Dakhla, Marokas – Kitesurf spot kovo mėnesio vadovas

Data: kovo 17 – 23 d
Galimos dienos: 7, iš 7
Vėjas: 10 - 40 mazgų
Oro tempas: 23˚C
Vandens temperatūra: 19˚C

Kas man patiko Dakhloje

• Aitvaras valgo miego kartojimas
• Visur draugiški žmonės
• Dakhla Attitude turi viską, ko reikia, įskaitant sporto salę
• Vaizdas iš viršutinės lentynos Dragon camp bungalai

Kas man nepatiko Dakhloje

• Greitis Spot kartais gali būti labai užimtas, o tai sugadina linksmybes
• Kelionė ten trunka šiek tiek, o skrydis nusileidžia po vidurnakčio

Pasaulyje garsaus kite spot Dakhla gyvuoja beveik tiek pat, kiek ir pats sportas. Nuo savo kuklios pradžios, kai palei marias buvo įrengtos tik kelios palapinių stovyklos, jis nevirto dideliu verslu, turinčiu gerai suteptą logistikos aparatūrą ir komforto bei prabangos lygį, kad tiktų net reikliausiems turistams.

Dakhla yra gerai žinoma dėl didelės lagūnos su plokščiu vandeniu ir vėju, kuris didžiąją metų laiką pučia stiprus, ypač vasarą. Taigi, kai atsirado galimybė leistis į pavasario jėgos aitvarų kelionę, pamaniau, kad verta pasinaudoti Dakhla ir tuo įsitikinti pačiam.

Džiaugiuosi, kad padariau. Man pasisekė su vėju ir turėjau labai gražią kelionę, kupiną kaitavimo, saulės ir draugiškų susitikimų.

Dakhlos vėjas ir orai kovo mėnesį

Numatomas įvairus vėjas

Šito žavesys spot yra tai, kad vėjo galite rasti ištisus metus. Teigiama, kad pagrindinis sezonas su geriausia vėjo statistika yra nuo balandžio iki rugsėjo. Keliaudamas kovo mėnesį buvau pasiruošęs bevėjiškoms atostogoms, kupinoms knygų skaitymo saulėje, bet, kaip vėliau paaiškėjo, man pasisekė ir visą savaitę pučiavo vėjas.

Vėjas, kurį patyriau, buvo dėl stiprios oro sistemos, atėjusios iš šiaurės vakarų, čia vyraujančios krypties. Kai vėlai vakare išlipau iš lėktuvo, mane pasitiko stiprus vėjas, dėl kurio šiaip šiltas oras buvo gana vėsus.

Šis stiprus vėjas su 40 mazgų gūsiais buvo didesnis nei prognozuota. Jis truko kelias dienas ir galiausiai nurimo, o mano viešnagės pabaigoje jį pakeis šiluminis vėjas iš pietų, kuris buvo labai švelnus ir vis dar siekė 20 laipsnių viršūnę.

Paskutinę mano dieną po pietų pūtė vakarų vėjas. Juo buvo galima važiuoti su dideliais aitvarais, bet nemanau, kad būtų užtekę mano 10 m ilgio ir pasirinkau gultą.

temperatūra

Keletą dienų ryte buvo debesuota, bet dauguma dienų buvo nedideli debesys ir visą dieną švietė saulė. Temperatūra čia mažai svyruoja ir išlieka maloni dvidešimties laipsnių vidurys. Tikrai įdegsite ir jausitės patogiai su šortais, tačiau vakarais malonu apsivilkti megztinį, nes temperatūra nukrenta atvėsus dykumos smėliui.

Vandens temperatūra kovo mėnesį taip pat nesiskiria nuo kitų metų. Maždaug 18–20 laipsnių, o tai reiškia, kad rekomenduojamas bent 3/2 hidrokostiumas. Nešiojau savo 5/4 O'Neill ir buvo skrudinta, bet ne per karšta. Kiti važinėjo su trumpikėmis, todėl tai tikrai asmeninis pasirinkimas. Supakuokite savo bikini nepaisant to, turėsite daug galimybių pasikaitinti saulėje.

