Kitelement re แก้ 2020 - รีวิว kiteboard คาร์บอนแยก

เรื่องราวของฉันกับ Kitelement ย้อนกลับไปในปีพ. ศ. 2018 ในอดีตที่ผ่านมาฉันโชคดีน้อยกว่าบอร์ดที่ฉันเคยลองจากแบรนด์นี้ เพื่อความโปร่งใสคุณสามารถ อ่านเกี่ยวกับสิ่งนั้นในการอัพเดทนี้.

อย่างไรก็ตามดูเหมือนว่าแผนก R&D ของพวกเขาได้เพิ่มเกมของพวกเขาแล้วและฉันยินดีที่จะบอกว่าบอร์ดล่าสุดของพวกเขาทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม

ในการทำซ้ำครั้งล่าสุดของพวกเขา Kitelement ได้ผลิตบอร์ดที่ให้ประสิทธิภาพและคุณภาพการสร้างมายาวนาน บรรจุอย่างดีในกระดานแยกที่คุณสามารถนำติดตัวไปด้วยในกระเป๋าเดินทาง

อะไรคือข้อตกลงกับ kiteboards แยก?

ระบบข้อต่ออย่างใกล้ชิด

สำหรับฉันแล้ว kiteboards แยกเป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับวันหยุดของ kitesurf สายการบินงบประมาณรักษาอัตรากำไรขั้นต้นไล่ตามการเพิ่มค่าธรรมเนียมทุกที่ ในไม่ช้ามันจะถูกกว่าที่จะเช่าบอร์ดแทนที่จะนำถุงกอล์ฟติดตัวไปด้วย ที่ดูด คณะกรรมการแยกพอดีในปกติ เช็คอินกระเป๋า และคุณประหยัดค่ากระเป๋าเดินทางได้มาก

นอกเหนือจากข้อดีอื่น ๆ อีกมากมายที่คณะกรรมการแยกนำมาใช้คือการเดินทางที่กะทัดรัดซึ่งช่วยให้ประหยัดหากคุณกำลังตั้งชื่อทั่วโลกจาก spot ไปยัง spot. คุณเคยนั่งบนเบาะนั่งของรถมอเตอร์ไซค์โดยถืออุปกรณ์ทั้งหมดของคุณในขณะที่วิ่งไปตามถนนที่พลุกพล่านเพื่อให้ตรงเวลาสำหรับเรือข้ามฟากขาออกหรือไม่? ฉันมี. และฉันบอกคุณได้ว่าถ้าใช้ถุงกอล์ฟมันจะยากกว่านี้มาก

แบ่งไคท์บอร์ดออกเป็นสองส่วนแสดงแนวคิดของบอร์ดพับได้
ด้านล่างของ Kitelement แก้ปัญหาอีกครั้ง

Kitelement กำลังแก้ปัญหาการออกแบบ

จากไม้ตีคุณสามารถบอกได้ว่าวิธีแก้ปัญหานั้นแตกต่างกัน พื้นผิวสีดำเหมือนกระดานหมากรุกทั้งหมด รูปทรงนอกรีตที่ใช้รางมุมและเคล็ดลับในขณะที่แคบลงเล็กน้อยในเคล็ดลับ และเห็นได้ชัดว่ามีการแบ่งขนาดใหญ่ตรงกลางช่วยให้คุณสามารถบรรจุบอร์ดลงครึ่งหนึ่งเพื่อความสะดวกในการพกพา

Kitelement แก้ปัญหาบนชายหาดหินกรวด

USP ของบอร์ดคือระบบข้อต่อ A-Lock การออกแบบนี้ทำให้กะทัดรัดมากเมื่อพับเนื่องจากมีการเหลื่อมกันเล็ก ๆ ของสองครึ่ง ข้ามข้อต่อคุณมีสกรูหกตัวที่ยึดทั้งหมดจากด้านบนของบอร์ดออกจากส่วนด้านล่างเรียบจากเส้นแยก

ระบบข้อต่ออย่างใกล้ชิดของ Kitelement กำลังแก้ปัญหากระดานแยก

สิ่งที่เกิดขึ้นในกระดานฉันไม่รู้ แต่ที่แกนกลางคุณยังคงพบไม้เพาโลเนียระบบล็อคที่ขยายและเสริมแรงและจากนั้นคอมโพสิตคาร์บอนหลายชั้นพันรอบเพื่อปิดผนึกข้อตกลง

รางมีความบางและคมชัดส่วนหนึ่งมาจากส่วนตรงกลางที่ระบบเข้าร่วม สถานีรถไฟและส่วนปลายถูกแกะสลักจากรูปด้านล่างสำหรับการยึดเกาะเพิ่มเติมและการลงจอดที่นุ่มนวล ตัวโยกค่อนข้างโดดเด่นและงอมีขนาดปานกลาง ยอดเยี่ยมบนกระดาษ แต่มันรู้สึกอย่างไรกับน้ำ? 

