor incelemesi

Tüm kayışlar eşit yaratılmamıştır. Yine de hiçbir şey, uçurtma sörfü koşum gelişiminin yavaş hareket eden alanını hiçbir zaman sarsmadı. Motor Ride halka açık ilk emniyet kemeri 2015'te piyasaya sürüldü.

Bu kayışları bu kadar özel ve çığır açan şey, yastıklı kumaş bazlı sırt desteğinden yastıklı sert bir malzemeye kayma, yani pleksiglas ya da karbon fiberdir. Sert bir malzeme yükü çekme ucundan eşit bir şekilde dağıtır ve kablo demetinin kaburgalarınızı ve organlarınızı sıkmasını önler. Sert kabuklu koşum sert olduğu için arka kısımda çok daha az yüzey alanına ihtiyaç duyar, bu da genel olarak daha küçük bir profile ve sürücü için daha iyi manevra kabiliyetine yol açar.

Dakine Hybrid Renegade ile karşılaştırıldığında Ride Motor Hex Core hardshell koşum

Yumuşak kabuklu koşum takımlarımla daha önce hiç büyük bir sorun yaşamadım, sonuçta bunlar standarttı ve hiç kimse sırt sorunları olmadıkça ve genellikle bir koltuk kayışına başvurmadıkça gerçekten şikayet etmedi. Yine de, bir Ride Engine koşum takımını deneyen konuştuğum herkes asla yumuşak kabuğa geri dönmeyeceklerini söyledi, bu yüzden birini denemek ve yutturmaca ne hakkında olduğunu görmek için kesinlikle merak ettim. 2015'ten bu yana, Dakine, Mystic ve ION da dahil olmak üzere büyük koşum takımı üreticilerinin tümü, Ride Engine'in yalnızca başka bir pazarlama hilesi değil, gerçek önemi olan bir şeyin üzerinde olduğunun açık bir göstergesi olması gereken her şeyi takip etti.

Bir gün, özellikle zorlu bir kış seansından sonra, sırtımı çok şikayet ettim, tetiği ikinci elden çektim. Hangisini yüz yüze galip olarak çıkacağını bulmak için Ride Engine Hex Core kablo demetini; Dakine Hybrid Renegade yumuşak kabuğum veya çok sinirli Ride Engine Hex Core sert kabuğum.

Kırmızı köşede, yumuşak kabuğu temsil eden: Dakine Hybrid Renegade

Dakine koşum takımı, sert kabuklu modeli C-1 ile aynı düşük profilli, iyi inşa edilmiş, çok yönlü bir koşum takımıdır. Çoğu koşum takımı gibi o da biraz yukarı çıkıyor ve belki de düşük profili nedeniyle sırtıma da girdi ve uzun seansları önceki Dakine Pyro koşum takımımdan (en iyi serbest sürüş koşum takımı) daha belirgin hale getirdi. Dakine'nin velcro kayış çözümünü, hızlı klipsli kilidi ve genel yapı kalitesini gerçekten seviyorum. Yumuşak kabuklu koşum takımları olduğu sürece harika bir koşum takımı.

Yeşil köşede, sert kabuğu temsil eden: Ride Engine Hex Core

Ride Engine'den 1. nesil Hex Core, uçurtma sörfçüleri için ticari olarak temin edilebilen ilk sert kabuklu koşum takımıydı ve gerçekten iyi bir üründür. Yapım kalitesi mükemmeldir ve öldürücü özellik elbette belinizi destekleyen sert plakadır. İnce dış yapısı sayesinde mükemmel hareket kabiliyeti sağlarken kilitlenir ve yukarı çıkmaz veya kaymaz. Dakine ile karşılaştırıldığında bazı zil ve ıslıklardan yoksundur ve plastik tüpleri kullanan yakın mekanizma, basitlik için bir haykırış olabilir ama beni kazanmaz. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, sonraki modeller gerçekten de standart bir metal klips kapatma çözümü ile değiştirildi.

Karar: Hard-shell kazanır

Yumuşak bir kabuk ile sert bir kabuk arasındaki farkı açıklamanın en iyi yolu aşağıdaki analoji olacaktır: Yumuşak bir kabuk, birisinin arkanıza havlu sarması ve arkanıza yaslanıp tutması gibi aynı desteği sağlar. Havlu ne kadar büyükse, o kadar fazla destek ve rahatlık elde edersiniz, ancak temelde vücudunuzu baskı altında tutar.

Öte yandan, sert bir kabuk, arkanızda duran birinin, siz geriye yaslanırken avuçlarını belinize koyması gibi destek sağlar. Destek sağlam olduğundan, avuç içlerinin büyük olmasına gerek yoktur.

Sert kabuklu bir koşum takımı ile sürmek böyle hissettiriyor ve diğer türle hem destek hem de hareketlilik artırıldığında neden birinin yumuşak kabuğa tercih ettiğini hayal etmek zor. Belki dalgalı sürüşte olduğu gibi kayan bir koşum takımı önemliyse, yumuşak bir kabukla gidersiniz, ancak yeni halat tipi yayıcı çubuklarla bu bile sorgulanabilir hale gelir. Gözlerimde yumuşak bir kabuğun tek gerçek yararı, düz bir şekilde yerleştirilebildikleri için paketlenmelerinin kolay olmasıdır, ancak su sert kabuğunun ödülü hiç şüphesiz alır.

Çoğu profesyonel serbest stil sürücüsü zaten öyle görünüyor ki, önümüzdeki birkaç yıl içinde biz ölümlüler arasında da sert kabuğa büyük bir yükseliş olacağını tahmin ediyorum. Bu, koşum takımları için yeni bir standart olabilir.


Dakine Hybrid Renegade ile karşılaştırıldığında Ride Motor Hex Core hardshell koşumDakine Hybrid Renegade ile karşılaştırıldığında Ride Motor Hex Core hardshell koşum
Dakine Hybrid Renegade ile karşılaştırıldığında Ride Motor Hex Core hardshell koşum Dakine Hybrid Renegade ile karşılaştırıldığında Ride Motor Hex Core hardshell koşum

Önceki MakaleSonraki Makale

Yorum bırak

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlenmişlerdir. *

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.