Feragatname
Anahtar Kiteboard bu inceleme yapmak için bana ödeme yapmadı. İki uçurtma ve incelemesi için bir bar sağlandı, ancak nakliye ve gümrük için para aldım. İncelemem 100% dürüst ve tarafsız görüşüm, kötü ürünler önermek yalnızca Global’e zarar verebilir Kite Spotuzun vadede ünü.
Bu inceleme, her uçurtmada birkaç seanstan sonra uçurtmaların performansına ve özelliklerine ilişkin öznel algıma dayanmaktadır. Switch'ten ve diğer markalardan çok sayıda uçurtma kullandım, ancak uçurtma ayarlama konusunda uzman değilim, bu yüzden bu daha çok ilk izlenimlerin özeti.
Olayın Arka Planı
2012’dan beri Switch uçurtmaları kullanıyorum. O günlerde takım sürücü programlarının bir parçasıydım ve program bittikten sonra bile, neredeyse her modeli denemeye devam ettim. Benim için tüketiciye doğrudan iş modeli ile her zaman para için en iyi değeri teklif etmişlerdir. Hem yapı kalitesi hem de uçuş özellikleri bana gayet uygun.
Switch Kiteboarding, markayı sitemizde nasıl tanıtabileceğimizi tartışmak için ulaştığında, izleyiciye ulaşmanın bir yolu olarak dişli incelemesi yapmanın zor olduğu sonucuna vardık. En yeni modelleri seçtim Nitro 7 ve kripto Geçmişte hem Nitro hem de Legacy'yi basmış olduğumu ve en son yinelemeleri ilk denemeyi merak ediyordum (Krypto sıradaki Legacy'den devraldı).
Yeni tasarımlar
Switch'e bir marka olarak aşina iseniz, uçurtma serilerinde bazı büyük değişiklikler fark etmiş olabilirsiniz. Nitro, Element ve Helium hala oradayken, hepsi tasarım açısından elden geçirildi ve artık Bill Hansen imzasını taşımıyor. Forumda insanlar bu yeni uçurtmaların arkasındaki orijinal tasarımları bulmak için spekülasyon yapıyor ve araştırma yapıyor.
Kişisel olarak, bir Nitro beni hala aya götürürse ve beni nazikçe yere düşürürse mutlu olurum ve acemi kız arkadaşıma, öfke yerine hayal kırıklığı yaratacağından korkmadan bir Element verebilirim. Temel olarak, özellikler hala oradaysa, eski modellerin yeni tasarımlarının olması gerçekten umurumda değil.
Switch uçurtmalarının kalitesi
Hem Nitro 7 hem de Krypto sağlam ve dayanıklıdır. Son birkaç nesilde gördüğümüz aynı malzeme ve detayları kullanıyorlar. En yeni Switch uçurtmam 1 / 5'ten Legacy 2015 ve Nitro 16 idi ve tamamen görsel muayeneden beri o zamandan beri pek değişmemiş gibi görünüyor. Ödediğiniz fiyat için iyi, sağlam kalite.
Çift ripli durdurma, büyük uni-pompa şişirme / indirme noktası ve güçlendirilmiş hassas alanlar burada standarttır. Evet, Nitro 5 mesanemi, kanopi ve ön kenarımı defalarca düzelttim ama aynı zamanda dünyayı dolaştım ve üç yıl boyunca kullandım ve kötüye kullandım ve hala tekme bir uçurtma uçağı.
12m Switch Krypto incelemesi
C4X kontrol çubuğu incelemesini değiştir
Anahtar Nitro 7, 9m
9m Nitro 7, beş adet dikme, açık C, 4.2 kg'da ağırlık alan yüksek boy köprülü uçurtmadır. Yüksekten uçmak isteyen biniciler için büyük hava uçurtma performansı olarak pazarlanmaktadır. Aynı zamanda iyi bir serbest stil uçurtma olması gerekiyordu.
