戻る2017で 私はスイッチC4Xについて書いた それが解放されたときにbar。 今、私はようやく私の一環としてそれを実際に試す機会を得ました ニトロ7 & クリプト レビュー。
C4Xコントローラー は良質な製品ですが、私は2017で私の懸念を抱いていました、そして私はまだそれらを持っています。 これは私の個人的な好みですが、あなたのニーズとライディングスタイルのためにこのバーは完璧かもしれません。 C4Xの呼び出しをより簡単にするために、この長所と短所のリストをまとめました。
メリット
- 前のバーより軽い
- 以前のバーよりもクイックリリースの再組み立てが容易
- プラスチックコーティングされたdepowerロープはずっと長持ちします
- 以前のバーよりも快適なグリップ
- ソリッドビルドの品質
- きちんとしたきれいな表情のための作り付けのフローター
- 容易な自動着陸のための低いY分割、しかしそれを高い分割にするオプション付き
- 箱から出して20 + 3m行
- トリムハンドルはデパワーロープに巻きつけることができます
デメリット
- 別々のバーの長さ（55 cm / 46 cm）
- 小節投げは調整できず、かなり長いので腕の短いライダーには向いていません
- バーの下にあるスイベル/ラインアンツイスターが小さすぎます。 V2 / V3バーよりも使いにくい
- フローターが内蔵されているため、何かが壊れた場合に交換するのが難しくなります（カイトが取り付けられているもう一方の端で行われるため、ライン調整は問題ありません）
- フックを外すとロバのペニスが邪魔になります
- 安全ラインはバンジーにはないので、フックを外すときには邪魔になります（理想的なフックされていない快適さ/安全の解決策は、Duotoneがしていることでしょう）。
評決
C4Xコントロールバー は、基本的なジャンプをするだけのライダーにとって、使いやすさの高い頑丈なバーです。 9本のバーで大丈夫でない限り、9m以上のカイト、または9m以下のカイトのいずれかを使用してください（XNUMXmは一種の甘いものです） spot どちらのバーの長さでも機能します）。 それが欠けているのは、その限られたカスタマイズであり、回転やフック解除などのより高度なトリック用に最適化されていません。
