Là vỏ cứng tương lai của khai thác diều? Một đánh giá Ride Engine

Không phải tất cả các khai thác được tạo ra bằng nhau. Tuy nhiên, không có gì làm rung chuyển lĩnh vực phát triển khai thác diều chậm như khi Động cơ đi xe phát hành khai thác công khai đầu tiên của họ trở lại trong 2015.

Điều làm cho các dây nịt này trở nên đặc biệt và đột phá là sự thay đổi từ hỗ trợ lưng dựa trên vải độn sang vật liệu cứng có đệm, ví dụ như tấm mica hoặc sợi carbon. Một vật liệu cứng phân phối đồng đều tải trọng từ diều kéo và ngăn chặn dây nịt để ép xương sườn và các cơ quan của bạn. Bởi vì khai thác vỏ cứng là cứng, nó cũng cần diện tích bề mặt ít hơn ở phía sau, dẫn đến một cấu hình tổng thể nhỏ hơn và khả năng cơ động tốt hơn cho người lái.

Ride Engine Hex Core khai thác vỏ cứng so với Dakine Hybrid Renegade

Tôi chưa bao giờ gặp bất kỳ vấn đề lớn nào với dây nịt vỏ mềm của mình trước đây, dù sao đây cũng là tiêu chuẩn và không ai thực sự phàn nàn trừ khi họ có vấn đề về lưng và thường dùng đến dây an toàn. Tuy nhiên, tất cả những người tôi đã nói chuyện với người đã thử khai thác Ride Engine đều nói rằng họ sẽ không bao giờ quay trở lại vỏ mềm nên tôi chắc chắn tò mò muốn thử một chiếc và xem cường điệu là gì. Kể từ năm 2015, các nhà sản xuất dây nịt lớn, bao gồm Dakine, Mystic và ION đều đã làm theo, đây sẽ là một dấu hiệu rõ ràng như bất cứ điều gì cho thấy Ride Engine có ý nghĩa thực sự chứ không chỉ là một mưu đồ tiếp thị khác.

Một ngày nọ, sau một phiên mùa đông đặc biệt khó khăn, khiến lưng tôi phàn nàn rất nhiều, tôi đã bóp cò trên dây nịt Ride Engine Hex Core để tìm ra ai sẽ là người chiến thắng trong cuộc đối đầu; vỏ mềm Dakine Hybrid Renegade của tôi hoặc vỏ cứng Ride Engine Hex Core được thổi phồng nhiều.

Ở góc màu đỏ, tượng trưng cho lớp vỏ mềm: Dakine Hybrid Renegade

Dây nịt Dakine là một dây nịt toàn diện, được chế tạo tốt với cấu hình thấp giống như kiểu vỏ cứng của họ, C-1. Giống như hầu hết các dây nịt, nó tăng lên một chút, và có thể do cấu hình thấp nên nó cũng đào sâu vào lưng tôi khiến các phiên dài trở nên rõ ràng hơn so với dây nịt Dakine Pyro trước đây của tôi (dây nịt freeride cuối cùng). Tôi thực sự thích giải pháp dây đeo khóa dán của Dakine, khóa cài nhanh và chất lượng tổng thể của thiết kế. Theo như những chiếc dây nịt vỏ mềm thì đó là một chiếc dây nịt tuyệt vời.

Ở góc màu xanh lá cây, đại diện cho vỏ cứng: Ride Engine Hex Core

Hex Core thế hệ thứ nhất của Ride Engine là dây nịt vỏ cứng thương mại đầu tiên dành cho người chơi lướt ván diều và là một sản phẩm thực sự tốt. Chất lượng xây dựng là tuyệt vời và tính năng giết người tất nhiên là tấm cứng hỗ trợ thắt lưng của bạn. Nó khóa vào và không trượt lên hoặc trượt xung quanh, đồng thời cung cấp tính di động tuyệt vời nhờ đường viền mỏng. Nó thiếu một số chuông và còi so với Dakine, và cơ chế đóng bằng ống nhựa có thể là một lời kêu gọi về sự đơn giản nhưng không khiến tôi chiến thắng. Không có gì ngạc nhiên khi các mô hình sau này thực sự đã đổi lấy giải pháp đóng kẹp kim loại tiêu chuẩn.

Nhận định: Hard-shell là người chiến thắng

Cách tốt nhất để mô tả sự khác biệt giữa vỏ mềm và vỏ cứng là cách tương tự như sau: Vỏ mềm giúp bạn hỗ trợ giống như cách ai đó quấn khăn sau lưng và giữ nó trong khi bạn ngả người ra sau. Khăn càng lớn, bạn càng nhận được nhiều sự hỗ trợ và thoải mái, nhưng về cơ bản, nó vẫn ép cơ thể bạn dưới áp lực.

Mặt khác, một lớp vỏ cứng cung cấp sự hỗ trợ giống như cách người nào đó đứng phía sau bạn đặt lòng bàn tay vào lưng dưới của bạn trong khi bạn ngả người về phía sau. Vì giá đỡ vững chắc nên lòng bàn tay không cần quá lớn.

Đó là cảm giác khi đi với dây nịt vỏ cứng, và thật khó để tưởng tượng tại sao mọi người lại thích loại vỏ mềm, khi cả khả năng hỗ trợ và tính di động đều được tăng lên với loại còn lại. Có thể nếu dây nịt trượt là quan trọng, như trong cưỡi sóng, bạn sẽ đi với loại vỏ mềm, nhưng với các thanh trải kiểu dây mới thì điều đó cũng trở nên đáng ngờ. Lợi ích thực sự duy nhất của vỏ mềm trong mắt tôi là chúng rất dễ đóng gói vì chúng có thể được đặt bằng phẳng, nhưng trên mặt nước, vỏ cứng sẽ không còn nghi ngờ gì nữa.

Hầu hết các tay đua tự do chuyên nghiệp dường như đã chuyển đổi nó, và tôi dự đoán một sự hấp dẫn lớn đối với những người có vỏ cứng trong chúng ta cũng như trong vài năm tới. Đây có thể chỉ là một tiêu chuẩn mới cho dây nịt.


Ride Engine Hex Core khai thác vỏ cứng so với Dakine Hybrid RenegadeRide Engine Hex Core khai thác vỏ cứng so với Dakine Hybrid Renegade
Ride Engine Hex Core khai thác vỏ cứng so với Dakine Hybrid Renegade Ride Engine Hex Core khai thác vỏ cứng so với Dakine Hybrid Renegade

Điều trướcĐiều tiếp theo

Bình luận

Chúng tôi sẽ không công khai email của bạn. Các ô đánh dấu * là bắt buộc *

Trang web này sử dụng Akismet để giảm spam. Tìm hiểu cách xử lý dữ liệu nhận xét của bạn.