kuupäev: 17-23 märts
Tagasiulatuvad päevad: 7 välja 7
Tuul: 10 - 40 sõlmed
Õhu temp: 23˚C
Vee temp: 19˚C
Mis mulle Dakhla juures meeldis
- Lohe sööb une kordusseadet
- Sõbralikud inimesed kõikjal
- Dakhla Attitude pakub kõike, mida vajate, sealhulgas jõusaali
- Vaade ülemiselt riiulilt Dragon camp bangalod
Mis mulle Dakhla juures ei meeldinud
- Kiirus Spot võib kohati olla väga hõivatud, mis rikub lõbu
- Sinna jõudmine on pisut pikk ja saabuv lend maandub pärast südaööd
Maailmakuulus kite spot Dakhla on olnud peaaegu sama kaua kui sport ise. Alates oma tagasihoidlikust algusest, kus laguuni ääres asusid vaid mõned telklaagrid, pole see kasvanud suureks äriks, millel on hästi õlitatud logistikatehnika ning mugavus ja luksus, mis sobiks ka kõige nõudlikumale turistile.
Dakhla on tuntud oma suure tasase veega laguuni ja tuule poolest, mis puhub enamikul aegadel aastas tugevalt – eriti suvel. Nii et kui mul tekkis võimalus teha kevadloheretk, siis arvasin, et tasub Dakhlal võimalusel proovida ja seda ise näha.
Olen õnnelik, et tegin. Mul vedas tuulega ja mul oli väga tore reis täis lohestamist, päikest ja sõbralikke kohtumisi.
Dakhla tuul ja ilm märtsis
Oodata on vahelduvat tuult
Selle võlu spot on see, et tuult võib leida aastaringselt. Sellegipoolest jääb parima tuulestatistikaga põhihooaeg aprillist septembrini. Märtsis reisides olin valmistunud tuulevaikseks puhkuseks, mis oli täis päikese käes raamatulugemist, kuid nagu hiljem selgus, mul vedas ja tuul oli terve nädala.
Tuul, mida kogesin, oli tänu tugevale ilmastikusüsteemile, mis tuli loodest, siin valitsev suund. Hilisõhtul saabudes lennukist välja astudes tabas mind tugev tuul, mis muutis muidu sooja õhu üsna jahedaks.
Seda tugevat 40-sõlmeliste puhangutega tuult oli rohkem, kui prognoosis näidati. See kestis paar päeva ja lõpuks rahunes ning asendus minu viibimise lõpupoole lõunapoolse termilise tuulega, mis oli väga tasane ja ulatus haripunktis siiski üle 20 kraadini.
Minu viimasel päeval puhus pärastlõunal läänetuul. Sellega sai sõita suurte tuulelohedega, kuid ma ei usu, et minu 10-meetrisest lülitist oleks piisanud ja valisin solaariumi.
temperatuurid
Mul oli paar päeva hommikuti pilves, kuid enamik päevi olid kerged pilved ja päike paistis terve päeva. Temperatuurid siin väga ei kõigu ja püsivad mõnusa kahekümnendate keskkraadide juures. Kindlasti päevitad ja tunned end lühikeste pükstega mugavalt, kuid õhtuti on mõnus džemprid selga panna, sest kõrbeliiva jahtudes temperatuur langeb.
Ka märtsi veetemperatuur ei erine nii palju ülejäänud aastast. Umbes 18–20 kraadi, mis tähendab, et soovitav on vähemalt 3/2 märgülikond. Ma kandsin oma 5/4 O'Neill ja oli röstine, kuid mitte liiga kuum. Teised sõitsid lühikestes pükstes, nii et see on tõesti isiklik eelistus. Pakkige oma bikinis sellegipoolest on teil palju võimalust päikese käes peesitada.
