Sainte-anne spot gidas – sausio mėnesio jėgos aitvarų sportas Gvadelupoje

Tai Björno Simonsono svečio įrašas. Ačiū už tai puiku kite spot peržiūrėti!

Visas šio straipsnio tekstas ir vaizdai, nebent nurodyta kitaip © Björn Simonson ir naudojami su leidimu.

Data: sausis 9
Vėjas: Rytų pasatas, 8–9 m/s (16–18 mazgų)
Oro tempas: Aplink 29˚C
Vandens temperatūra: Aplink 27˚C

Su mergina nusprendėme keturias savaites praleisti Gvadelupoje atostogauti ir dirbti nuotoliniu būdu. Tai nebuvo skirta aitvarų kelionei, todėl neatsinešiau jokios įrangos ir nesikreipiau į kokią nors konkrečią salos vietą.

Gvadelupa yra visai netoli Sent Lusijos kur prieš aštuonerius metus praleidau dvi savaites kaituodamas. Metų pradžioje vyrauja toks pat puikus klimatas kaip ir daugumoje Karibų jūros regiono. Iš Europos iš Paryžiaus skrendate su „Air France“ tiesioginiu skrydžiu, leidžiantis pagrindiniame oro uoste netoli Pointe-a-Pitre. Europiečiams tai labai sklandu, nes Gvadelupa yra Prancūzija ir ES (bet ne Šengeno) dalis.

Kur apsistoti Gvadelupoje

Gvadelupa susideda iš dviejų pagrindinių salų – Grande-Terre ir Basse-Terre. Pointe-a-Pitre yra vakarinėje Grand-Terre pusėje ir yra pagrindinis Gvadelupos miestas (nors administracinė sostinė yra Basse-Terre, Basse-Terre).

Dauguma žmonių Gvadelupoje važiuoja automobiliais, ir nors yra kelios autobusų linijos, jos nenuveš jūsų į visas norimas vietas. Tiesą sakant, yra tik kelios vietos, kuriose galite realiai apsistoti be automobilio – Le Gosier arba Saint-Anne yra geriausias pasirinkimas, jei pasirinksite tą maršrutą. Apsistojome Le Gosier mieste.

Parking Sainte-Anne jėgos aitvarų spot Gvadelupoje


Tačiau Le Gosier mieste nėra vietų kaituoti, todėl dėl šios priežasties autobusu važiavome į Sainte-Anne (reikia pakeisti ir įsigyti naują bilietą pusiaukelėje), kad apžiūrėtume jėgos aitvarų sportą į rytus nuo Sainte-Anne, Anse du Belley. .

Kaip atrodo Gvadelupa?

Gvadelupa yra labai kalvota ir su džiunglėmis aplinkui. Sausio mėnesį buvo šilta ir nebuvo nepakeliamai karšta. Mokate eurais (€) ir daugumoje vietų priimamos kortelės – net vietiniuose turguose ir mažuose stenduose. Kainos gana didelės, todėl tai nėra pati geriausia vieta keliauti su batų virvele.

Prancūzų kalba yra pagrindinė kalba, ir nors mokyklose mokoma anglų kalbos, yra maždaug 50 % tikimybė, kad vietinis, su kuriuo kalbate, supras angliškai. Žinoma, yra daug prancūzų turistų, o lankydamasis skirtinguose paplūdimiuose supranti kodėl – paplūdimiai labai geri.

Grande-Terre yra didesnio masto turistinė sala, o Base-Terre vyrauja asmeniškesnė ir vėsesnė atmosfera, kurios galite tikėtis iš Karibų jūros salos. Be to, pagrindiniuose miestuose, esančiuose pietinėje Grande-Terre pakrantėje, taip pat yra gražių vietų. Niekada nesijautėme nesaugūs ir negirdėjome apie vietas, kurių reikėtų vengti, ir apskritai žmonės paslaugūs.

Sainte-Anne jėgos aitvarų sportas spot vadovas

Gvadelupoje yra daug vietų, kur galite plaukioti jėgos aitvarais, o tai tampa akivaizdu, kai važiuojate pakrantės keliais čia ir ten skraido aitvarai.

Pasirinkau naršyti Sainte-Anne, nes jis yra netoli Le Gosier, kuriame apsistojome, ir jie turi puikią vietą išsinuomoti įrangą. Sainte-Anne jėgos aitvarų mokykla, spot yra Sainte-Anne pakraštyje ir aš nusprendžiau eiti pėsčiomis nuo miesto centro, nes nebuvau tikras, ar autobusas sustos kur nors netoli spot. Netoli paplūdimio buvo daug vietos statyti automobilius, o atsižvelgiant į automobilių skaičių, sakyčiau, kad tai yra būdas ten patekti.


Norėdami rezervuoti savo įrangą, prieš kelias dienas jiems tiesiog parašiau el. laišką ir paprašiau išsinuomoti visą komplektą, kuris man kainavo 70 eurų už dvi valandas. Kai atvažiavau, jie man padėjo naujus „Ozone Catalyst“ aitvarus ir „F-one“ lentą. Jų gale buvo daug aitvarų, todėl jie tikriausiai gali tilpti į daugelio dydžių motociklininkus ir vėjo sąlygas.

Gavau patarimų, kur važiuoti įlankoje (laikytis atokiau nuo pakrantės į vakarus) ir likti nuo besimokančiųjų zonos, kurioje stovi pradedantieji. Paplūdimyje yra daug vietos takelažui ir paleidimui, taip pat mano mėgstamiausia žolė. Su rytais pasato vėjai, važiuojate per krantą, bet laimei, įlanka padės jus sugauti, jei nutiks blogiausia ir jums reikės dreifuoti į krantą.


Personalas buvo draugiškas, gerai kalbėjo angliškai. Tačiau jie neturėjo tinkamo mokėjimo terminalo, o aš neturėjau duomenų plano salai, todėl viskas pasidarė įdomu, kol negalėjau prisijungti prie kito kliento telefono ir naudotis jo internetu nuomos mokesčiui sumokėti.

Ant vandens buvo daug vietos ir jokių kliūčių nerimauti, išskyrus labai akivaizdų rifą toliau į jūrą. Tą dieną, kai ten buvau, tai buvo kažkoks gabalas ir kartais didesnė banga, nuo kurios reikia paleisti. Paklausti darbuotojai sakė, kad kai kuriomis dienomis būna lygaus vandens, bet atsižvelgiant į vietą, tai gali būti labai reta.


Baigiamosios mintys

Manoma, kad Le Moule šiauriniame Grande-Terre krante yra pagrindinis Gvadelopės jėgos aitvarų centras. Per trumpą apsilankymą ten susidariau įspūdį, kad krantas daugiausia uolėtas ir nedidelis paplūdimys su banglentininkais. Tačiau tikriausiai būtų verta apsilankyti, jei aitvarų sportas yra pagrindinė veikla. 

Man buvo malonu kelioms valandoms išlipti ant vandens. Tačiau atsižvelgiant į tai, kad mano prancūzų kalbos beveik nėra, manau, kad būtų šiek tiek sunku susipažinti su vietiniais ir maloniai pasikalbėti po važiavimo, o tai man yra didelė patirties dalis.

Ankstesnis straipsnis

Palikti atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

Ši svetainė naudoja "Akismet", kad sumažintų šlamštą. Sužinokite, kaip apdorojamas jūsų komentaras.