Dakhla, Marokko – Kitesurfen spot gids voor maart

Datum: 17 - 23 maart
Rideable dagen: 7 van 7
wind: 10 - 40-knopen
Luchttemperatuur: 23˚C
Watertemperatuur: 19˚C

Wat ik leuk vond aan Dakhla

  • Kite eat sleep herhaal set-up
  • Overal vriendelijke mensen
  • Dakhla Attitude heeft alles wat je nodig hebt, inclusief een fitnessruimte
  • Uitzicht vanaf Dragon Camp-bungalows van de bovenste plank

Wat ik niet leuk vond aan Dakhla

  • De snelheid Spot kan soms erg druk zijn, wat de pret bederft
  • Het is een beetje een reis om er te komen en de aankomstvlucht landt na middernacht
Eenzame kiter op het water.


Wereld beroemd kite spot Dakhla bestaat al bijna net zo lang als de sport zelf. Vanaf het bescheiden begin met slechts een paar tentenkampen langs de lagune, is het niet uitgegroeid tot een grote onderneming met een goed geoliede logistieke machine en een niveau van comfort en luxe dat zelfs de meest veeleisende toerist tevreden stelt.

Dakhla staat bekend om zijn grote lagune met vlak water en wind die het grootste deel van het jaar hard waait, vooral in de zomer. Dus toen de gelegenheid zich voordeed om een ​​vliegertocht in het voorjaar te maken, vond ik het de moeite waard om een ​​gokje te wagen op Dakhla en het zelf te zien.

Ik ben blij dat ik dat gedaan heb. Ik had geluk met de wind, en ik had een erg leuke reis vol vliegeren, zonneschijn en vriendelijke ontmoetingen.

Dakhla's wind en weer in maart

Verwacht wisselende wind

De aantrekkingskracht hiervan spot is dat je het hele jaar door wind kunt vinden. Dat gezegd hebbende, zou het hoofdseizoen met de beste windstatistieken van april tot september zijn. Toen ik in maart op reis was, was ik voorbereid op een windstille vakantie vol boeken lezen in de zon, maar het bleek dat ik geluk had en de hele week wind had.

De wind die ik ervoer was te danken aan een sterk weersysteem dat uit het noordwesten kwam, de overheersende richting hier. Toen ik 's avonds laat bij mijn aankomst uit het vliegtuig stapte, kreeg ik te maken met een sterke wind die de overigens warme lucht behoorlijk kil maakte.

Sterke wind voorspeld voor Dakhla in maart.


Deze harde wind met windstoten van 40 knopen was meer dan in de voorspelling was aangegeven. Het duurde een paar dagen en zou uiteindelijk kalmeren en tegen het einde van mijn verblijf vervangen worden door een thermische wind uit het zuiden die erg zacht was en nog steeds boven de 20 bereikte op zijn hoogtepunt.

Op mijn laatste dag hadden we 's middags een westenwind. Het was berijdbaar met grote vliegers, maar ik denk niet dat mijn stiletto van 10 m genoeg zou zijn geweest en koos voor de zonnebank.

Temperaturen

Ik had een paar dagen met bewolking in de ochtenden, maar de meeste dagen waren de hele dag lichte bewolking en zonneschijn. De temperaturen fluctueren hier niet veel en blijven aangenaam rond de twintig graden Celsius. Je zult zeker een kleurtje krijgen en comfortabel zitten in een korte broek, maar 's avonds is het fijn om een ​​trui aan te trekken als de temperatuur daalt als het woestijnzand afkoelt.

Ook de watertemperatuur in maart wijkt niet zoveel af van de rest van het jaar. Rond de 18 – 20 graden, wat betekent dat minimaal een 3/2 wetsuit aan te raden is. Ik droeg mijn 5/4 O'Neill en was lekker warm maar niet te warm. Anderen reden in shorties, dus het is eigenlijk een persoonlijke voorkeur. Pak uw bikini's Toch heb je voldoende gelegenheid om van de zon te genieten.

Vliegers rijden in de lagune.


