סקירת F-One Linx Bar 2023

כתבתי על פסי שליטה כמה פעמים בעבר. הנה אחד על חיבורי הרצועה השונים ואפשרויות הבטיחות, ו זה מסתכל על עשה זאת בעצמך שימושי של מחבר Y מפוצל.

בדקתי גם Switch C4X Controller, שהיה טוב במובנים רבים אבל השאיר כמה דברים נישה לבקש. במובנים רבים, אני מרגיש אותו דבר לגבי ה-F-One Linx. זה 2023 ולא תקבלו מערכת בקרה גרועה מאף אחד מהמותגים הידועים.

למעשה, רובם משתמשים בפתרונות דומים מאוד ומבדילים רק על הפרטים סביב נוחות. מדי פעם מותג ממציא משהו חדשני באמת, אבל זה לא ארוך לפני שהוא מאומץ על ידי המותגים האחרים. זה דבר טוב. מכיוון שבטיחות היא הגורם החשוב ביותר בתכנון הבקר, זה יכול להיות חיובי רק אם המותגים מתאימים ומתקנים את מנגנוני הבטיחות. אתה לא רוצה להחזיק מערכת לא מוכרת בידיים שלך כשהדברים הולכים דרומה וכל שבריר שנייה חשוב.

מפרט F-One Linx Bar 2023

שימו לב: אני בעצם סוקר את ה-Linx 2022, אבל מכיוון שה-2023 נראה בדיוק אותו הדבר אני מבין שזה לא משנה. F-One יכול לפנות אם הם לא מסכימים.

• אורך בר מתכוונן 45 - 52 ס"מ (או 38 - 45 ל-Wakestyle Bar)
• פיצול Y מתכוונן גבוה או נמוך
• קווים של 24 מ'
• 1.12 ק"ג כולל שורות
• כל ארבעת השורות מסתיימות בלולאות

רכיבה עם F-One Linx Bar

הנה המחשבות והמשוב הסובייקטיביים שלי לאחר רישום שישה מפגשים בתנאים שונים עליו. כל ההופעות מבוססות על ההעדפה האישית שלי, אז מה שלא עובד בשבילי יכול להיות בסדר מבחינתך.

לקח לי כמה מפגשים לכוונן את הקווים, החל מעצירת העפיפון ועד להיגוי איטי. אני חושב שהבנתי את זה בדיוק עכשיו וזה כמובן לא תלוי בבר אלא אני בא ממערכת שונה מאוד ולא רוכב על עפיפונים של F-One. למוט יש מספר התאמות אורך קו ההיגוי במצופים לכוונון עדין.

לאחר חיוג בבר עובד כמו קסם לרוב. יש לו אחיזה נוחה, מסתובב הקו קל לתפעול, זין החמור שומר אותך נעול בבטחה לתוך לולאת העוף, אבל כאשר אתה מתנתק אתה יכול להזיז אותו הצידה ולהרחיק אותו מהדרך.

ניתן לשפר את מערך ה-depower

ה-depower הוא פתרון קליעים סטנדרטי וקל להתאמה הודות לידית הגדולה. ציפוי הפלסטיק המרובע של חבל depower מוצק וישמור על חבל ה-depower מפני שחיקה. אולי לצורה הריבועית יש יתרונות מובנים בתוכה, אבל שמתי לב גם לנטייה לה לתקוע את המוט או לפחות ליצור חיכוך רב כשאני סוללת בזווית (תמונה נרדמת ביד אחת בזמן מעבר) . ההתנהגות הזו מוזרה ואולי חד פעמית או אולי היא תשתפר עם הזמן. אני מקווה שזה יקרה כי זה די מעצבן.

לזריקת המוט יש אורך קבוע ולא ניתן לכוונון. זה כמעט עובד עבור אורך היד שלי, אבל אם יש לך ידיים קצרות (אני 175 ס"מ / 5'9) ייתכן שלא תגיע לבר כשהוא מכוסה בסדין מלא (האם כל הנשים הצרפתיות גבוהות? האם F-One מוכרת בר נפרד לאנשים נמוכים?)

