Feelgood Camp 2022 – jėgos aitvarų sporto tradicija Skonėje, Švedijoje

Datos: liepos 27 – 31 d
Galimos dienos: 3, iš 5
Vėjas: 0 - 18 mazgų

Žmogau, vanduo šviežias!

Tai mano mintis, kai esu panardintas į sūrų vandenį pietinėje sąsmaukos pusėje, kuri žymi labiausiai į vakarus nutolusią Scania arba Skåne, kaip čia vadinama, tašką.

Dar kartą atvykau į Švediją kasmetinėje Feelgood stovykloje. Praėjo dvejų metų pertrauka, ir mes alkani važiuoti kartu. Pasivyti. Gal net ventiliuoti.

Vis dėlto tai juokinga. Paskutinį kartą tai buvo 2019 m., bet kai tik susitinku su Bjornu ir Jonu, atrodo, kad paskutinis mūsų susitikimas buvo praėjusį mėnesį. Juk tai darome jau dešimt metų. Mes pažįstami jau 20 metų. Nenuostabu, kad daugelis mūsų diskusijų krypo į gyvenimo kelius, didelio masto pasirinkimus, gyvenimo optimizavimą ir panašiai.

Tik trys vidutinio amžiaus vyrai bando tai išsiaiškinti. Retkarčiais prisimenant mūsų uni dienas. Natūralu.

Atvažiuoja

Man patinka skraidyti. Man patinka mesti sau iššūkį pakuoti kuo mažiau (ir visada klysti, kai per daug). Man patinka išsirinkti butelį stipraus gėrimo savo šeimininkui. Dažniausiai renkuosi romą arba viskį. Šiomis dienomis Gatwick romo pasirinkimas yra gana didelis. Pasirenku butelį viskio iš man nežinomo Speisido. Tamnavulin tai vadinasi ir man pasisekė. Vėliau sužinosiu, kad mums tai patinka.

Jonas persikėlė į Svedalą. Ar galite sugalvoti kokį nors švediškesnį vietos pavadinimą? Jis pasiima mane stotyje, kuri iš tikrųjų yra tik platforma. Žmonės išlipa iš traukinio ir eina link perono galo, kad dingtų naktį. Seku paskui ir suprantu, kad perono gale yra takelis. Jonas laukia kitoje pusėje.

Truputį šnekučiuojamės jo buto virtuvėje, bet jau vėlu ir galiausiai abu jaučiame poreikį trenkti į šieną. Šią savaitę turime daug laiko suspėti.

Trečiadienis – JP, stiprus vėjas su lietumi.

Atsibundu, susirenku savo padalintą lentą ir pusryčiauju su Jonu. Šiandien renkamės tarp Lommos ir JP. Vėjas atrodo gerai. Nors Lomma yra gerai žinoma kaip viena iš vietinių karštųjų spots dažniausiai einame su JP. Jis vaizdingas, seklus ir lygus už mylių, o aitvarų ten važiuoja nedaug.

Bjornas mūsų laukia pakeliui esančiame prekybos centre. Kai baigsime susitikimą spot Manau, kad jį matau. – Ne, jis negali būti, – sako Jonas. – Bjornas neturi barzdos. Tačiau Bjornas turi barzdą. Pirmą kartą. Ar tai užbaigti Ruben Lenten išvaizdą? Aš turiu galvoje, tai nerealu. Jis netgi dėvi LEN10 kepuraitę ir marškinėlius. Spėju, kad jis tikisi duoti autografus paplūdimyje.

LEN10 ar Bjornas? Negaliu jų atskirti.

Kai atvykstame į JP, krantu jau skraido aitvarai. Vėjas jaučiasi stiprus, bet eidami per pievą ir artėdami prie vandens nesame tokie tikri. Maniau, kad tai 10 m diena. Danguje matau 12m ir net 13.5m aitvarus. Na, aš gavau savo 12m Krypto Krepšyje. Turėtų būti gerai.

Vanduo gražus ir lygus. Kiek toliau rieda mažytės bangelės. Smagu maišyti tarp plokščių ir bangų, bet vėjo ne visai. Vis dar išnaudoju visas galimybes su kilpomis, rankiniu tempimu ir raliu, kai leidžia gūsiai.