Hoe kom je in Dakhla

Veel slimme reizigers zijn vanuit Europa naar Dakhla gereden in hun busjes om wild te kamperen rond de lagune. De meest gebruikelijke route is vliegen via Casablanca. Er zijn niet veel vluchten, en het is waarschijnlijk dat je aankomt met degene die na middernacht landt (maar aan de positieve kant mag je kite-uitrusting gratis inchecken). Als dat het geval is, kies dan misschien een goedkoop hotel voor je eerste nacht, want je hoeft alleen maar meteen naar bed te gaan. Dat is wat ik deed, kiezen voor een hotel op loopafstand van de luchthaven in de stad Dakhla. Als een luchthaventransfer deel uitmaakt van uw deal, kan het kamp u de volgende dag ophalen bij het hotel in plaats van bij de luchthaven - laat het hen van tevoren weten.

Naar huis vliegen is net zo onhandig als de vlucht naar Casablanca rond 8 uur vertrekt. Maar zolang je maar op tijd wakker wordt, staat je kamp klaar met je transfer naar de luchthaven.


Zich verplaatsen in Dakhla

Ik veronderstel dat je een auto zou kunnen huren, hoewel ik geen deals op de internationale websites kon vinden, dus misschien moet je het regelen op de spot. Dit voelt als de beste optie als je om de een of andere reden ervoor kiest om in de stad Dakhla te blijven. Maar het is waarschijnlijker dat u tijdens uw verblijf graag in een van de kampen blijft, wat betekent dat u daar vrijwel vast zit, tenzij u taxiritten regelt of groepsexcursies doet die door uw kamp worden georganiseerd.

Sommige kampen en hotels rond de lagune liggen op loopafstand van elkaar, dus als je hutkoorts krijgt of het een beetje wilt verwarren, kun je naar een ander kamp gaan, afhankelijk van waar je verblijft.

In dat opzicht doet de opstelling me denken aan mijn verblijf in de My Hoa-lagune in Vietnam. Je zit min of meer vast op een plek, maar hoogstwaarschijnlijk door keuze en met een vliegerslaap-herhalingsagenda die je perfect tevreden houdt.

Kaart over Dakhla kitesurf spot.

  1. Dakhla stad en luchthaven
  2. La Sarga-branding spot
  3. Oum El Bouir-surf spot
  4. Pointe de l'Or branding spot
  5. Dakhla-houding
  6. Speed spot
  7. Witte duin

De kite spots

De kite spot in Dakhla ligt een grote lagune die in verbinding staat met de Atlantische Oceaan, omgeven door een adembenemend woestijnlandschap. Op de kaart ziet de lagune er absoluut enorm uit, maar in werkelijkheid liggen de meeste kitesurfkampen en -resorts verspreid rond een kleinere lagune die de noordpunt van de grote vormt. Een paar kampen zoals Geheim Spot en Heliophora zijn verder weg, wat een langere rit betekent om er te komen, maar zeker ook minder rijders om de te delen spot met.

De lagune heeft geen gevaren, geen rotsen of scherpe schelpen om per ongeluk op te stappen. Het is een zeer veilige ruimte om in te rijden. De meeste kampen geven je zijdelingse tot lichte off-shore wind en grote delen van knie- tot heupdiep water, afhankelijk van de locatie en het getij. Reddingsboten waken voortdurend over u mocht u hulp nodig hebben.

Het getij is hier prominent aanwezig en vormt het spot veel. Het zorgt voor een leukere rijervaring als de spot veranderen van dag tot dag en, vooral bij eb, kunt u de lagune verkennen en tussen ondiepe baaien, zandbanken en vlak water rijden spots.

Zelfs bij laag water heb je midden in de lagune een gebied met diep water. Hier verschuift het water van redelijk vlak naar hakkend naar kleine golven. Al met al is het rijden verrassend veelzijdig.

Kiters zetten zich op bij eb.


