Kitelement ponownie rozwiązuje 2020 r. - Recenzja kiteboardu węglowego

Moja historia z Kitelement sięga 2018 roku. W przeszłości miałem mniej szczęścia z tablicami, których wypróbowałem dla tej marki. Dla przejrzystości możesz przeczytaj o tym w tej aktualizacji.

Wygląda jednak na to, że ich dział R&D zintensyfikował swoją grę i cieszę się, że ich najnowsza płyta działa cudownie.

W najnowszej wersji Kitelement stworzył płytę, która zapewnia wydajność i jakość wykonania do końca. Starannie zapakowane w podzieloną deskę, którą możesz zabrać ze sobą w walizce.

O co chodzi z podzielonymi kiteboardami?

Dla mnie podzielone kitesurfingowe zmieniają gry na wakacje kitesurfingowe. Tanie linie lotnicze wciąż gonią za dolną marżą, dodając opłaty wszędzie. Wkrótce taniej będzie wynająć deskę, niż zabrać ze sobą torbę golfową. To jest do bani. Podzielona tablica mieści się regularnie sprawdzone w torbie i w ten sposób oszczędzasz dużo opłat za bagaż.

Oprócz kosztów, kolejną ogromną zaletą podzielonej deski jest kompaktowa podróż, na którą pozwala, co jest ratunkiem dla życia, jeśli nominujesz na całym świecie, spot do spot. Czy zdarzyło Ci się usiąść na siedzeniu pasażera motocykla, trzymając cały swój sprzęt, pędząc po ruchliwych ulicach, aby zdążyć na odpływający prom? Mam. Mogę wam powiedzieć, że z torbą golfową byłoby znacznie trudniej.

Kitelement ponownie rozwiązuje projekt

Od samego początku możesz stwierdzić, że ponowne rozwiązanie jest inne. Cała czarna powierzchnia przypominająca szachownicę. Nietypowy kształt z prostymi kątowymi szynami i końcówkami, jednocześnie zwężającymi się w końcach. I oczywiście duży podział na środku, dzięki czemu możesz spakować swoją deskę do połowy długości, aby zapewnić przenośność.

USP płyty to system połączeń A-Lock. Ta konstrukcja sprawia, że ​​jest bardzo kompaktowy po złożeniu, dzięki niewielkiemu zachodzeniu na siebie obu połówek. W poprzek złącza znajduje się sześć śrub, które wszystkie są montowane od góry płyty, pozostawiając dolną część gładką część od linii podziału.

Nie wiem, co dokładnie dzieje się wewnątrz deski, ale w jej rdzeniu nadal znajduje się drewno paulownia, powiększony i wzmocniony system zamków, a następnie wielowarstwowy kompozyt węglowy owinięty wokół, aby przypieczętować transakcję.

Szyny są bardzo cienkie i ostre, część od środkowej części, w której znajduje się system łączenia. Szyny i kanały szczytowe są wykute w dolnej części, co zapewnia dodatkową przyczepność i miękkie lądowania. Rocker jest dość widoczny, a flex jest średni. Wszystko świetnie na papierze, ale jak to jest na wodzie? 

Kitelement na wodzie - pierwsze wrażenia

Dwukrotnie wyciągnąłem reolve 136. Szarpane i faliste warunki przez kilka godzin w 20-30 węzłach. Mój zestaw to buty i brak płetw. Jest to po prostu coś, do czego jestem przyzwyczajony z mojego Tona Pop i byłem szczęśliwy, odkrywając, że reolve działa znakomicie w tej konfiguracji, nawet w niepewnych warunkach. Jeśli planujesz jeździć z ochraniaczami i paskami, polecam używać 4 cm płetw, które są dołączone do deski. Ja również jeździłem na tej konfiguracji i zapewnia ona dużą przyczepność i możliwości pod wiatr.

Celowo naciskałem na możliwości tej płyty, wiedząc, że chcę wrócić z dokładnym raportem na temat wydajności. Bez odczepionych lub dużych pętli, ale dużo skoków, awarii i rzeźbienia, aż skończyło mi się sok.

Szczerze mówiąc, trochę w mojej sesji zupełnie zapomniałem, że jestem w trakcie ponownego rozwiązywania. W butach ma wiele cech charakterystycznych dla Popu. Oczywiście nie tak gładkie lądowania (jeśli wiesz, że wiesz), ale w zamian możesz samolotem i przyspieszyć nieco szybciej. Ogólnie pod stopami czułem się bardzo naturalnie i mogłem skoncentrować się na jeździe i skokach.

Dzięki tym ostrym i prostym kątom szynom zapomnisz o wątpliwościach co do ich zdolności rzeźbiarskich, ale sprawdza się również pod tym względem. Myślę, że wąskie wskazówki mają podziękować za ulepszone rzeźbienie, ponieważ można załadować poważny spray w falach, a ja świetnie się bawiłem w małych falach, które powstały podczas odpływu.

Aktualizacja 2021 – wycieczka na Sardynię

Kiedy po raz pierwszy pisałem tę recenzję, nie miałem okazji wypróbować deski w warunkach, które pozwoliły mi odpiąć i rzucić kilka raileów. Zostało to posortowane po tygodniu spędzonym w południowej Sardynii.

Na Sardynii miałem kolejne cztery sesje na resolve, od płaskiej wody w Punta Trettu do 1.5m fal na Su Giudeu. Znowu jechałem w butach, zarówno z płetwami, jak i bez. Deska trzymała się dobrze, bez żadnych śladów stłuczenia.

Jak już wspomniano, ta deska radzi sobie naprawdę dobrze jako deska freeride, choć na sztywniejszej stronie. Naturalnie wzór flexu jest nieco inny niż w przypadku normalnych desek i nigdy nie może się równać z normalnymi, topowymi twin tipami. Ale to nie jest daleko. Jako towarzysz podróży jest więcej niż zdolny i nie miałem problemów z odrzuceniem mojego normalnego zestawu sztuczek. Deska wydawała się solidna i można ją traktować jak każdą inną deskę bez obawy, że się poruszy lub będzie słaba.

Drewniano-karbonowy deck nie sprawia żadnych problemów, zapewniając przyzwoity pop i zdecydowanie możesz go używać do freestyle. Spodziewaj się jednak dość twardych lądowań, gdy wykonujesz triki bez haków. To nie jest potwór wakestyle o wysokich osiągach, ale znowu – jest wystarczająco dobry, aby nie czuć, że coś tracisz.

Podsumowanie

Jestem pod wielkim wrażeniem najnowszej iteracji podzielonej deski freelitowej Kitelement. To nie jest tania deska, ale zaoszczędzisz dużo pieniędzy, pomijając torbę golfową podczas lotów liniami budżetowymi.

ponowne rozwiązanie występuje w czterech rozmiarach; 132, 136, 140 i 144 i kosztuje 899 EUR w UE i 743 EUR poza UE.

Przeczytaj więcej na stronie Kitelement: https://www.kitelementshop.com