Suda / Havada
Gösterimler, 18 - 32 knot olmak üzere dört seansta toplandı. Esas olarak düz su ve küçük sörf. 78 kg'ım ve çizmelerle finless bir Tona Pop'a bindim ve 55 metrelik çizgilerle 4 cm C20X çubuğu kullandım.
Bir 10m Nitro 5'ten geliyorum. Çok bağışlayıcı olmasa da, bir kez güzel bir uçurtma arandı. Nitro 7 ile ilgili ilk fark ettiğim şey, bunun biraz daha hızlı döndüğü. Bu bir 9m yerine bir 10m'dir ancak eşit boyutlarda karşılaştırsanız bile farkı anlayacağınıza eminim.
Bu, ilk seansımdaki tüm spin atlayışlarımdaki zamanlamaları bozdu, bu yüzden yaptığım şey, arka hat bağlantı noktalarını daha yavaş dönüş hızı ayarına koymak ve 'Normal' olandan daha uzak olan 'Daha fazla depower' helezonunu kullanmaktı. . Şimdi sırtımı ve cephemi yaparken çok daha öngörülebilirdi ve Nitro 5'ten tanıdık bir his geliyordu.
Performans
Daha hızlı olanın dışında, daha küçük yarıçapı çevreleyen uçurtma eski Nitro'ya çok benziyor. Hala yüksek bir boyut uçurtma ama daha süpürüldü kanat uçları ile. Bana şekil ve kullanım biçiminde biraz Duotone Zar hatırlatıyor, ancak atlama her şeyden çok eski Nitro'ya benziyor. Bu, inişler pürüzsüz ve yumuşak olduğunda oldukça hafif bar basıncı, iyi yükseltme ve kaldırma anlamına gelir. Element 6 kadar yumuşak değil ama yine de harika.
Şimdi uçurtmanın nasıl hissettiği hakkında konuşarak çok öznel alanlara giriyorum, bu yüzden bunu bir tuz tuzu ile alın. Nitro 5 daha fazla pop ve çizgi gevşektir. Aktif bir şekilde uçmanız gerekir ve rüzgarın hızını düşürürseniz uçurtmayı durdurma riski vardır, yani sapma iyi değildir. Nitro 7 bu konuda daha iyidir. Daha iyi sürüklenebilme kabiliyetine sahip havada daha kararlı olduğunu fark ettim, ancak sık sık ağzı açılmıyorken aşırı güçlüydüm. Muhtemelen bunun doğru olup olmadığını veya sadece test seansları sırasında hissettiğimi görmek için doğru koşullarda daha fazla zamana ihtiyacım var. Başlamak için pişmemiş hileler ile temel düzeyde olduğumu unutmayın.
Yeniden başlatma önceki modellerden geliştirildi. Element ya da diğer düşük boylu uçurtmalar gibi değil, ama bir direksiyon çarkı çektikten sonra geri alma konusunda hiçbir sorun yaşamadım.
Döngüler, en azından daha yavaş dönüş hızı ayarında güçlüdür. Ben sadece hafif rüzgarda uçurtma döngüleri yapıyorum, bu yüzden mega döngü performansı hakkında yorum yapamam, ancak anladığım kadarıyla Nitro 5'e benzer şekilde davranıyor. Döngüyü öğrenmek için uçurtma değil - sadece çok sert. Downloops yine de gayet iyi.
Özet
Sonuçta Nitro 7'i çok seviyorum. Önceki Nitro modellerinden gelince, benzerlikleri ve gelişmiş stabilite ve kayma değerlerini takdir ediyorum. Güçlü ve hafif rüzgârlarda aynı şekilde sürebilirim ama kesinlikle bu, kuvvetlendirme için yüksek rüzgârların tadını çıkarmak için bir uçurtma. Çok yönlü ve bağışlayıcı bir şey istiyorsanız, Elemanı alın. Daha özgür bir şey istiyorsanız Krypto'yu kullanın.
Ağzım açık betalar adam för frakt eller tull när man köper en switch kite?