ด้านล่างของ Kitelement แก้ปัญหาโดยแสดงช่อง

Kitelement แก้ใหม่ในน้ำ - ความประทับใจครั้งแรก

ฉันเอา re แก้ 136 ออกสองครั้ง สภาพขาดและเป็นคลื่นสองสามชั่วโมงใน 20-30 นอต การตั้งค่าของฉันคือรองเท้าบู๊ตและไม่มีครีบ นี่เป็นเพียงสิ่งที่ฉันคุ้นเคยจาก Tona Pop ของฉันและฉันดีใจที่พบว่าการแก้ปัญหาซ้ำทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมกับการตั้งค่านี้แม้ในสภาพที่ขาด ๆ หาย ๆ หากคุณวางแผนที่จะขี่โดยใช้แผ่นรองและสายรัดขอแนะนำให้ใช้ครีบ 4 ซม. ที่มาพร้อมกับบอร์ด ฉันได้ยกเลิกการตั้งค่านี้แล้วและมีความสามารถในการยึดเกาะและทวนลมได้มากมาย

ชุดแก้ปัญหา

ฉันตั้งใจที่จะผลักดันขีดความสามารถของบอร์ดนี้โดยรู้ว่าฉันต้องการกลับมาพร้อมกับรายงานอย่างละเอียดเกี่ยวกับประสิทธิภาพ ไม่มีลูปที่ไม่มีตะขอหรือก้อนใหญ่ แต่มีการกระโดดกระโดดกระแทกและแกะสลักจำนวนมากจนกระทั่งฉันไม่มีน้ำ

ความจริงแล้วฉันเข้ามาในเซสชั่นของฉันฉันลืมไปเลยว่าฉันกำลังแก้ปัญหาอยู่ ในบูทนั้นมันมีคุณสมบัติมากมายกับป๊อป เห็นได้ชัดว่าไม่ราบเรียบในการลงจอด (ถ้าคุณรู้ว่าคุณรู้) แต่ในทางกลับกันคุณสามารถเครื่องบินและเพิ่มความเร็วได้เร็วขึ้นเล็กน้อย โดยรวมแล้วมันให้ความรู้สึกเป็นธรรมชาติมาก ๆ ใต้ฝ่าเท้าของฉันและฉันสามารถมีสมาธิกับการขี่ม้าและกระโดดได้

Kitelement แก้ปัญหาการแยกอย่างใกล้ชิดเห็นได้จากด้านล่างของบอร์ด

ด้วยรางมุมที่แหลมและตรงนั้นคุณจะได้รับการอภัยเนื่องจากความสามารถในการแกะสลัก แต่ก็มีประสิทธิภาพในเรื่องนี้ ฉันเดาว่าเคล็ดลับแคบ ๆ คือการขอบคุณสำหรับการแกะสลักที่ได้รับการปรับปรุงเนื่องจากคุณสามารถโหลดสเปรย์ร้ายแรงในการโต้คลื่นได้และฉันก็สนุกไปกับคลื่นขนาดเล็กที่ก่อตัวขึ้นในช่วงน้ำลง

อัปเดต 2021 – ทริปซาร์ดิเนีย

ตอนที่ฉันเขียนรีวิวนี้ครั้งแรก ฉันไม่มีโอกาสได้ลองใช้กระดานในสภาพที่ยอมให้ฉันถอดเบ็ดทิ้ง ที่ได้ถูกจัดเรียงแล้ว หลังจากหนึ่งสัปดาห์ในเซาท์ซาร์ดิเนีย

ในซาร์ดิเนีย ฉันมีเซสชั่นอีกสี่ช่วงในการแก้ปัญหา จากน้ำเรียบในปุนตา เทรตตู ไปจนถึงคลื่น 1.5 เมตรในซู กิวเด อีกครั้ง ฉันขี่ด้วยรองเท้าบูท ทั้งแบบมีครีบและไม่มีครีบ บอร์ดยืนได้ปกติไม่มีแตกร้าวใดๆ