De snelheid spot

Over de snelheid hoor je zeker nog spot als je hier bent. Het is een off-shore windkustlijn die zich bij eb openbaart en net ten oosten van Dakhla Attitude te vinden is. Je kunt er vanaf Attitude over het strand lopen, of voor € 15 met een tractor heen en terug worden gebracht. Andere kampen regelen daar ook trips, dus helaas was het een snelweg van vliegers en windsurfen en behoorlijk stressvol. Andere dagen zag het er bijna leeg uit, dus kies een dag met weinig renners daar en je hebt een leuke dag spot voor jezelf. Geweldig om te boosten.

De Witte Duin

De andere beroemd spot om te bezoeken terwijl je hier bent is de Witte Duin. Ik weet zeker dat je het gezien hebt video's van mensen die zichzelf van een 20 meter hoge duin lanceren. Dat is de Witte Duin en de meeste kampen organiseren hier uitstapjes. Ik deed op mijn derde dag een met een veiligheidsboot ondersteunde downwinder van Attitude naar het duin. Het was €35 en ze rijden je terug in een 4×4. Absoluut de moeite waard. De downwinder geeft je een beetje meer blootstelling aan de ruige kustlijn en van het duin springen en spelen in de flats eromheen is enorm leuk.

Wave spots in de oceaan

Als je genoeg hebt van vlak water, kun je ook aan de oceaanzijde hele goede golven vinden. Er zijn drie belangrijke spots, waarvan er twee ook resorts hebben.

Pointe de l'Or ligt aan de overkant van de lagunekampen. Dan heb je La Sarga op het puntje van het schiereiland en tot slot Oum El Bouir naast de stad Dakhla. Ik kan geen commentaar geven op de andere spots, maar ik heb Oum El Bouir wel bekeken op mijn eerste dag in Dakhla. Een vrolijke en spraakzame taxichauffeur bracht me erheen voor 70 Dirham. Tussen haakjes, Arabisch en Frans zijn de twee gesproken talen hier, maar Engels en glimlachen werkten redelijk goed voor mij om rond te komen.


Oma El Bouir

Vroeger was deze plek volledig verlaten, alleen bezocht door surfers die hier wild zouden kamperen. Tegenwoordig is het gecommercialiseerd met een behoorlijke hoeveelheid infrastructuur met het resort West Point als middelpunt. Het is een leuk resort, maar helaas creëren de gebouwen nu een windschaduw in de hoek van de baai en voegen ze een beetje windvlaag toe aan de toch al vlagerige wind vanaf de kust 

Toen ik aankwam was er geen enkele vlieger in de lucht. De wind was sterk, zij het licht off-shore cross en de golven zagen er mooi en schoon uit. Die omstandigheden zijn hier normaal, dus waarom leeg?

Ik had geen pomp bij me, dus ik moest gewoon wachten tot er op magische wijze iemand met een pomp kwam opdagen. Terwijl ik wachtte, ontmoette ik Karim die in een tent op het strand woont en me wat Marokkaanse gastvrijheid toonde (maar met een agenda?). Ik ben nooit gebleven om de 'geweldige couscous' van zijn vrienden te proberen en ging in plaats daarvan mijn geluk beproeven door een pomp te vinden en te gaan vliegeren toen ik een andere vlieger in de golven zag.


Dit blijkt spot is niet echt een kite spot. Het is een branding spot (Billabong was daar aan het schieten, wat een genot was om naar te kijken). Ervaren golfkitesurfers reden er wel, maar het is niet voor angsthazen. De deining was rond het hoofd hoog en niet te intimiderend, maar de wind is over de kust en erg vlagerig. Het lukte me om een ​​pomp te lenen van een paar vriendelijke locals en bracht 30 zenuwslopende minuten door op het water, waarbij ik mijn best deed om de vlieger niet te laten vallen en niet opgegeten te worden door golven. 

Surfers en kiters rijden in harmonie.


Waar te verblijven in Dakhla voor het beste kitesurfen

Dus ik heb dit al besproken, maar eigenlijk wil je voor het beste kitesurfen in een van de resorts of kampen langs de lagune verblijven. De stad Dakhla heeft niet veel te bieden en geen toegang tot goed kite spots. Het kreeg die geur van warm afval die altijd aanwezig was op Boracay toen ik daar in 2013 was.