Kaip patekti į Dakhlą

Daugelis išmintingų keliautojų važiavo iš Europos į Dakhlą savo furgonais į laukinę stovyklą aplink lagūną. Dažnesnis maršrutas yra skrydis per Kasablanką. Skrydžių nėra per daug, ir tikėtina, kad atvyksite su tuo, kuris nusileis po vidurnakčio (tačiau teigiama, kad jėgos aitvarų įrangą galėsite registruotis nemokamai). Jei taip, galbūt pirmai nakvynei rinkitės pigų viešbutį, nes viskas, ką padarysite, tai iškart atsigulti į lovą. Taip ir padariau, pasirinkdamas viešbutį, esantį pėsčiomis nuo oro uosto, esančio Dakhla mieste. Jei pervežimas į oro uostą yra jūsų pasiūlymo dalis, stovykla gali jus pasiimti kitą dieną iš viešbučio, o ne iš oro uosto – tiesiog praneškite jiems iš anksto.

Skristi namo taip pat nepatogu, nes skrydis į Kasablanką išvyksta apie 8 val. Bet jei atsibusite laiku, jūsų stovykla bus paruošta pervežimui į oro uostą.

Kelionė po Dakhlą

Manau, kad galėtumėte išsinuomoti automobilį, nors neradau jokių pasiūlymų tarptautinėse svetainėse, todėl jums gali tekti susitarti spot. Tai atrodo kaip geriausias pasirinkimas, jei dėl kokių nors priežasčių nuspręsite apsistoti Dakhla mieste. Tačiau labiau tikėtina, kad per savo viešnagę mielai liksite vienoje iš stovyklų, o tai reiškia, kad ten beveik įstrigote, nebent suorganizuotumėte pasivažinėjimą taksi ar grupines ekskursijas, kurias surengė jūsų stovykla.

Kai kurios stovyklos ir viešbučiai aplink marias yra pėsčiomis vienas nuo kito, taigi, jei jus kamuoja kajutės karštinė arba norite ją šiek tiek sumaišyti, galite apsilankyti kitoje stovykloje, priklausomai nuo to, kur apsistojate.

Šiuo atžvilgiu sąranka man primena mano viešnagė My Hoa lagūnoje Vietname. Daugiau ar mažiau esate įstrigę vietoje, bet greičiausiai dėl savo pasirinkimo ir aitvaro miego pakartojimo darbotvarkės, kuri leidžia jums būti visiškai patenkintam.

1. Dakhla miestas ir oro uostas
2. La Sarga banglenčių sportas spot
3. „Oum El Bouir“ banglenčių sportas spot
4. „Pointe de l'Or“ banglenčių sportas spot
5. Dakhla požiūris
6. Pagreitinti spot
7. Baltoji kopa

Šios kite spots

Šios kite spot Dakhloje yra didelė lagūna, sujungta su Atlanto vandenynu, apsupta kvapą gniaužiančio dykumos kraštovaizdžio. Žemėlapyje marios atrodo visiškai masyvios, tačiau iš tikrųjų dauguma jėgos aitvarų stovyklų ir kurortų yra išsibarstę po mažesnę lagūną, kuri sudaro šiaurinį didžiosios lagūnos viršūnę. Keletas stovyklų kaip Paslaptis Spot ir Heliophora yra toliau, o tai reiškia ilgesnį važiavimą iki ten, bet neabejotinai reiškia ir mažiau motociklininkų, kurie dalinsis spot su.

Lagūna neturi jokių pavojų, nėra akmenų ar aštrių kriauklių, ant kurių netyčia užliptų. Tai labai saugi vieta važiuoti. Daugumoje stovyklų galite pučiant silpnam jūros vėjui ir dideliems plotams nuo kelių iki juosmens, priklausomai nuo vietos ir potvynių. Gelbėjimo valtys nuolat jus stebi, jei jums prireiktų pagalbos.

Potvynis čia yra ryškus ir formuoja spot daug. Tai suteikia smagesnio važiavimo potyrio spot keisti kiekvieną dieną ir, ypač atoslūgio metu, galite tyrinėti lagūną ir važiuoti tarp seklių įlankų, smėlio krantų ir lygaus vandens spots.

Netgi žemiausio atoslūgio metu turite zoną marių viduryje su giliu vandeniu. Čia vanduo pereina iš gana plokščio į smulkų į mažas bangas. Apskritai važiavimas yra stebėtinai universalus.