ตามที่ระบุไว้แล้ว บอร์ดนี้ทำงานได้ดีเหมือนบอร์ดฟรีไรด์ แม้ว่าจะอยู่ในด้านที่แข็งกว่าก็ตาม โดยธรรมชาติแล้ว รูปแบบการโค้งงอจะแตกต่างไปจากกระดานทั่วไปเล็กน้อย และไม่สามารถอยู่บนนั้นด้วยปลายคู่ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดตามปกติ แต่ก็ไม่ไกล ในฐานะเพื่อนร่วมเดินทาง มันมีความสามารถมากกว่า และฉันไม่มีปัญหากับกลอุบายปกติของฉัน บอร์ดรู้สึกมั่นคงและคุณสามารถปฏิบัติกับบอร์ดได้เหมือนกับบอร์ดอื่นๆ โดยไม่ต้องกลัวว่าบอร์ดจะขยับหรือรู้สึกบอบบาง

พื้นไม้คาร์บอนไม่มีปัญหาในการให้ป๊อปที่ดีและคุณสามารถใช้ฟรีสไตล์ได้อย่างแน่นอน คาดว่าจะมีการลงจอดค่อนข้างยากแม้ว่าคุณจะทำเล่ห์เหลี่ยม ไม่ใช่มอนสเตอร์เวคสไตล์ที่มีประสิทธิภาพสูง แต่อีกครั้ง ดีพอที่จะไม่รู้สึกว่าคุณพลาดอะไรไป

สรุป

ฉันประทับใจมากกับการทำซ้ำล่าสุดของคณะกรรมการแก้ปัญหาแยกฟรีสไตล์ของ Kitelement มันไม่ใช่บอร์ดราคาถูก แต่คุณจะประหยัดเงินได้มากโดยการกระโดดถุงกอล์ฟเมื่อคุณบินกับสายการบินราคาประหยัด

การแก้ปัญหามาในสี่ขนาด; 132, 136, 140 และ 144 และค่าใช้จ่าย 899 ยูโรภายในสหภาพยุโรปและ 743 ยูโรนอกสหภาพยุโรป

อ่านเพิ่มเติมในเว็บไซต์ของ Kitelement: https://www.kitelementshop.com

บทความก่อนหน้านี้บทความถัดไป

2 คอมเมนต์

  1. “ ฉันตั้งใจผลักดันขีดความสามารถของบอร์ดนี้โดยรู้ว่าฉันต้องการกลับมาพร้อมกับรายงานผลการดำเนินงานอย่างละเอียด ไม่มีลูปที่หลุดหรือใหญ่ แต่ต้องกระโดดเยอะ”

    คิดว่าทุกคนคาดหวังว่าจะได้รับการตรวจสอบที่ชัดเจนกับรองเท้าบู๊ต ... แต่ถ้าคุณไม่ได้ปลดล็อค ยังไงก็ขอบคุณ แต่ฉันจะส่งต่อไปยังบทวิจารณ์อื่น ๆ

    1. สวัสดี Seb ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ ฉันจะอัปเดตบทวิจารณ์นี้ด้วยประสิทธิภาพที่ไม่ได้รับการเปิดเผยเมื่อฉันมีตัวเลือกในการว่าวน้ำ spots. น่าเสียดายที่ฉันเบนติดอยู่ที่ทะเลเปิดที่ขาด ๆ หาย ๆ ในพื้นที่ของฉัน spot นับตั้งแต่การออกโรงครั้งแรกในสหราชอาณาจักร หวังว่าจะมีข้อ จำกัด ในปีนี้และฉันสามารถนำคณะเดินทางไปด้วยได้ตามที่ตั้งใจไว้ นอกจากนี้อย่าลังเลที่จะอ่านบทวิจารณ์ของฉันเกี่ยวกับ Re Solve เวอร์ชันก่อนหน้าซึ่งฉันมีโอกาสขี่ม้าที่หลากหลายมากขึ้น

เขียนความเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *

ไซต์นี้ใช้ Akismet เพื่อลดสแปม เรียนรู้วิธีการประมวลผลข้อมูลความคิดเห็นของคุณ.