Dies ist ein Gastbeitrag von Björn Simonson. Vielen Dank dafür, großartig kite spot Überprüfung!

Alle Texte und Bilder in diesem Artikel, sofern nicht anders angegeben, unterliegen dem Urheberrecht von Björn Simonson und werden mit Genehmigung verwendet.

Datum: Januar 9
Wind: Ostpassat, 8–9 m/s (16–18 Knoten)
Lufttemperatur: Um 29˚C herum
Wassertemperatur: Um 27˚C herum

Meine Freundin und ich beschlossen, vier Wochen in Guadeloupe zu verbringen, Urlaub zu machen und aus der Ferne zu arbeiten. Dies war kein spezieller Kite-Ausflug, daher habe ich keine Ausrüstung mitgebracht und auch kein bestimmtes Gebiet auf der Insel im Visier.

Guadeloupe liegt ganz in der Nähe von St. Lucia wo ich vor acht Jahren zwei Wochen lang Kitesurfen verbracht habe. Zu Beginn des Jahres herrscht hier das gleiche herrliche Klima wie in den meisten Teilen der Karibik. Von Europa aus fliegen Sie mit Air France im Direktflug von Paris aus und landen auf dem Hauptflughafen in der Nähe von Pointe-à-Pitre. Für Europäer ist es sehr reibungslos, da Guadeloupe französisch ist und Teil der EU (aber nicht des Schengen-Raums).

Wo übernachten in Guadeloupe

Guadeloupe besteht aus zwei Hauptinseln, Grande-Terre und Basse-Terre. Pointe-à-Pitre liegt auf der Westseite von Grand-Terre und ist die Hauptstadt von Guadeloupe (obwohl die Verwaltungshauptstadt Basse-Terre auf Basse-Terre ist).

Die meisten Menschen bewegen sich in Guadeloupe mit dem Auto fort, und obwohl es ein paar Buslinien gibt, gelangen Sie nicht zu allen Orten, die Sie besuchen möchten. Tatsächlich gibt es nur wenige Orte, an denen Sie realistischerweise ohne Zugang zu einem Auto übernachten können – wobei Le Gosier oder Saint-Anne die besten Optionen sind, wenn Sie sich für diese Route entscheiden. Wir übernachteten in Le Gosier.

In Le Gosier gibt es jedoch keine Orte zum Kiten. Aus diesem Grund sind wir mit dem Bus nach Sainte-Anne gefahren (wobei auf halber Strecke ein Wechsel und ein neues Ticket erforderlich war), um das Kitesurfen östlich von Sainte-Anne, an der Anse du Belley, zu erkunden .

Wie ist Guadeloupe?

Guadeloupe ist sehr hügelig und von Dschungel umgeben. Im Januar war es warm, ohne unerträglich heiß zu sein. Sie zahlen in Euro (€) und die meisten Geschäfte akzeptieren Karten – auch auf lokalen Märkten und an kleinen Ständen. Die Preise sind ziemlich hoch, daher ist es nicht der beste Ort, um mit kleinem Budget zu reisen.

Französisch ist die Hauptsprache, und obwohl in den Schulen obligatorisch Englisch unterrichtet wird, besteht eine Chance von etwa 50 %, dass der Einheimische, mit dem Sie sprechen, Englisch versteht. Natürlich gibt es viele französische Touristen, und wenn Sie die verschiedenen Strände besuchen, verstehen Sie, warum – die Strände sind sehr, sehr gut.

Grande-Terre ist die größere Touristeninsel, während Basse-Terre die persönlichere und entspanntere Atmosphäre hat, die man von einer Karibikinsel erwarten kann. Allerdings gibt es auch in den größeren Städten entlang der Südküste von Grande-Terre schöne Orte. Wir haben uns nie unsicher gefühlt oder von Orten gehört, die wir meiden sollten, und im Allgemeinen sind die Menschen hilfsbereit.

Sainte-Anne Kitesurfen spot Guide

Rund um Guadeloupe gibt es viele Orte zum Kitesurfen, was deutlich wird, wenn Sie hier und da Drachen fliegen sehen, wenn Sie entlang der Küstenstraßen fahren.

Ich habe mich für das Surfen in Sainte-Anne entschieden, da es in der Nähe von Le Gosier liegt, wo wir übernachtet haben, und es dort einen guten Ort zum Ausleihen von Ausrüstung gibt – Kitesurfschule Sainte-Annedem „Vermischten Geschmack“. Seine spot liegt am Stadtrand von Sainte-Anne und ich habe mich dafür entschieden, vom Stadtzentrum aus zu Fuß zu gehen, da ich nicht sicher war, ob der Bus irgendwo in der Nähe halten würde spot. Es gab jede Menge Parkplätze in der Nähe des Strandes, und wenn man bedenkt, wie viele Autos dort sind, würde ich sagen, dass dies der Weg dorthin ist.

Um meine Ausrüstung zu reservieren, schickte ich ihnen einfach ein paar Tage im Voraus eine E-Mail mit der Bitte, ein komplettes Set zu mieten, was mich 70 € für zwei Stunden kostete. Als ich ankam, rüsteten sie mich mit frischen Ozone Catalyst-Drachen und einem F-One-Board aus. Sie hatten hinten viele Drachen, sodass sie wahrscheinlich für die meisten Fahrergrößen und Windbedingungen geeignet sind.

Ich bekam einige Ratschläge, wo ich in der Bucht reiten sollte (halte dich von der Küste im Westen fern) und mich von der Lernzone fernzuhalten, in der die Anfänger geparkt sind. Der Strand bietet viel Platz zum Aufrüsten und Zuwasserlassen, außerdem gibt es dort Gras, was mir am besten gefällt. Mit dem Osten Bei Passatwinden fährst du quer zur Küste, aber zum Glück hilft dir die Bucht dabei, dich aufzufangen, falls das Schlimmste passieren sollte und du ans Ufer treiben musst.

Das Personal war freundlich und sprach gut Englisch. Sie hatten jedoch kein richtiges Zahlungsterminal und ich hatte keinen Datentarif für die Insel, also wurde es interessant, bis ich mich mit dem Telefon eines anderen Kunden verbinden und über dessen Internet meine Miete bezahlen konnte.

Draußen auf dem Wasser gab es viel Platz und keine Hindernisse, über die man sich Sorgen machen musste, außer dem sehr offensichtlichen Riff weiter draußen im Meer. An dem Tag, an dem ich dort war, war es ein wenig Kotelett und gelegentlich eine größere Welle, von der aus man starten kann. Auf Nachfrage sagten die Mitarbeiter, dass es an manchen Tagen flaches Wasser gebe, aber angesichts der Lage dürfte dies sehr selten sein.

Abschließende Gedanken

Le Moule an der Nordküste von Grande-Terre ist angeblich der wichtigste Kitesurf-Hub von Guadelope. Während meines kurzen Besuchs dort hatte ich den Eindruck, dass die Küste größtenteils felsig und ein kleiner Strand mit Wellensurfern war. Allerdings wäre es wahrscheinlich einen Besuch wert, wenn Sie zum Kitesurfen als Hauptaktivität kommen. 

Für mich war es schön, ein paar Stunden auf dem Wasser zu sein. Aber da ich fast keine Französischkenntnisse habe, gehe ich davon aus, dass es etwas schwierig sein würde, die Einheimischen kennenzulernen und nach der Fahrt ein nettes Gespräch zu führen, das für mich einen großen Teil des Erlebnisses ausmacht.