Greitis spot

Apie greitį tikrai išgirsite spot kai būsi čia. Tai jūros vėjo pakrantės linija, kuri atsiskleidžia per atoslūgį ir kurią galima rasti į rytus nuo Dakhla Attitude. Galima nueiti per paplūdimį iš „Attitude“ arba nuvežti ten ir atgal traktoriumi už 15 eurų. Kitos stovyklos taip pat organizuoja keliones ten, todėl, deja, tai buvo jėgos aitvarų ir burlenčių greitkelis ir gana įtemptas. Kitomis dienomis jis atrodė beveik tuščias, todėl rinkitės dieną su keliais raiteliais ir gerai praleisite laiką spot sau. Puikiai tinka pastiprinimui.

Baltoji kopa

Kitas garsus spot aplankyti, kol esate čia, yra Baltoji kopa. Esu tikras, kad matėte vaizdo įrašai, kaip žmonės leidžiasi nuo 20 m kopos. Tai Baltoji kopa ir dauguma stovyklų čia organizuoja keliones. Trečią dieną aš plaukiau saugos valtimi, padedama pavėjui nuo Požiūrio iki kopos. Tai buvo 35 eurai ir jie parveža jus 4 × 4. Tikrai to vertas. Pavėjui leidžia šiek tiek geriau matyti nelygią pakrantę, o šokinėti nuo kopos ir žaisti aplinkui esančiuose plotuose yra labai smagu.

Banga spots vandenyne

Jei jums užtenka plokščio vandens, vandenyno pusėje taip pat galite rasti labai gerų bangų. Yra trys pagrindiniai spots, iš kurių dviejuose taip pat yra kurortų.

Pointe de l'Or yra visai šalia lagūnos stovyklų. Tada pusiasalio gale turite La Sarga ir galiausiai Oum El Bouir šalia Dakhla miesto. Kito komentuoti negaliu spots, bet pirmą dieną Dakhloje patikrinau Oum El Bouir. Linksmas ir plepus taksistas mane ten nuvežė už 70 dirhamų. Beje, arabų ir prancūzų kalbos čia yra dvi, bet anglų kalba ir šypsenos man puikiai tiko.

Oum El Bouir

Ši vieta anksčiau buvo visiškai apleista, ją lankydavo tik banglentininkai, kurie čia laukdavo stovyklavietės. Šiuo metu jis buvo komercializuotas su nemaža infrastruktūra su kurortu West Point kaip centrinė dalis. Tai gražus kurortas, bet, deja, pastatai dabar sukuria vėjo šešėlį įlankos kampe ir prideda šiek tiek gūsių prie ir taip gūsingo jūros vėjo. 

Kai atvykau, danguje nebuvo nė vieno aitvaro. Vėjas buvo stiprus, nors ir nežymiai plaukė atviroje jūroje, o bangos atrodė gražiai ir švariai. Tos sąlygos čia normalios, tai kam tuščia?

Neturėjau su savimi pompos, todėl tiesiog turėjau laukti, kol kas nors stebuklingai pasirodys su juo. Laukdamas sutikau Karimą, kuris gyvena palapinėje paplūdimyje ir parodė man šiek tiek marokietiško svetingumo (bet su darbotvarke?). Niekada nepasilikau išbandyti jo draugų „nuostabaus kuskuso“, o bandžiau laimę rasti pompą ir kaituoti, kai pamačiau kitą aitvarą bangose.

Pasirodo tai spot tikrai nėra a kite spot. Tai banglenčių sportas spot (Billabong ten šaudė, o tai buvo malonu žiūrėti). Ten važinėjo patyrę banglentininkai, tačiau tai nėra skirta silpnaširdiams. Pūstelėjo apie galvą ir nieko per daug baugino, bet vėjas siaučia nuo kranto ir labai gūsingas. Man pavyko pasiskolinti siurblį iš kai kurių draugiškų vietinių ir praleidau 30 nervus griaunančių minučių ant vandens, darydamas viską, kad nenumestų aitvaras ir nesuėsčiau bangų. 

Kur apsistoti Dakhloje, kad gautumėte geriausią jėgos aitvarų sportą

Taigi, aš jau paliečiau tai, bet iš esmės norėdami pasimėgauti jėgos aitvarais norėsite apsistoti viename iš kurortų ar stovyklų palei lagūną. Dakhla mieste nėra daug kur ir nėra galimybės gauti gero kite spots. Jame buvo toks šiltų šiukšlių kvapas, koks buvo Borakajaus saloje, kai ten buvau 2013 m.