Po pietų pertraukos vėl iškeliaujame. Vėjas pamažu pakyla iki gana gražaus lygio, bet atėjo lietus. Lietus pakyla iki nelabai malonaus lygio. Bet nesvarbu, aš gerai leidžiu laiką vandenyje. Aš tiesiog jaučiuosi šiek tiek gaila dėl Bjorno ir Jono, kurie atėjo ir dabar yra pašaliniai paplūdimyje.

Po kelių valandų pasiduodu ir aš. Atrodo, kad vėjas vėl nuslūgsta, lietus liovėsi ir viskas, ką darau, baigiasi avarija. Susipakuojame ir einame namo. Bjornas eina į prekybos centrą atnešti mums vakarienės. Galiu užsisakyti savo mylimo Hoovers/dammsugare desertui. JK tokių neturime ir tai yra mano mėgstamiausia. Po vakarienės Jono įstiklintame balkone pasimėgauti cukrumi ir viskiu – malonu. Absoliutus skanėstas.

Dammsugare ir viskis iš arti.

Ketvirtadienis – Vėjo nesimato

Vėjo kryptis pasisuko iš vakarų į rytus. Jei šiandien kur nors rastume vėjo, tai bus aplink Nybrostrandą. Gražu ir šalta spot lankėmės 2014. Ar 2015 m.? Neatsimenu ir nesvarbu. Prisimenu jį kaip nuošalų ir vaizdingą spot su labai šaltu vandeniu.

Nybrostrandas

Aš neklystu. Kai atvykstame, mane nustebina šio paplūdimio grožis. Tai mano geriausias natūralios aplinkos pasirinkimas pasaulyje. Smėlėti paplūdimiai su kopomis ir pievomis, šalia kreivos pušys. Kai kiti svajoja apie atogrąžų paplūdimius su palmėmis, aš svajoju apie tai. Tiesą sakant, Šiaurės Amerikos Atlanto pakrantė taip pat gavo tai. Hateraso kyšulys, Hamptonai. Viskas gerai. Noriu ten nuvykti valgyti jūros gėrybių ir jėgos aitvarų.

Bet grįžkime prie Nybrostrando. Šiandien čia nepučia vėjas. Aš tikrai neprieštarauju. Džiaugiuosi tiesiog būdamas nuostabiame paplūdimyje su draugais. Bet Bjornas pabando. Tai trunka neilgai. Mes paimame jo nukritusį aitvarą paplūdimyje, kai jis dreifuoja į krantą kelis 100 metrų pavėjui.

Pasivaikščioję paplūdimiu ir greitai pamirkę šaltame vandenyje, gretimame kempinge pasiimame ledų ir keliaujame namo.

penktadienis. Gali pūsti vėjas, bet jis ateis vėlai.

Trečią dieną vykstame į Falsterbo. Šviečia saulė, o dangus žada mėlyną, be debesų. Matyt, po pietų turėtų pūsti vėjas, bet išvažiuojame anksti pasinaudoti geru oru. Išvažiuojame iki pat Skanör prieplaukos.

Tai maža karštaspot yra tokia gera, kokia yra Švedijos vasara. Jame yra smėlio paplūdimys, vaizdingi maži paplūdimio nameliai, laiveliai, prabanga, restoranai, išsidėstę vienas šalia kito. Čia yra kažkas kiekvienam. Žiūri išskirtiniai žmonės.

Pietums kepta silkė ir kava iš mūsų įprasto kavos vaikino ir jo mobilios kavinės yra tai, ką mes darome. Kiekvienais metais gana. Taip kuriamos, išlaikomos ir prisimenamos tradicijos. Prisiminimus reikia kurti per tradicijas arba akimirkų kupinus laikotarpius. Tai yra kuriami prisiminimai.

Po pietų trumpam važiuojame į Falsterbo paplūdimį. Mažiau išvystytas, bet vis dėlto populiarus tarp paplūdimio lankytojų. Paplūdimys čia gana mažas, bet užtenka paleisti aitvarus, jei šiek tiek išlipate į vandenį. Aitvarų sportas turi tam skirtą paplūdimio juostą, kuri yra prasminga šiomis judriomis metų dienomis.

Falsterbo paplūdimio apžvalga.

