Avantages
Corde depower plastifiée
Cela devrait économiser quelques sessions et dollars. Je portais ma corde depower une ou deux fois par an. J'en commande toujours deux à la fois, donc j'en ai une de rechange, mais il est toujours gênant de penser qu'on a encore quelques saisons et que ça casse en roulant. Le nouvel enduit devrait durer beaucoup plus longtemps. J'ai eu un bar Cabrinha avec cette solution et cela a duré des années.
Couper le support au lieu de pivoter
Le pivot était supposé détendre automatiquement vos lignes de front tordues. Cela n’a jamais vraiment fonctionné et, très souvent, je les détache manuellement avec le pivot situé sous la barre. Le nouveau bar a abandonné cette idée et opté pour quelque chose de beaucoup plus simple qui, espérons-le, ne risque pas de se coincer les lignes, ce qui arrive parfois avec l'ancien bar lorsque vous faites vos lignes sur la plage, etc.
Poignée décorative avec velcro
Cela aurait été facile à résoudre vous-même, mais c'est certainement une amélioration par rapport à leurs solutions précédentes de tasseaux et d'aimants qui n'ont jamais fonctionné. Maintenant, la corde de dépower doit rester en place au lieu de s'emmêler autour du bar et des lignes qui posent de sérieux problèmes de sécurité.
Ligne de drapeau élastique
Si vous décrochez, vous vous suicidez ou vous vous suicidez avec l'option drapeau. Le problème avec cette dernière option plus sûre avec Controller2 était que, lorsque vous coupiez la corde du depower, elle se relâchait et que le poids de la laisse la tirait à travers la boucle du poulet. C’était très ennuyant de l’avoir gênant en dehors. Ma solution était de me suicider avec un point d’attache supplémentaire pour ne pas avoir à attacher la laisse à la corde de dépower (qui porterait beaucoup sur la corde). Avec le nouveau revêtement en plastique, je peux maintenant me suicider sans porter la corde, mais plus important encore avec une ligne de drapeau élastique, l'anneau de fixation doit toujours être bien ajusté au QR. Il reste à voir si cela fonctionne car l'ancienne barre avait aussi une ligne élastique, mais pas assez élastique semble-t-il.
Inconvénients
Le prix
380 € pour le nouveau, 245 € pour mon ancien Controller2. Bien sûr, l’amélioration des matériaux, l’inflation et le fait que Controller2 a quatre ans, mais c’est une augmentation de prix considérable qui le rend plus élevé que de nombreuses autres marques.
Longueur de barre fixe
Je pensais que nous allions vers la norme de l'industrie avec des longueurs de barre 2 en 1. Avec mon ancienne barre, je peux basculer entre 55cm et 45cm en quelques secondes, ce qui me permet de piloter tous mes kites avec une seule barre. Maintenant, il semble que Switch veuille que nous achetions deux barres pour couvrir le carquois toujours aussi populaire de 9 m + 12 m (ou similaire).
Flotteurs fixes
Nous devrons voir s'il s'agit d'un problème ou non. Cela a l'air plus propre, c'est sûr, mais avec l'ancien, vous pouvez très facilement atteindre les lignes et les ajuster ou les détacher.
Pour résumer
Nous pouvons constater que le nouveau contrôleur 4X apporte de nombreuses améliorations, mais aussi des décisions de conception étranges et un prix élevé. Cela vaut-il la peine d'être mis à niveau? Cela dépend vraiment de vos préférences et de votre style de conduite, mais cela vaut la peine de regarder d’autres bars de la même gamme de prix, car ils sont très proches les uns des autres et d’un bon rapport prix.
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Bonjour,
J'ai utilisé pour la première fois la nouvelle barre de commutation et je suis revenu à F-one juste après sa rupture sur un kiteloop. Nos conditions de conduite sont assez difficiles à Madagascar, mais je ne m'attendais pas à ce qu'une barre casse si facilement sur un truc commun. Peut-être que mon modèle avait été véritablement affaibli par un problème de moulage du métal.
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