2023 m. turite DAUG pasirinkimų, kai reikia pasirinkti jėgos aitvarų stovyklą Dakhloje. Galite užsiimti vienu iš švelnesnių reikalų, tokių kaip minėta Paslaptis Spot, šiek tiek prabangesnis, pavyzdžiui, Dakhla Club ar patikimas seniai mėgstamas Dakhla Attitude.

Žinokite, kad toliau į marias važiavimas gali būti šiek tiek kasdieniškas, o atoslūgių metu tik nedidelė važiavimo zona. Dėl geriausių sąlygų rekomenduoju Attitude arba stovyklas priešais marias; PK25 ir Dakhla Dvasia.

Dakhla požiūris

Aš pasilikau Požiūris, stovykla, kurios pavadinimas ir logotipas pagerbia smuiko krabą. Šios juokingos būtybės gausu stovyklos pakrantėje, todėl ją lengva apžiūrėti spot po saulėlydžio.

„Attitude“ yra vidutinio biudžeto pasirinkimas (apie 100 EUR už naktį vienam keliautojui) ir viena iš didesnių stovyklų. Neabejotinai tai taip pat yra geriausia vieta lagūnoje. Čia rasite viską, ko reikia – nuo ​​pagalbos paplūdimyje iki baro, kuris dirba iki vidurnakčio ir parduoda alkoholį europietiškomis kainomis. Taip pat galite užsisakyti masažo ar jogos užsiėmimus arba naudotis nemokama treniruoklių sale.

Daugumoje Wi-Fi veikia gerai spots aplink stovyklą. Maistas įskaičiuotas į kainą, tačiau visi užkandžiai ir gėrimai ne valgio metu yra mokami. Taip pat taikomas privalomas aitvarų įrangos saugojimo mokestis – 10 EUR per dieną, į kurį įeina saugykla, pagalba paplūdimyje, gelbėjimo valtis ir kompresoriniai siurbliai.

Maistas buvo stebėtinai geras, turint omenyje didelę operaciją, reikalingą kasdien aptarnauti 100 alkanų jėgos aitvarų mėgėjų vidury niekur. Bufete buvo daug šviežių ir virtų daržovių, ėrienos ir vištienos tadžinų, ant grotelių keptos žuvies ir pusryčių metu pagal užsakymą pagamintų „msemen“ (mano Dakhla aitvarų komandos meiliai pravardžiuojama super duona).

Tiesa, tokia didelė stovykla nėra labai asmeniška. Tai verslas, bet darbuotojai buvo labai draugiški ir viskas buvo gerai organizuota nuo registracijos iki kasdienio mano vasarnamio valymo.

Jei apsistojate „Attitude“, turite dvi galimybes; Dragon Camp arba Wind Chaser. Abu yra geri variantai, tačiau „Dragon Camp“ yra arčiau visko ir iš jo atsiveria šiek tiek geresni vaizdai į lagūną ir Drakono salą. Abu variantai yra geri, tačiau bet kuriuo atveju norėčiau pasirinkti namelį, esantį aukščiau, kad būtų geras vaizdas. Saulėlydžiai išties stulbinantys. Apsistojau „Wind Chaser“, nes buvo pigiau, bet man buvo suteiktas penkių asmenų namelis savo individualiam malonumui (ar buvau patobulintas?) su privačiu sodu ir puikiais vaizdais, todėl likau labai patenkintas.

Santrauka

Mėgstu aitvarą-valgyk-miegu-kartok spots. Sujunkite tai su sėkminga vėjo statistika mano kelionėje ir galite įsivaizduoti, kad gerai praleidau laiką Dakhloje. Lagūna yra pakankamai įvairi, kad viešnagės metu pasiūlytų daug variantų, o esant įvairaus vėjo stiprumui viešnagės metu taip pat turėjau pritaikyti savo jojimą, kad įtraukčiau viską į savo repertuarą, nuo pakėlimo iki atkabinimo.

Tai nėra geriausias laisvasis stilius spot Lankiausi, ir tai ne pats lengviausias spot mokytis, bet tai yra pakankamai gera abiem atžvilgiais. Dėl visko tarp jų jūs puikiai praleisite laiką ant vandens.