Kuidas Dakhlasse saada
Paljud arukad reisijad on sõitnud Euroopast alla Dakhlasse oma kaubikutega, et laguuni ümber metsik telkida. Levinum marsruut on lendamine Casablanca kaudu. Lende ei ole liiga palju ja tõenäoliselt jõuate kohale sellega, mis maandub pärast südaööd (aga plusspoolel saate lohevarustust tasuta registreerida). Kui see on nii, siis võib-olla valige oma esimeseks ööks odav hotell, sest kõik, mida te teete, on kohe voodisse lüüa. Seda ma tegingi, valides hotelli, mis asub Dakhla linnas asuvast lennujaamast jalutuskäigu kaugusel. Kui lennujaamatransport on teie tehingu osa, võib laager teid järgmisel päeval hotellist, mitte lennujaamast järele tulla – andke neile lihtsalt ette teada.
Koju lendamine on sama ebamugav kui lend Casablancasse väljub umbes kell 8 hommikul. Kuid seni, kuni ärkate õigel ajal, on teie laager valmis koos transfeeriga lennujaama.
Dakhlas ringi liikumine
Ma arvan, et saate auto rentida, kuigi ma ei leidnud rahvusvahelistelt veebisaitidelt ühtegi pakkumist, nii et peate võib-olla korraldama selle spot. See tundub parim valik, kui otsustate mingil põhjusel jääda Dakhla linna. Kuid tõenäolisem on, et jääte oma sealviibimise ajal hea meelega mõnda laagrisse, mis tähendab, et olete seal üsna ummikus, välja arvatud juhul, kui korraldate taksosõite või korraldate laagri korraldatud rühmaekskursioone.
Mõned laguuni ümbruses asuvad laagrid ja hotellid asuvad üksteisest jalutuskäigu kaugusel, nii et kui teil tekib kajutipalavik või soovite seda veidi segada, võite olenevalt ööbimiskohast vaadata mõnda muud laagrit.
Sellega seoses meenutab seadistus mulle minu viibimine My Hoa laguunis Vietnamis. Olete enam-vähem mingis kohas kinni, kuid tõenäoliselt omal soovil ja tuulelohe une korduskavaga, mis hoiab teid täiesti rahul.
- Dakhla linn ja lennujaam
- La Sarga surfamine spot
- Oum El Bouir surf spot
- Pointe de l'Or surfamine spot
- Dakhla suhtumine
- Kiirus spot
- Valge düün
. kite spots
. kite spot Dakhlas on Atlandi ookeaniga ühendatud suur laguun, mida ümbritseb hingemattev kõrbemaastik. Kaardil tundub laguun täiesti massiivne, kuid tegelikkuses on enamik lohesurfilaagreid ja kuurorte laiali ümber väiksema laguuni, mis moodustab suure laguuni põhjatipu. Mõned laagrid nagu Saladus Spot ja Heliophora on kaugemal, mis tähendab pikemat sõitu, et sinna jõuda, kuid kindlasti ka vähem sõitjaid, kes jagavad spot koos
Laguunil pole ohte, kive ega teravaid kestasid, millele kogemata peale astuda. See on väga turvaline ruum sissesõiduks. Enamik laagreid annab teile võimaluse puhuda kerget avameretuult ja olenevalt asukohast ja mõõnast suured alad põlvedest vöökohani. Päästekaatrid valvavad teid pidevalt, kui vajate abi.
Mõõn on siin silmapaistev ja kujundab spot palju. See muudab sõidukogemuse lõbusaks spot muutuda päevast päeva ja eriti mõõna ajal saate uurida laguuni ja leida end ratsutamas madalate lahtede, liivapankade ja tasase vee vahel spots.
Isegi kõige madalama tõusu ajal on teil laguuni keskel sügava veega ala. Siin nihkub vesi üsna tasasest laineliseks väikeseks. Kokkuvõttes on ratsutamine üllatavalt mitmekülgne.