Mes vis dar anksti, o vieninteliai aitvarai yra kai kurie studentai, kurie dalijasi aitvaru, kad galėtų treniruotis kūno tempimui, ir du aitvarai, kurie greitai pasirodo iš toli jūros, lieka šiek tiek arti kranto ir dingsta taip pat greitai, kaip atvyksta. Žemė, kurią galite padengti folija, yra nuostabi, bet ji manęs nepakankamai traukia, kad dar išbandyčiau. Galbūt kai būsiu per sena rūpintis adrenalinu ir mano sąnariai nebeatlaikys šuolių.

Neabejotinai jaučiasi, kad jis pakyla, ir nors tai yra riba, daugiausiai pumpuojame aitvarus ir braidome į vandenį. Jonas turi didelę lentą, o Bjornas – 14 m Nitro, todėl jiems tikrai nesiseka taip blogai. Kita vertus, aš įstrigo arti kranto su savo 12 m kriptovaliuta. Kiekvienas bandymas važiuoti baigiasi pralaimėjimu ir gėdos pasivaikščiojimu, todėl greitai pasiduodu ir pramogauju kilpomis bei rankenos perdavimais be lentos.

Du aitvarai pučiant silpnam vėjui.

Galiausiai nuleidžiu aitvarą. Bjornas taip pat ateina ir siūlo man savo aitvarą. Tai iš tikrųjų įmanoma padaryti dabar, nors vis dar yra ribinė, o 14 m Nitro yra vangus ir neleidžia man daryti daug kitų dalykų, išskyrus tamsias skaidres, rankines aitvarų kilpas ir panašiai.

Grąžinu aitvarą Bjornui, kuris išvyksta į kitą seansą ir vietoj to paima Joną 12 m. Jaučiu, kaip vėjas dar labiau pakyla. Tai iš tikrųjų atrodo daug žadanti. Kai pučia 12 m ir šiek tiek stipresnis vėjas, tai daug malonesnė patirtis. Dabar galiu eiti į įprastą triukų rinkinį savo rankinėje ir smagu juos daryti su Nitro 3, kuriuo paprastai nevažiuoju. Jonas netyčia jį nustatė ant 45 cm strypo ilgio, bet iš tikrųjų tai nėra labai blogai.

Man smagu, bet jau vakaras ir jaučiu, kad vaikinai nori apsivilkti ir eiti namo. Atlieku kelis paskutinius šuolius ir nusileidžiu su plačia šypsena veide. Grįždami užsisakome picas, o pasiėmęs pamatysiu centrinę Svedalą. Tikrai nėra ką pamatyti, išskyrus vietinį jaunimą, kuris būriuojasi ant dviračių. Džiaugiuosi matydamas, kad esame kažkaip nekaltoje pasaulio dalyje, kur dviračiai vis dar yra gyvybingi. Maniau, kad šiais laikais vaikams rūpi vienintelis dalykas, kuriuo rūpinasi elektroniniai paspirtukai. Kol laukiame picų, užeinu į kampinę parduotuvę ir pasiimu deserto. Vakaras sutvarkytas.

Prognozuojama, kad šį vakarą atklydęs vėjas išsilaikys ir kitą dieną. Baigiame vakarieniauti ir jau neilgai trukus atsigulame į lovą, pasiruošę anksti šeštadienio pradžiai.

šeštadienis. Daugiau gerumo.

Atsibundame taip anksti, kai leidžia geros nuotaikos atostogos. Vėjas turėtų pūsti visą dieną, bet vėliau susitinkame su Myranu Malmėje pavakarieniauti. Po pusryčių čempionams, kuriuos sudaro kava, du virti kiaušiniai ir sumuštinis, kraunamės mašiną ir grįžtame į Falsterbo.

Man patinka vaikščioti į paplūdimį iš automobilių stovėjimo aikštelės. Tai vienas iš tų, kurie eina per nedidelį pušų ruožą, tęsiasi per smėlio kopas, kad galiausiai pasiektų paplūdimį. Aš tai patyriau Toskana ir jūs jau žinote, kaip aš myliu tokio tipo peizažus.

Du dideli aitvarai jau ant vandens. Mūsų 12 m aitvarams jis atrodo šiek tiek lengvas, tačiau nėra jokios žalos juos pritvirtinti ir išbandyti. Iš dalies saulė šviečia, o rytas gražus. Kibirų ir kastuvų brigada dar nepasirodė, o paplūdimį gavome beveik sau.

