Uçurtma Kontrol Çubuğunu Değiştirin Kendin Yap - Kırık düzeltici braketinizi nasıl değiştirirsiniz?

Yani, bu oldu.

Çubuk fırdöndü üzerinde kırık

Switch Kites Controller v2, sonsuza dek benimleydi ve yıllar boyunca hemen hemen her parçayı değiştirdim. Ve gidecek son parça zaten kimsenin sevmediği bu iri parça çelikti! Hatlarınızı çözmek için çubuğun üstünde bir döner gibi çalışması gerekiyordu. Ama asla işe yaramadı. Bu yüzden sadece bozuk olanı düzeltmeye değil, aynı zamanda onu iyileştirmeye de karar verdim!

Uçurtma kontrol çubuğu temellerini yenilemeniz mi gerekiyor? Rehberimi buradan okuyun.

Yedek parçaları alın

Muhtemelen bunları eski bir model olduğu için yedek parça olarak bile satmıyorlar, ama her iki durumda da çok daha basit bir şeyi seçtim - Ozone'dan klasik düzeltici braketi.

Ozon düzeltici dirsek ve tıpa topu

Ozon Paslanmaz Çelik Giyotin Braketi

Cephelerimden biri koptuğundan beri yenisine ihtiyacım vardı. Çizgileri değiştirirken, eşit uzunlukta olmalarını sağlamak için aynı anda değiştirmek daha iyidir (eski çizgiler uzar ve küçülür). Sadece bir dizi ön cephe bulmak zor. Çoğu çizgi seti hem arka hem de ön kısımla birlikte gelir, ancak bu oldukça pahalı olabilir ve arka çizgilerim hala iyiydi.


Şans eseri, Switch bir dönüşüm kiti olarak 20 milyon ön hat satıyor. 6. hat uzatmalarıyla gelmeleri, çıkarılması kolay olduğu için hiçbir şey yapmadı ve bana iki adet 20m'lik ön cephe bıraktı.

Switch Uçurtmaları C2- C3- 6. Hat Dönüşüm Kiti 20m

C2- C3- 6TH HAT DÖNÜŞÜM KİTİ 20M

Kırpıcı braketini takın

Düzeltici braketi, bırakma ipinin kesilmesine izin verir. Açma ipini düzeltici braketinden geçirin ve kilitten geri geçirin. Dört çizgiyi de kalibre ederken son adım olarak uzunluğa ince ayar yapmak isteyeceğiniz için uç düğümünü gevşek tutun.

Yeni kırpıcı braketinden geçirilen ipi boşaltın.
Not: Bayrak çizgisini, onu yerinde tutan küçük kumaşın dışında, yani burada görüldüğü gibi bırakmayın.

Stoper topundaki bütünü artırın

Ozon topunun deliği, hattın içinden serbestçe geçmesi için biraz fazla küçük. Bu potansiyel olarak çok tehlikeli olabilir. Hattın herhangi bir büyük kuvvet gerekmeden geçtiğinden emin olun. Bunu, plastiğin bir kısmını bir bıçak veya matkapla oyarak yapın. Benim durumumda, pek bir şeye ihtiyaç yoktu, bu yüzden aşırıya kaçmamaya dikkat edin.

Ozon Paslanmaz Çelik Giyotin Braketi oyulmuş

Ön cepheleri birleştirin

Bir çizgi doğrudan kesici braketine bağlanır. Diğer hat bayrak hattına bağlıdır. İlk önce ipi kesici kelepçeden ve durdurucu bilyeden geçirin. Ardından bayrak ipini tavuk halkasından geçirin ve ön hatta bağlayın.


Geri bağladığında, onu yerinde tutan küçük kumaşın dışında bırakın. Bu tür bir çözümü kullanırken, durdurucu topun bayrak atarken bu kumaşa takılabileceğini fark ettim ve kesinlikle bunun olmasını istemiyoruz. Zaten gayet iyi, özellikle de bar atma tıpası plastik parçası ile yerinde tutulduğu için (daha iyi bir isim olmadığından).

Uçurtma denetleyicisi düzeltici dirseği kurulumu

Çubuğu eşit çizgi uzunlukları için kalibre edin

Pekala, hazırsınız. Yapılması gereken son şey, çubuk tam güçte tamamen örtüldüğünde tüm hatların eşit uzunlukta olduğundan emin olmaktır.

Hatların kalibrasyon için sabitlenmesi


Bunu yapmak için, dört ipinizin uçlarını bir fikstüre bağlayın ve sanki kancadan kurtulmuşsunuz gibi çubuğunuzu sıkıca çekin. Tüm çizgiler eşit gerilime sahipse, hazırsınız demektir. Ön veya arka çizgiler gevşekse, bunu açma ipi uzunluğunu ayarlayarak ayarlayabilir veya mevcut uzatmalarınız varsa direksiyon hatlarının uzunluğunu ekleyebilir veya kaldırabilirsiniz.


Gitmek güzel. Yenilenmiş kontrol çubuğunuzun keyfini çıkarın ve suda eğlenin! Veya tamamen yeni bir bar satın almayı tercih ederseniz okuyabilirsiniz. Switch'ten C4X çubuğu incelemem.

Uçurtma hattı kalibrasyonu
Önceki MakaleSonraki Makale

Yorum bırak

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlenmişlerdir. *

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.