لتلخيص عام الطائرة الورقية 2013 ، يمكنني القول إنه كان عامًا جيدًا بدون إصابات ، حيث قام عدد من الرحلات الرائعة والأصدقاء الجدد على طول الطريق. في الوقت نفسه ، هناك شعور طويل الأمد بعدم التقدم في قيادتي بقدر ما كنت أرغب في ذلك. من الواضح أنني وصلت إلى هضبة استغرقت وقتًا أطول من المتوقع للانتقال منها.
ما أقصده في 2014 هو قضاء أيام أكثر على المياه في الظروف المناسبة للتعلم ، بالإضافة إلى الممارسة المركزة. أنا أكثر اتساقًا مع عمليات الهبوط التي أجريتها ، وأنفذ لفاتي بأعلى ارتفاع وأسلوب مقارنة بالعام الماضي ، لكن كان هناك تقدم بسيط في حيل جديدة هبطت.
كنت أرغب حقًا في الحصول على رايلي جيدة الآن ولكن للأسف لا أستطيع أن أقول إنني (ما زلت بحاجة إلى موسيقى البوب بشكل أفضل وأرسل الطائرة الورقية بعد البوب مما جعلني أتدلى كثيرًا). كنت آمل أيضًا في إضافة الاستيلاء النووي وتمرير السطح والشريحة الداكنة إلى القائمة ولكن الآن يجب أن يأتي ذلك في عام 2014 أيضًا. لذا فإن قائمة أمنياتي لعام 2014 هي كما يلي:
- رايلى
- الشريحة المظلمة
- تمرير السطح
- لفة العودة إلى toeside
- رايلي إلى ملفوفة
حقائق 2013 الثابتة:
أيام على الماء: 33
الطائرة الورقية الأكثر استخدامًا: Element 13m ، تليها Element 9m
البلدان التي تم تصفحها: 5 (إنجلترا ، السويد، فنلندا، الفلبين، اليونان)
بالنسبة إلى 2014 ، آمل أن تكون هناك الكثير من الأيام على الماء ، أو رحلة واحدة أو رحلتين إلى الشمس ، وتطور الحيل المركزة والمزيد من المشاركة مع Switch Kites. لكن الأهم من ذلك كله أنني آمل أن أعرض صديقتي مدمن مخدرات على هذه الرياضة وأسلوب الحياة المدهش الذي كان هو!