Iškeliavome vienas po kito. The Nitro tikrai geresnis lengvas vėjo aitvaras nei mano Krypto bet vėjo užtenka, kad būtų galima smagiai praleisti laiką be streso prarasti pozicijas. Žygiu visą kelią prieš vėją iki visiškai tuščio spot dalis iš vyresnės poros, besideginančios mažoje smėlio paplūdimio juostoje. Jie tampa mano auditorija, kai pasinaudoju galimybe praktikuoti kai kuriuos šuolius sekliame ir palyginti plokščiame vandenyje.

Lengvo vėjo sesijose yra tam tikro žavesio ir, kadangi nesu itin ekstremalus motociklininkas, aš juos labai vertinu. Pučiant silpnam vėjui, galiu lenkti kilpą, atkabinti, nusileisti aklai ir atlikti kitus techninius triukus, kurie yra pernelyg baisūs, kad juos išbandyčiau esant stipresniam vėjui.

Manau, kad jau apie 2 val., kai grįšiu į mūsų startą spot. Jonas jau nusileido ir vėjas pamažu nurimsta. Geras laikas nutraukti. Tai buvo tikrai gera sesija. Man labai patinka Kripto, bet tai mano didžiausias aitvaras ir nėra lengvas vėjo aitvaras, todėl nesu tikras, ar turėčiau jį pakeisti kuo nors lengvesniu ir galingesniu, kad važiuočiau 12 mazgų diapazone. Su Kripto man tikriausiai reikia 14 mazgų, kad galėčiau linksmintis. Konstanta quiver iššūkis.

Malmės klasika

Vakare traukiniu važiuojame į Malmę ir susitinkame su Myranu indiškos vakarienės Möllan mieste. Kaip visada darome. Dievas suspėti. Dabar, dviejų vaikų tėvas, Myranas leidžia laiką dirbdamas namuose, augindamas du mažus vaikus. Tikrai nelengva užduotis. Nedidelį atstumą nueiname iki Far i hatten. Atšokėjas klausia, ką Bjornas turi savo plastikiniame maišelyje. Hidrokostiumas tikriausiai nebuvo toks, kokio ji tikėjosi. Bjornas pamiršo jį paplūdimyje anksčiau, bet netoliese gyvenantis Myranas maloniai atsinešė jį su savimi į miestą.

Alaus laikas Far i hatten.

Klientų ratas tikrai šiek tiek pasikeitė nuo paskutinio karto, kai čia buvome, tiesa, prieš metus. Šis klasikinis kairiojo sparno bohemiškas junginys anksčiau buvo puikus ekscentriškos hipsterių mados eksponatas. Šį vakarą jis atrodo gana nuobodus. Normcore geriausiu atveju. Pora alaus ir baigiame. Noras gerti nėra visiškai toks. Alus nėra vakarėlių gėrimas, bet nemanau, kad kas nors mano, kad šotiniai būtų buvę geresnis pasirinkimas.

Traukiniu grįžtame į Svedalą ir galiausiai sėdime tamsioje svetainėje ir nuoširdžiai kalbamės apie santykius. Tai terapeuto lygio šūdas be didelės kainos.

sekmadienis. Nėra vėjo. Nesvarbu.

Tai kelionių diena. Grįžimo namo diena. Nėra vėjo, bet manau, kad visi esame patenkinti tuo, ką gavome šiais metais. Tai atgaivino. Dieną leidžiame prie lauko baseino su Jono vaikais. Išbandydamas savo senus capoeira įgūdžius ant žolės, stengiuosi įkvėpti juos tapti būsimais akrobatais. Atrodo, kad tai veikia.

Bjornas prie lauko baseino Svedaloje.

Grįžtame namo ir kraujamės daiktus ant žolės prie namo. Pastebiu nedidelį plyšį savo iki šiol puikiai atlikusiame darbe Išspręskite padalintą jėgos aitvarą. Tikiuosi, kad tai nevirs kažkuo rimtu, bet šansai nėra mano pusėje. Sukryžiuokite pirštus ir manau, kad tai sužinosiu kitoje savo aitvarų kelionėje.

Atgal į platformą, kuri sudaro Svedala geležinkelio stotį. Atsisveikinu su berniukais. Tai įtraukiama į knygas kaip viena iš geriausių mano turėjusių geros savijautos stovyklų.

Ankstesnis straipsnisKitas straipsnis

Palikti atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

Ši svetainė naudoja "Akismet", kad sumažintų šlamštą. Sužinokite, kaip apdorojamas jūsų komentaras.