وقت التفكير.
بالاطلاع على أرقام عام 2022 ، فوجئت بعدد الجلسات التي قمت بتسجيلها هذا العام. بالتأكيد لم أشعر أنني كنت بالخارج كثيرًا. كان يوليو حتى سبتمبر بلا رياح وكان الخريف مظلمًا وإما عاصفًا من الرياح أو مليئًا بالبرد ، والطقس الشمالي.
ومع ذلك ، تمكنت بطريقة ما من الضغط على 41 جلسة من العام الماضي. ساعدت رحلتان صغيرتا الاستراحة بالطائرة الورقية إلى السويد وسردينيا ، مع إحصائيات جيدة للرياح في كلتا الرحلتين. تميل رحلات الطائرات الورقية إلى أن تكون أقصر في الوقت الحاضر ، مع التزامات الحياة الطبيعية للتوفيق.
لدينا كلب هذا العام. لقد أضاف ذلك بالتأكيد طبقة جديدة من التخطيط ، حتى لجلساتي المحلية. إما أن أتركه في المنزل وأذهب لجلسة سريعة لمدة ساعة واحدة ، أو أحضره إلى الشاطئ وأجعله يطاردني على طول الشاطئ ، وهذا ليس رائعًا. إنه على الأقل لا يهرب ، لكني آمل أن يهدأ مع الوقت ويتعلم الاسترخاء أثناء وجودي على الماء.
كما أن الابتعاد عن الواجهة البحرية لم يساعد أيضًا. إنه على بعد 10 دقائق فقط بالسيارة ، لكن الأمر مهم عندما لا يمكنك التحقق من الظروف من خلال النافذة واغتنام كل فرصة تطرأ. لذا خمن ماذا - لقد انتهينا من هذا المكان (لأسباب عديدة) وسنعود إلى الواجهة البحرية لعام 2023. لا يمكنني الانتظار.
أصبح العمل مزدحمًا وتم استدعاء الأشخاص للعودة إلى المكتب في كثير من الأحيان. سبب آخر لعدم تمكني من الخروج بنفس القدر. ومع ذلك فقد تمكنت من الطيران بالطائرة الورقية بنفس القدر الذي تمكنت منه في السنوات السابقة في المتوسط. من المضحك كيف يمكن للعقل أن يحرف إدراكك.
تقدم
لا يزال التقدم هو الدافع الرئيسي لركوب الأمواج الشراعي طوال العام. ما زلت أمارس الهبوط على F2B بتناسق جيد. أصبحت أكثر ثقة في قفزات التبديل الخاصة بي. أنا فقط أدخل في toe2toe بعيدًا عن الركلة. لقد حظيت بجلسة رائعة بدون عقبات في بونتا ، مما يوضح مدى التقدم الذي يمكنني تحقيقه في هذا المجال إذا كان لدي وصول أكبر إلى شروط السباحة الحرة.
بينما يطارد الجميع الطول والحلقات ، أواصل ركلها في المدرسة الجديدة ، أي المدرسة القديمة الجديدة ، في حذائي الذي يطارد التنانين والدوران والستائر. إنه ليس أسهل شيء أقوم به في منطقتنا المحلية spot ولكن هذا أكثر ما أستمتع به.
2023 خطط؟ لا أحد. العديد من الجلسات المحلية عبر الطريق ، ربما تكون بضع رحلات أقصر ولكن هذا كل شيء حقًا.
حقائق 2022 الثابتة:
أيام على الماء: 41
الطائرة الورقية الأكثر استخدامًا: 10 م Switchblade (56٪) تليها 12 مليون Krypto (39٪)
الدول التي تزلجت على الماء: 3 (المملكة المتحدة ، السويد و إيطاليا)