Kiirus spot
Kindlasti kuulete kiirusest spot kui sa siin oled. See on avamere tuulega rannajoon, mis ilmutab end mõõna ajal ja mida võib leida Dakhla Attitude'ist ida pool. Sinna saab Attitude'ist üle ranna jalutada või 15 euro eest traktoriga kohale toimetada ja tagasi. Ka teised laagrid korraldavad sinna reise, nii et kahjuks oli see tuulelohede ja purjelauasõidu kiirtee ning üsna stressirohke. Teistel päevadel tundus see peaaegu tühi, nii et valige päev, kus on vähe sõitjaid, ja teil on mõnus spot enda jaoks. Suurepärane turgutamiseks.
Valge luide
Teine kuulus spot Siin viibimise ajal külastamiseks on Valge luide. Olen kindel, et olete näinud videod inimestest, kes end 20 meetri kõrguselt düünilt alla lennutavad. See on White Dune ja enamik laagreid korraldab siia reise. Tegin oma kolmandal päeval turvapaadi abil allatuule Attitude'ist düünini. See oli 35 € ja nad sõidutavad teid tagasi 4 × 4-ga. Täiesti seda väärt. Allatuulega pääsete karmile rannajoonele veidi rohkem silma ning luitetelt alla hüppamine ja seda ümbritsevates lamedates mängimine on kuhjaga lõbus.
Wave spots ookeanis
Kui oled lamedast veest küllalt saanud, võib väga häid laineid leida ka ookeanipoolselt. Peamisi on kolm spots, millest kahel on ka kuurordid.
Pointe de l'Or asub kohe üle laguunilaagrite. Siis on poolsaare tipus La Sarga ja lõpuks Dakhla linna kõrval Oum El Bouir. Teist ei oska kommenteerida spots, kuid ma vaatasin oma esimesel päeval Dakhlas Oum El Bouir'i. Rõõmus ja jutukas taksojuht viis mind sinna 70 dirhami eest. Muide, araabia ja prantsuse keel on siin kaks kõnekeelt, kuid inglise keel ja naeratused töötasid minu jaoks päris hästi.
Oum El Bouir
See koht oli varem täiesti mahajäetud, seda külastasid ainult surfarid, kes siin metsikult telkisid. Tänapäeval on see kuurordiga turule viidud koos suure hulga infrastruktuuriga West Point kui keskosa. See on kena kuurort, kuid kahjuks tekitavad hooned nüüd tuulevarju lahe nurgas ja lisavad niigi puhangulisele avamere tuulele veidi puhangut.
Kui ma kohale jõudsin, polnud taevas ainsatki tuulelohet. Tuul oli tugev, kuigi kerge avamere rist ja lained tundusid kenad ja puhtad. Need tingimused on siin normaalsed, miks siis tühi?
Mul polnud pumpa kaasas, nii et ma lihtsalt pidin ootama, kuni keegi selle võluväel ilmub. Ootamise ajal kohtusin Karimiga, kes elab rannas telgis ja näitas mulle Maroko külalislahkust (aga päevakavaga?). Ma ei jäänud kunagi proovima tema sõprade "hämmastavat kuskussi" ja läksin hoopis õnne proovima pumba leidmisega ja läksin tuulelohele, kui nägin lainetes teist lohet.
Selgub see spot ei ole tegelikult a kite spot. See on surfamine spot (Billabong tulistasid, mida oli meeldiv vaadata). Kogenud lainelohesurfarid sõitsid seal küll, kuid see pole nõrganärvilistele. Paisumine oli umbes pea kõrge ja ei midagi liiga hirmutavat, kuid tuul on kaldalt rist ja väga puhanguline. Mul õnnestus sõbralikelt kohalikelt laenata pump ja veetsin 30 närvesöövat minutit vee peal, andes endast parima, et lohe maha ei kukuks ja lained ära ei sööks.
Kus ööbida Dakhlas parimaks lohesurfiks?
Nii et ma olen seda juba puudutanud, kuid põhimõtteliselt võiksite parima lohesurfi jaoks peatuda mõnes laguuniäärses kuurordis või laagris. Dakhla linnas ei ole selle jaoks palju raha ja juurdepääsu heale pole kite spots. See sai sooja prügi lõhna, mis oli kunagi Boracayl, kui ma 2013. aastal seal viibisin.
