ย้อนกลับไปใน 2017 ฉันเขียนเกี่ยวกับ Switch C4X แถบเมื่อมันถูกปล่อยออกมา ในที่สุดฉันก็มีโอกาสลองทำด้วยตัวเองเป็นส่วนหนึ่งของฉัน Nitro 7 และ Krypto ความคิดเห็น
พื้นที่ คอนโทรลเลอร์ C4X เป็นสินค้าที่มีคุณภาพ แต่ฉันมีความกังวลใน 2017 และฉันยังมีอยู่ นี่คือความชอบส่วนบุคคลของฉันและสำหรับความต้องการและสไตล์การขับขี่ของคุณบาร์นี้อาจสมบูรณ์แบบ ฉันรวบรวมรายการข้อดีและข้อเสียนี้เพื่อทำให้การโทรง่ายขึ้น C4X เป็นบาร์ที่เหมาะสำหรับคุณ
ข้อดี
- เบากว่าแท่งก่อนหน้า
- ง่ายกว่าที่จะรวบรวมอีกครั้งปล่อยอย่างรวดเร็วกว่าแถบก่อนหน้า
- เชือก depower เคลือบพลาสติกจะมีอายุนานกว่า
- ด้ามจับที่สะดวกสบายกว่าบาร์ก่อนหน้า
- สร้างคุณภาพที่มั่นคง
- Built-in floaters เพื่อให้ดูเป็นระเบียบเรียบร้อย
- การแบ่ง Y แบบต่ำสำหรับการลงจอดด้วยตนเองง่าย ๆ แต่ด้วยตัวเลือกเพื่อทำให้การแบ่งเป็นแบบสูง
- 20 + 3 เส้นออกจากกล่อง
- มือจับสามารถต่อพ่วงรอบ ๆ เชือกที่ถอดแยกได้
จุดด้อย
- แยกความยาวบาร์ (55 cm / 46 cm)
- ไม่สามารถปรับการขว้างลูกกรงและมันค่อนข้างยาวดังนั้นจึงไม่เหมาะสำหรับนักปั่นที่มีแขนสั้น
- ด้านล่างแถบหมุน / สาย-untwister มีขนาดเล็กเกินไป ใช้งานยากกว่าบาร์ V2 / V3
- ลูกลอยในตัวหมายถึงยากที่จะแทนที่หากมีสิ่งใดแตกหัก (การปรับสายจะทำได้ดีเมื่อทำเสร็จแล้วที่ปลายอีกด้านหนึ่งที่ว่าวติดอยู่)
- กระเจี๊ยวลาอยู่ในทางเมื่อไม่ได้รับความรู้สึก
- สายความปลอดภัยไม่ได้อยู่บนบันจี้จัมดังนั้นในขณะที่ไม่ได้รับสาย (ทางออกที่สะดวกสบาย / ความปลอดภัยที่ไม่ได้ถูกปรับจะเป็นสิ่งที่ Duotone กำลังทำอยู่)
คำตัดสิน
พื้นที่ แถบควบคุม C4X เป็นแถบแข็งที่มีความสะดวกในการใช้งานสูงสำหรับผู้ขับขี่ที่ขี่และกระโดดพื้นฐาน ถ้าคุณไม่พอใจกับสองแท่งให้ใช้กับว่าว 9 ม. และใหญ่กว่าหรือ 9 ม. และว่าวขนาดเล็ก (9 ม. spot โดยที่ความยาวแท่งจะใช้ได้) จุดที่ขาดคือการปรับแต่งที่ จำกัด และไม่ได้รับการปรับให้เหมาะกับเทคนิคขั้นสูงเช่นการหมุนและการปลดล็อค