Hej Paulo. Günah için tull och anneler için mig betalade runt 2000kr kadar en kompis Element förra sommaren.
Az önce 7 metrede bir Nitro 12 aldım. Bir Liquid Force Görev Kontrol Çubuğu v3 ile kullanıyorum. Çubuk basıncının benim için çok yüksek olduğunu öğrendim, genel olarak uçurtmayı yönlendirmek ve yönlendirmek için çok çaba harcıyor. Anahtar desteği ile konuştum ve çubuk çizgi uzunluklarının eşit olup olmadığını doğrulamak için beni yerleştirdiler, henüz kontrol etmedim, ancak çubuk sadece 7 aylık, bu yüzden şans bu değil, bu konuda herhangi bir tavsiye var mı?
Merhaba Benjamin. Diğer uçurtmalarla olan geçmişinizi ve geçmişinizi bilmediğim için, bunun zaten farkında olabilirsiniz, ancak benim deneyimime göre Nitro, birçok uçurtmayla karşılaştırıldığında kesinlikle kutudan çıkan yüksek çubuk basıncıdır. Aynı zamanda büyük bir yarıçap dönüş uçurtmasıdır. Nitro 5'imi deneyen arkadaşlar yavaş olduğunu söylediler. Nitro 7 daha az ama benzer bir DNA hala orada. Bir kontrol çubuğu ayarı/sorunu yerine Nitro'nun tasarlanma şekli olabilir. Henüz yapmadıysanız, uçurtma üzerinde en dıştaki dümen hattı ayarını deneyebilirsiniz. Bu size daha az bar basıncı ve daha hızlı dönüş sağlamalıdır.
Merhaba Martin.
Yorumunuz için çok teşekkürler.
12-13 metre için, son zamanlarda Liquid Force (P2015 1 da oldukça yüksek bar basıncı) olan RRD ( Passion 2019) kullanıyorum ve şimdi Nitro 7'yi denedim (hatta daha fazla bar basıncı). Şu anda denediğim tek ayar, tam olarak dış (daha hafif çubuk basıncı), bu nedenle, iç ayarı denemekten gerçekten korkuyorum (hatta daha fazla çubuk basıncı!!).
Arka çizgiler (yön) ile ilgili olarak, güç ayarı için sadece 2 düğümleri olduğunu ve ayrıca birbirlerine çok yakın olduklarını fark ettim. Bu bir fabrika sorunu mu yoksa gerçekten böyle mi?
Nano'yu almam gerektiğini düşünmeye başladım... barda daha hafif mi?
Gördüğüm tüm yeni Switch uçurtmalar aynı direksiyon hattı seçeneklerine sahip (Standart ve Depower) ve hepsi arasında sadece bir inç var. Nano'yu denemediğim için yorum yapamam, ama en azından Element, Nitro'dan hem daha önemli dönüş hem de daha hafif çubuk basıncıdır. Ve Nano'nun spektrumda daha da ileri gitmesi gerekiyor. Tbh, sanırım Switch, Nano'yu Element'in yanında tanıtmakla bir hata yaptı, çünkü nasıl farklı oldukları yeterince açık değil. Element iyi bir dalga uçurtmasıdır ama aynı zamanda çok iyi zıplar.
Sorunun kontrol çubuğundan kaynaklanma olasılığını ortadan kaldırmak için karada hatlarınızı kalibre etmenizi tavsiye ederim. Video bağlantısı >>
https://www.youtube.com/watch?v=bZtVjf4W1YA
Merhaba 🙂 Hediyeyi değiştirmenin bir yolu yok. 12 m²'lik bir alanda bir Nitro alma şansınız var mı? (außer bei Kleinanzeigen)
Merhaba Linda.
Üzücü olduğunu biliyorum ama küçük markaların çoğu bu sektörde mücadele ediyor gibi görünüyor. Kullanılmış bir Nitro bulmak için Facebook'taki bu grubu deneyebilirsiniz: https://www.facebook.com/groups/298337020245697