Плюсы
Depower веревка с пластиковым покрытием
Это должно сэкономить несколько сессий и баксов. Я бы носил свою веревку для разгрузки один или два раза в год. Я всегда заказываю по два за раз, поэтому у меня есть запасной, но это всегда неудобно, когда вы думаете, что у вас есть еще несколько сезонов, и он ломается во время езды. Новый покрытый должен продлиться намного дольше. У меня был бар Cabrinha с этим решением, и он длился годами.
Обрезать кронштейн вместо поворотного
Предполагалось, что вертлюг автоматически раскрутит ваши перекрученные передние линии. Это никогда не работало, и чаще всего я раскручивал их вручную с помощью поворотной планки. Новый бар отказался от этой идеи и пошел с чем-то гораздо более упорядоченным, что, надеюсь, не может застрять на линиях, что иногда случалось со старым баром, когда вы делали линии на пляже и т. Д.
Отделка ручки с липучкой
Это было бы легко исправить самостоятельно, но, безусловно, является улучшением по сравнению с их предыдущими решениями для зажимов и магнитов, которые никогда не работали. Теперь канат для развода должен оставаться на месте, а не запутываться вокруг штанги и линий, которые имели серьезные проблемы с безопасностью.
Эластичная линия флага
Если вы отцепили, вы либо ездите на самоубийстве, либо на самоубийстве с опцией флага. Проблема с последним и более безопасным вариантом с Controller2 заключалась в том, что, когда вы подрезали канат деповера, он ослабел, и вес поводка потянул бы его через куриную петлю, и было очень неприятно иметь его на пути при подключении и из. Мое решение состояло в том, чтобы совершить самоубийство с добавленной точкой крепления, чтобы мне не пришлось прикреплять поводок к тросу для приведения в действие (который будет сильно изнашиваться на тросе). С новым пластиковым покрытием теперь я могу ездить на самоубийстве, не надевая веревки, но, что более важно, с эластичной линией флажка, крепежное кольцо должно всегда плотно прилегать к QR. Еще неизвестно, работает ли он, поскольку у старого стержня также была эластичная линия, но, по-видимому, она недостаточно эластична.
Минусы
Цена
€ 380 для нового, € 245 для моего старого контроллера 2. Конечно, улучшенные материалы, инфляция и тот факт, что Controller2 четыре года, но это значительное увеличение цены, которое поднимает его до уровня многих других брендов.
Фиксированная длина стержня
Я думал, что мы идем к отраслевому стандарту с длиной стержня 2 в 1. С моей старой планкой я могу переключаться между 55 см и 45 см за секунды, что позволяет мне кататься на всех своих кайтах с одной планкой. Теперь похоже, что Switch хочет, чтобы мы купили два слитка, чтобы покрыть очень популярный колчан размером 9 + 12 м (или аналогичный).
Фиксированные поплавки
Мы должны увидеть, если это проблема или нет. Это выглядит чище, но со старым вы можете очень легко добраться до линий и отрегулировать или отсоединить их.
Чтобы подвести итог
Мы видим, что новый контроллер 4X поставляется с множеством улучшений, а также с некоторыми странными дизайнерскими решениями и дорогим ценником. Стоит ли обновлять? Это действительно сводится к предпочтениям и стилю катания, но стоит взглянуть на другие бары в том же ценовом диапазоне, так как по характеристикам и цене они теперь очень близки друг к другу.
Получите новый бар исключительно онлайн
.
Здравствуйте,
Я впервые использовал новую планку Switch и вернулся к F-one сразу после того, как она сломалась на кайтлупе. Наши условия катания на Мадагаскаре довольно тяжелые, но я не ожидал, что планка сломается так легко на обычном трюке. Возможно, моя модель действительно была ослаблена проблемой литья металла.
http://www.kiteparadise-madagascar.com