F-One Linx הוא לא בר לסגנון חופשי

לולאת העוף (CL) נמצאת בצד הקטן יותר ואינה אידיאלית לניתוק. לרוב הסורגים שהשתמשתי בהם לא הייתה בעיה זו, אבל אני מניח שבגלל שיש CL גדול זמין כתוספת הם בחרו להקטין את הגודל בסטנדרטי. אני עדיין חושב שיש דרך ביניים עבורנו הכל-סיבובים שאוהבים קצת ניתוק מדי פעם. זה בשילוב עם נקודת חיבור לרצועה שאי אפשר לחבר בה חצי התאבדות (עם ה-CL דרכה) לא הופך אותו לבר טוב לפריסטייל.

ההתאמות האישיות שלי

אבל מצאתי פריצה קלה (או שניים, באמת) שנותנת לי את מה שאני רוצה. הזמנתי מחבר רצועה רזרבי ל-Core Sensor 3 שלמרבה המזל משתלב יפה ומאפשר לי לפרוק חצי-התאבדות, ומבלי שמחבר הרצועה יפריע בעת החיבור חזרה. הוא יושב צמוד בחלק העליון.

הפריצה השנייה שלי היא התאבדות אמיתית (אין דרך למשוך את שחרור הבטיחות) אבל מאפשרת לרצועה לנוע מעל המוט ולחזור למצבה המקורי לאחר נחיתה עיוור או עטוף. יש לי את זה במקום מאז שראיתי שזה תכונה על Cabrinha QuickLink בר (אולי הבר המהונדס ביותר בהיסטוריה?).

ההתאמה השלישית שלי הייתה הוספת הרחבת צמה לקצוות הקו. הקווים האלה מסתיימים כולם בלולאות, אבל העפיפונים שלי משתמשים בתערובת של לולאות וצמות.

תוצאות חיוביות

• אורך מוט מתכוונן
• מתכוונן גבוה או נמוך Y-Plit
• קו depower מצופה
• קל להתיר קווים עם מסתובב מתחת למוט
• קו Depower יכול להתפתל לאחר סיבובים ולולאות הודות לחיבור רצועה חכם
• איכות בנייה טובה ואחיזה נוחה

יכול להיות מאושר

• זריקת מוט ארוך שלא ניתנת להתאמה
• לולאת עוף קטנה
• אין קשר מובנה חצי התאבדות
• אין אורך קו מתכוונן
• התאמת אורך המוט נתקעת בקלות ודורשת כוח רב
• מצופים משולבים מוסיפים מורכבות מיותרת (תקן תעשייתי בימינו למרבה הצער)

חיסרון אישי נוסף בבר Linx הם קווים של 24 מטר. זה אורך קו נפוץ בימינו, אבל מותגים מסוימים מייצרים 20+4 וכו', כך שאתה יכול להחליף ביניהם. 24 מ' נותן קצת יותר ביצועים נמוכים אבל אני רוכב על קווים של 20 מ' כבר הרבה מאוד זמן וזה פשוט הפך להעדפה שלי. העפיפון קצת יותר מגיב, ויתרון נוסף שאף אחד לא מזכיר הוא הגדרת החוף הקטנה יותר הנדרשת (משהו די שימושי בבריטניה התלויה מאוד בגאות).

מסקנה לגבי הבקר F-One Linx

אני מתחיל לתהות אם קיים בר העפיפונים המושלם. עד כה לא ראיתי את זה, אבל עם התאמה אישית אפשר לבנות את הבר המושלם עם קצת DIY. זו הסיבה שאני לא מעריץ של מצופים מובנים בסטנדרט התעשייה שמקשה על הגישה והתאמת הקווים.

בר Linx הוא בר מוצק מחוץ לקופסה. אם יש לך ידיים ארוכות ואתה רק מחפש לרכוב חופשי, הבר הזה יהיה חלק כמעט מושלם מבעיית הסדין המוזרה שהזכרתי. במקרה שלי זה בסדר עם ההתאמות הקטנות שלי, אבל לאחר רכיבה על ה-Switchblade שלי באורך 10 מ', אני חושב שעדיף לי עם הגודל הקטן יותר עבור קלט מופחת ושליטה מלאה באוויר.

אם אתה מעוניין בסקירה נוספת של בר Linx, בדוק את הסרטון הזה מ-MAKiteboarding.