Ne visi pakinktai yra lygūs. Vis dėlto niekas nekliudė lėtai judančio kitesurf domenų vystymo srities kaip kada Važiuoti variklis 2015 išleido pirmąjį viešai prieinamą pakinktą.
Tai, kas daro tokius diržus tokius ypatingus ir novatoriškus, yra perėjimas nuo paminkštintos audinio nugaros atramos prie paminkštintos standžios medžiagos, pvz., Plexiglass arba anglies pluošto. Kieta medžiaga tolygiai paskirsto apkrovą iš traukiamojo aitvaro ir neleidžia diržui išspausti šonkaulių ir organų. Kadangi kieto apvalkalo pakinktai yra standūs, jam taip pat reikia daug mažesnio paviršiaus ploto nugaroje, dėl to vairuotojui gali tekti mažesnis profilis ir geresnis manevringumas.
Niekada anksčiau neturėjau didelių problemų dėl savo minkštų apvalkalų diržų, nes tai buvo standartas ir niekas iš tikrųjų nesiskundė, nebent turėjo nugaros problemų ir dažnai nesinaudojo sėdynių diržais. Vis dėlto visi, su kuriais kalbėjausi, išbandę „Ride Engine“ diržus, teigė, kad niekada nebegrįš prie minkšto apvalkalo, todėl man tikrai buvo įdomu išbandyti ir pamatyti, koks ažiotažas. Nuo 2015 m. Visi pagrindiniai diržų gamintojai, įskaitant „Dakine“, „Mystic“ ir „ION“, pasekė tokiu pavyzdžiu, kuris turėtų būti tokia pat aiški nuoroda, kad „Ride Engine“ buvo tikras dalykas, o ne tik dar vienas rinkodaros triukas.
Vieną dieną, po ypač žiemos sesijos, dėl kurios mano nugara daug skundėsi, ištraukiau rankenėlę ant Ride Engine Hex Core pakinktų, kad išsiaiškintumėte, kuris iš jų bus išrinktas į ateitį; mano „Dakine“ hibridinis „Renegade“ minkštasis apvalkalas arba daugialypis „Ride Engine Hex Core“ kietasis apvalkalas.
Raudoname kampe, atstovaujančiame minkštą apvalkalą: Dakine Hybrid Renegade
„Dakine“ diržai yra gerai sukonstruoti, universalūs diržai, turintys tokį patį žemą profilį, kaip ir jų kieto apvalkalo modelis „C-1“. Kaip ir dauguma diržų, jis šiek tiek pakyla, ir galbūt dėl savo žemo profilio jis taip pat įsirėžė į mano nugarą, kad ilgos sesijos būtų akivaizdesnės nei mano ankstesni „Dakine Pyro“ diržai (pagrindiniai laisvų laidų diržai). Man labai patinka „Dakine“ velcro dirželių sprendimas, greitas užfiksuojamas užraktas ir bendra konstrukcijos kokybė. Kalbant apie minkšto apvalkalo pakinktus, tai puikus diržas.
Žaliame kampe, vaizduojančiame kietąjį apvalkalą: Ride Engine Hex Core
Pirmosios kartos „Hex Core“ iš „Ride Engine“ buvo pirmieji komerciškai prieinami aitvarų aitvarų petnešos ir yra tikrai geras produktas. Sudėtinė kokybė yra puiki, o žudiko savybė, žinoma, yra kieta plokštė, palaikanti jūsų juosmenį. Jis užsifiksuoja ir nevažiuoja aukštyn ar neslysta, o plonas kontūras suteikia puikų mobilumą. Jame trūksta kai kurių varpų ir švilpukų, palyginti su „Dakine“, o uždaras mechanizmas, naudojant plastikinius vamzdelius, galbūt yra paprastumo šūksnis, bet manęs nenugali. Nenuostabu, kad vėlesni modeliai iš tikrųjų buvo pakeisti standartiniu metalinių spaustukų uždarymo sprendimu.
Sprendimas: nugalėtojas yra kietasis apvalkalas
Geriausias būdas apibūdinti skirtumą tarp minkšto korpuso ir kieto apvalkalo būtų tokia analogija: Minkštasis apvalkalas suteikia jums tokį patį paramą kaip ir rankšluosčiu užpakalinį rankšluostį ir laikydamas jį, kol atsilieka atgal. Kuo didesnis rankšluostis, tuo didesnė parama ir patogumas, tačiau iš esmės jis vis dar spaudžia jūsų kūną.
Kita vertus, kietas apvalkalas teikia paramą tuo pačiu būdu, kai kažkas, stovintis už jūsų, uždeda delnus ant apatinės nugaros, o jūs atsilenkiate. Kadangi atrama yra tvirta, delnai neturi būti dideli.
Štai koks jausmas važiuoti su kieto apvalkalo diržais, ir sunku įsivaizduoti, kodėl kam nors labiau patiktų minkštas apvalkalas, kai tiek palaikymas, tiek judrumas yra didesnis nei kito tipo. Galbūt, jei stumdomi diržai yra svarbūs, pavyzdžiui, važiuojant bangomis, jūs einate su minkštu apvalkalu, tačiau su naujais virvės tipo barstytuvais net ir tai tampa abejotina. Vienintelė tikroji nauda, kai mano akimis atrodo minkštas apvalkalas, yra ta, kad jas lengva supakuoti, nes jas galima išdėlioti plokščias, tačiau ant vandens kietasis apvalkalas neabejoja trofėjumi.
Atrodo, kad dauguma profesionalių laisvuoju stiliumi lenktynininkų jau yra perjungę, ir aš prognozuoju, kad per artimiausius kelerius metus mes, mirtingieji, taip pat masiškai įsisavinsime kietąjį apvalkalą. Tai gali būti tik naujas diržų standartas.
