كانت السنة التي مرت مختلفة قليلاً التي تخيلت في البداية. لقد بدأت الموسم مع ثلاثة أسابيع في سانت لوسيا، مع نسبة الرياح 50 / 50. بعد ذلك مباشرة انتقلت من لندن إلى جبل طارق على أمل الشمس والرياح وحياة مختلفة. حصلت على كل ثلاثة منهم. من المؤكد أنني حصلت على شمس ، كما غيّرت أيضًا أسلوب حياة ميتروبوليتي المزدحم لشيء أكثر بساطة واسترخاء.
أنا أيضا حصلت على الكثير من الرياح ، و Tarifa دقائق 30 فقط. لكن على الرغم من هذا لم أخرج بقدر ما كنت آمل. كانت المشكلة تعيش في جبل طارق. كانت محاولة عبور الحدود إلى إسبانيا بعد انتهاء العمل بمثابة كابوس حيث تصل طوابير السيارات إلى ساعة في بعض الأيام. هذا أدى إلى اللجوء إلى عطلات نهاية الأسبوع بشكل رئيسي. ولكن من دون مجتمع قوي من رفاق الطائرات الورقية ، الذي كان لي في لندن ، أصبح ركوب الخيل أقل أولوية حتى في عطلة نهاية الأسبوع.
في النهاية لم أحصل على المزيد من الألعاب الشراعية في 2016 على الرغم من موقعي المثالي على ما يبدو. كان التقدم بطيئًا ، وعلى الرغم من أنني التقطت بعض الحيل الجديدة مثل الواجهة المزدوجة ، وهي شريحة مظلمة خرقاء وقوائم تبديل ، ما زلت لم أتصدع للأعمى.
يعيدني الجزء الأول من 2017 إلى المملكة المتحدة والساحل الجنوبي. آمل في العديد من الجلسات ، حتى منتصف الأسبوع بعد العمل. سوف أشارك شقة أخرى مع kiter لذا فمن المحتمل أن يكون هناك تركيز كبير على الركوب والتقدم هذا العام. أخطط أيضًا للقيام ببعض الرحلات هذا الصيف ، ربما سريلانكا أو موريشيوس والمدس.
حقائق 2016 الثابتة:
أيام على الماء: 42
الطائرة الورقية الأكثر استخدامًا: عنصر 15m ، مكان 2nd المشترك ، 10 متر ، Nitro و Legacy
البلدان التي تم تصفحها: 3 (سانت لوسيا، إسبانيا، السويد)
المزيد من الإجراءات القادمة في 2017. أراك على الشاطئ!