Aastal 2023 on teil Dakhlas lohelaagri valimisel PALJU valikuvõimalusi. Võite minna ühe tagasihoidlikuma asja juurde, nagu ülalmainitud saladus Spot, natuke uhkem nagu Dakhla Club või usaldusväärne kauaaegne lemmik Dakhla Attitude.
Pidage meeles, et laguunist kaugemale võib ratsutamine olla veidi igapäevane, vähese variatsiooniga ja mõõna ajal on ainult väike sõidetav ala. Parimate tingimuste jaoks soovitan Attitude'i või laguuni vastas asuvaid laagreid; PK25 ja Dakhla vaim.
Dakhla suhtumine
Mina jäin Suhtuminelaager, mille nimi ja logo avaldavad austust Viiuldajakrabile. Seda naljakat väikest olendit leidub laagri rannajoonel ohtralt ja seda on lihtne näha spot pärast päikeseloojangut.
Attitude on keskmise eelarvega variant (üksi reisijale umbes 100 €/öö) ja üks suuremaid laagreid. See on vaieldamatult ka parima asukohaga laguunis. Siit leiate kõik vajaliku alates rannaabist kuni südaööni avatud ja Euroopa hindadega alkoholi müüva baarini. Samuti saate broneerida massaaži- või joogatunni või kasutada tasuta jõusaali.
Wi-fi töötab enamikus hästi spots laagri ümber. Toit on hinna sees, kuid kõik suupisted ja joogid väljaspool sööki on tasulised. Samuti on kohustuslik lohevarustuse hoidmistasu 10 € päevas, mis sisaldab hoiuruumi, rannaabi, päästepaadi ja kompressorpumpasid.
Toit oli üllatavalt hea, arvestades seda, et iga päev oli vaja teenindada 100 näljast lohesurfarit eikuskil. Rootsi lauas oli ohtralt värskeid ja keedetud köögivilju, lambaliha ja kanatajine’id, grillitud kala ja hommikusöögiks valmistatud msemen (minu Dakhla lohemeeskonna poolt armastatud hüüdnimega superleib).
Tõsi, nii suur laager ei tundu kuigi isiklik. See on äri, kuid töötajad olid väga sõbralikud ja kõik oli hästi korraldatud alates sisseregistreerimisest kuni minu bangalo igapäevase koristamiseni.
Kui viibite Attitude'is, on teil kaks võimalust; Dragon Camp või Wind Chaser. Mõlemad on head võimalused, kuid Dragon Camp on kõigele lähemal ja sealt on veidi paremad vaated laguunile ja draakoni saarele. Mõlemad on head võimalused, kuid mõlemal juhul valiksin hea vaate saamiseks kõrgemal asuva suvila. Päikeseloojangud on tõeliselt vapustavad. Ööbisin Wind Chaseris, kuna see oli odavam, kuid mulle anti soolorõõmuks viiekohaline suvila (kas mind uuendati?) Privaatse eesaia ja suurepäraste vaadetega, nii et jäin väga rahule.
kokkuvõte
Olen lohe-söö-maga-kordamise imelik spots. Kombineerige see minu reisi õnnelike tuulestatistikaga ja võite ette kujutada, et mul oli Dakhlas hea aeg. Laguun on piisavalt mitmekesine, et pakkuda teile viibimise ajal palju vaheldust, ning erineva tuuletugevusega pidin oma viibimise ajal kohandama ka oma ratsutamist, et hõlmata kõike minu repertuaari, alates turgutamisest kuni lahtihaakmiseni.
See ei ole parim vabastiil spot Olen käinud ja see pole ka kõige lihtsam spot õppida, kuid see on mõlemas mõttes piisavalt hea. Sest kõike, mis jääb, veedate vee peal suurepäraselt.
Armastas spot ja kogemus seal lohesurfi õppimiseks 🙂 väga hästi kirjutatud