Anno 2023 heb je VEEL opties als het gaat om het kiezen van een kitekamp in Dakhla. Je kunt gaan voor een van de meer ingehouden zaken zoals het eerder genoemde Secret Spot, iets luxer zoals Dakhla Club, of de vertrouwde oude favoriet Dakhla Attitude.

Houd er rekening mee dat verderop in de lagune het rijden een beetje alledaags kan zijn met weinig variatie en slechts een klein berijdbaar gebied bij eb. Voor de beste omstandigheden raad ik Attitude aan, of de kampen tegenover de lagune; PK25 en Dakhla-geest.

Top van de lagune bij eb.


Dakhla-houding

ik bleef bij Houding, een kamp waarvan de naam en het logo een eerbetoon zijn aan de Fiddler Crab. Dit grappige wezentje bestaat in overvloed rond de kustlijn van het kamp en is gemakkelijk te vinden spot na zonsondergang.

Attitude is een mid-budget optie (ongeveer € 100/nacht voor een individuele reiziger) en een van de grotere kampen. Het heeft waarschijnlijk ook de beste locatie in de lagune. Hier vind je alles wat je nodig hebt, van strandhulp tot een bar die open blijft tot middernacht en alcohol verkoopt tegen Europese prijzen. U kunt ook een massage- of yogales boeken of gebruikmaken van de gratis fitnessruimte.

Wi-Fi werkt in de meeste gevallen prima spots rondom het kamp. Eten is bij de prijs inbegrepen, maar alle snacks en drankjes buiten de maaltijden worden in rekening gebracht. Er is ook een verplichte opslagtoeslag van € 10 per dag, inclusief opslag, strandhulp, reddingsboot en compressorpompen.


Eten was verrassend goed gezien de grote operatie die nodig was om elke dag 100 hongerige kitesurfers in de middle of nowhere te bedienen. Op het buffet stonden tal van verse en gekookte groenten, lams- en kiptajines, gegrilde vis en op bestelling gemaakte msemen bij het ontbijt (liefkozend superbrood genoemd door mijn Dakhla-vliegerploeg).

Het is waar dat zo'n groot kamp niet erg persoonlijk aanvoelt. Het is zakelijk, maar het personeel was erg vriendelijk en alles was goed geregeld vanaf de check-in tot de dagelijkse schoonmaak van mijn bungalow.

Als je bij Attitude verblijft, heb je twee opties; Drakenkamp of windjager. Beide zijn goede opties, maar Dragon Camp ligt dichter bij alles en heeft iets betere uitzichten over de lagune en het Drakeneiland. Beide zijn goede opties, maar hoe dan ook, ik zou voor een hoger gelegen chalet gaan voor een goed uitzicht. De zonsondergangen zijn werkelijk schitterend. Ik verbleef in Wind Chaser omdat het goedkoper was, maar ik kreeg een vijfpersoonschalet voor mijn solo-plezier (heb ik een upgrade gekregen?) Met een eigen voortuin en een geweldig uitzicht, dus ik was erg tevreden.


Samengevat

Ik ben een sukkel voor kite-eat-sleep-repeat spots. Combineer dat met gelukswindstatistieken voor mijn reis en je kunt je voorstellen dat ik een goede tijd heb gehad in Dakhla. De lagune is gevarieerd genoeg om je voldoende afwisseling te bieden tijdens je verblijf en met wisselende windkracht tijdens mijn verblijf moest ik ook mijn rijden aanpassen om alles in mijn repertoire op te nemen, van boosten tot onthaken.

Het is niet de beste freestyle spot Ik heb bezocht, en het is ook niet de gemakkelijkste spot om in te leren, maar het is goed genoeg in beide opzichten. Voor alles daar tussenin beleef je een geweldige tijd op het water.

Vorig artikelVolgende artikel

hoe 1

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Ontdek hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.